बीजिंग परिवहन के आधिकारिक आधिकारिक खाते के अनुसार,आज से, बीजिंग शहरी रेल पारगमन एक्सप्रेस परिवहन का परीक्षण संचालन शुरू करेगा। एक्सप्रेस डिलीवरी के परिवहन के लिए ऑफ-पीक घंटों के दौरान शहरी रेल पारगमन की अतिरिक्त क्षमता का उपयोग करने वाला यह देश का पहला पायलट प्रोजेक्ट है।रिपोर्टों के अनुसार, इस वर्ष से, नगर परिवहन आयोग ने, नगर डाक प्रशासन के साथ मिलकर, व्यापक अनुसंधान और विश्लेषण करने के लिए परिवहन अनुसंधान संस्थान और रेलवे संस्थान जैसे अनुसंधान संस्थानों के साथ-साथ बीजिंग निवेश निगम, बीजिंग मेट्रो कंपनी, बीजिंग-हांगकांग मेट्रो कंपनी, बीजिंग रेल संचालन कंपनी, एसएफ एक्सप्रेस और चीन पोस्ट बीजिंग शाखा जैसे उद्यमों का आयोजन किया है।
लाइन 4 और लाइन 9-फैंगशान-यानफैंग लाइन को ऑफ-पीक घंटों के दौरान बीजिंग में शहरी रेल पारगमन एक्सप्रेस परिवहन पायलट लाइनों के पहले बैच के रूप में चुना गया था।
ट्रेन के प्रस्थान समय और रुकने के समय को समायोजित नहीं करने, यात्री यात्रा को प्रभावित नहीं करने और उपकरण और सुविधा संशोधन नहीं करने के आधार पर, ऑफ-पीक घंटों के दौरान अतिरिक्त परिवहन क्षमता का उपयोग निश्चित मार्गों और समर्पित एस्कॉर्ट के माध्यम से एक्सप्रेस डिलीवरी को व्यवस्थित करने के लिए किया जाएगा।
उनमें से, अखबारों और पत्रिकाओं के परिवहन के लिए सुबह 9:00 बजे के बाद आउटबाउंड दिशा में पर्याप्त क्षमता का लाभ उठाते हुए (इस अवधि के दौरान परिवहन अनुभाग की औसत पूर्ण लोड दर 20% से कम है) पायलट लाइन नंबर 9-फैंगशान-यानफैंग लाइन शुरू की गई थी।
लाइन 9 के लिउलिकियाओ स्टेशन पर बस में चढ़ें और यानफैंग लाइन के यानशान स्टेशन पर उतरें।
लाइन 4 का पायलट कार्य 25 सितंबर को शुरू किया गया था, और एक्सप्रेस परिवहन का परीक्षण संचालन केवल कार्य दिवसों पर ऑफ-पीक घंटों के दौरान किया जाएगा।
यानी 12:30 और 15:30 बजे एसएफ एक्सप्रेस इंट्रा-सिटी एक्सप्रेस दो बैचों में पहुंचाई जाती है।
इस अवधि के दौरान परिवहन अनुभाग की औसत पूर्ण भार दर 50% से कम है। ज़िदान, नेशनल लाइब्रेरी और वेइगोंगकुन स्टेशन से बस में चढ़ें और हैडियन हुआंगज़ुआंग स्टेशन पर उतरें।