23 सितंबर, बीजिंग समय, बीवाईडी अमेरिका के अध्यक्ष ली के ने शुक्रवार को एक साक्षात्कार में अमेरिकी ऑटो उद्योग में चल रही आम हड़ताल पर प्रतिक्रिया दी।उन्होंने कहा कि यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स (यूएडब्ल्यू) की हड़ताल, जो विनिर्माण में निवेश को आकर्षित करने के लिए राष्ट्रपति जो बिडेन की खोज के साथ मेल खाती है, ने अमेरिकी ऑटो उद्योग को "चोट" पहुंचाई।


ली के, बीवाईडी अमेरिका के अध्यक्ष

ली के ने शुक्रवार को मेक्सिको सिटी में एक साक्षात्कार में कहा, "सभी (अमेरिकी) कार कंपनियां इलेक्ट्रिक वाहन चुनौतियों का सामना कर रही हैं, और वे पहले से ही कठिन समय से गुजर रही हैं।" "अमेरिका ने इलेक्ट्रिक वाहनों में बहुत पैसा निवेश किया है, लेकिन यह हड़ताल सभी को डरा रही है।"

BYD की अमेरिकी यात्री कार बाजार में प्रवेश करने की कोई योजना नहीं है, लेकिन यह संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक बसें बेच रही है।ली के ने पहले कहा था कि अमेरिकी मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम उत्तरी अमेरिका में बने इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने वाले उपभोक्ताओं के लिए 7,500 डॉलर तक का टैक्स क्रेडिट प्रदान करता है, जिससे चीनी कंपनियों के लिए अमेरिकी बाजार में परिचालन की लागत बहुत अधिक हो जाती है।

हालाँकि, इसने BYD को अमेरिका के दक्षिणी पड़ोसियों या लैटिन अमेरिका के अन्य हिस्सों की ओर देखने से नहीं रोका है।ली के ने खुलासा किया कि कंपनी ब्राजील में एक फैक्ट्री खोलने की योजना की घोषणा के बाद मेक्सिको में एक इलेक्ट्रिक वाहन फैक्ट्री बनाने पर विचार कर रही है। BYD ने इस सप्ताह मेक्सिको में अपनी नई डॉल्फिन मिनीकार लॉन्च की है। BYD ने अपने स्टोर में कारें बेचने और चार्जिंग स्टेशन उपलब्ध कराने के लिए मैक्सिकन रिटेलर लिवरपूल के साथ भी साझेदारी की है। पिछले साल, BYD ने अपने इलेक्ट्रिक टैक्सी बेड़े का विस्तार करने के लिए मैक्सिकन नई ऊर्जा परिवहन प्रदाता VEMO को 1,000 वाहनों की बिक्री की घोषणा की थी। इसने इलेक्ट्रिक ट्रकों की आपूर्ति के लिए मैक्सिकन समूह कोका-कोला वेन्सा बॉटलिंग कंपनी, डेयरी कंपनी लाला, बेकिंग कंपनी बिम्बो और सीमेंट समूह सेमेक्स मेक्सिको के साथ भी साझेदारी की है।

BYD को "स्टॉक गॉड" वॉरेन बफेट के बर्कशायर हैथवे से निवेश प्राप्त हुआ है, और कंपनी ब्राजील और चिली में लिथियम उत्पादन में भी निवेश कर रही है।चिली सबसे बड़ा लिथियम भंडार वाला देश है। इसके अलावा, BYD मेक्सिको में कच्चे माल के विकल्पों का भी मूल्यांकन कर रहा है। "बीवाईडी अब एक अग्रणी बैटरी निर्माता है, इसलिए हमें विश्व स्तर पर लिथियम की बहुत अधिक आवश्यकता है।" ली के ने कहा.

ऐसी चिंताएँ हैं कि अमेरिकी बाज़ार के साथ मेक्सिको के घनिष्ठ संबंध BYD को नुकसान पहुँचा सकते हैं।ली के ने इसे खारिज कर दिया, "दरअसल, हम मेक्सिको के कई राज्यों में गए हैं, और उनके राज्यपालों ने हमारा स्वागत किया। वे वास्तव में चाहते हैं कि बीवाईडी उनके राज्यों में निवेश करे।"