उत्सर्जन प्रमाणन से संबंधित मुद्दों पर टोयोटा इंडस्ट्रियल कॉर्पोरेशन (टीआईसीओ) द्वारा संभावित उल्लंघनों के कारण टोयोटा मोटर अपने 10 मॉडलों के शिपमेंट को निलंबित कर देगी। बताया गया है कि TICO ने टोयोटा, जिसने कंपनी को ऑटोमोबाइल के लिए डीजल इंजन विकसित करने का काम सौंपा था, को बताया कि कंपनी को विशेष जांच समिति की रिपोर्ट मिल गई है। रिपोर्ट में कहा गया है कि विशेष जांच समिति को फोर्कलिफ्ट और निर्माण मशीनरी इंजनों के अनुचित घरेलू उत्सर्जन प्रमाणीकरण से संबंधित मुद्दों की जांच करने के लिए नियुक्त किया गया था और माना जाता है कि टीआईसीओ ने उत्सर्जन प्रमाणीकरण से संबंधित मुद्दों पर नियमों का उल्लंघन किया हो सकता है।

समिति की जांच में पाया गया कि टोयोटा द्वारा TICO प्रमाणन के लिए कमीशन किए गए तीन ऑटोमोटिव डीजल इंजन मॉडल के हॉर्सपावर आउटपुट परीक्षण में अनियमितताएं थीं। यह बताया गया है कि प्रमाणन परीक्षण प्रक्रिया के दौरान, इंजन हॉर्सपावर आउटपुट प्रदर्शन माप के लिए उपयोग किया जाने वाला ईसीयू सॉफ्टवेयर बड़े पैमाने पर उत्पादन में उपयोग किए जाने वाले सॉफ्टवेयर से भिन्न होता है, जिससे परीक्षण परिणाम मान सहज और छोटे बदलावों के साथ दिखाई देते हैं। प्रभावित इंजनों का उपयोग दुनिया भर में 10 मॉडलों में किया जाता है, जिनमें जापान में 6 मॉडल शामिल हैं।

इस स्थिति के जवाब में, TICO ने अब से प्रभावित इंजनों के शिपमेंट को अस्थायी रूप से रोकने का निर्णय लिया है, और टोयोटा ने भी प्रभावित इंजनों से लैस वाहनों के शिपमेंट को अस्थायी रूप से रोक दिया है। टोयोटा अधिकारियों को एक विस्तृत स्पष्टीकरण प्रदान करेगी और तुरंत उचित कदम उठाएगी, जिसमें जहां उपयुक्त हो, तीसरे पक्ष की भागीदारी के साथ पुन: परीक्षण भी शामिल है।

इसके अलावा, टोयोटा ने यह भी कहा कि वह अपनी कॉर्पोरेट संस्कृति में व्यापक सुधार करेगी और TICO की विश्वसनीयता के पुनर्निर्माण में मदद करने के लिए सभी कंपनी-व्यापी गतिविधियों में भाग लेगी; कंपनी प्रासंगिक स्थिति की समीक्षा करेगी और यह सुनिश्चित करने के लिए सभी आवश्यक उपाय करेगी कि उत्पाद सुरक्षा और गुणवत्ता सर्वोच्च प्राथमिकता बने।

गौरतलब है कि पिछले साल दिसंबर में टोयोटा ने अपनी सहायक कंपनी Daihatsu मोटर कंपनी के सभी मॉडलों की शिपमेंट को निलंबित कर दिया था क्योंकि कुछ Daihatsu मॉडलों पर क्रैश टेस्ट डेटा को गलत साबित करने का संदेह था। Daihatsu मोटर्स को पहले क्रैश परीक्षणों में कुछ मॉडलों के लिए नियमों द्वारा निर्धारित परीक्षण प्रक्रियाओं और तरीकों का उल्लंघन करते हुए गलत डेटा देने का खुलासा हुआ था। एक तृतीय-पक्ष समिति द्वारा की गई जांच में पाया गया कि वर्तमान में दाइहात्सु मोटर द्वारा उत्पादित अधिकांश मॉडलों में यही समस्या है।