हाल ही में, अमेरिकी कार रेंटल दिग्गज हर्ट्ज़ ने इलेक्ट्रिक वाहनों की टक्कर और क्षति से जुड़ी उच्च लागत का हवाला देते हुए घोषणा की कि वह अपने बेड़े में लगभग 20,000 इलेक्ट्रिक वाहन बेचेगी और ईंधन वाहन खरीदेगी। हर्ट्ज़ की अमेरिकी आधिकारिक वेबसाइट पर,बिक्री के लिए पहले से ही 755 इलेक्ट्रिक वाहन सूचीबद्ध हैं, जिनमें से अधिकांश टेस्ला हैं। सबसे कम कीमत मॉडल 3 मानक रेंज संस्करण है, जिसने 86,929 मील की यात्रा की है और इसकी कीमत यूएस$20,700 (लगभग आरएमबी 148,500) है;
जहां तक टेस्ला बेड़े को बेचने का कारण है, हालांकि इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग करना सस्ता है, लेकिन रखरखाव की लागत अधिक है।
अपनी तीसरी तिमाही की आय कॉल के दौरान, हर्ट्ज़ ने इलेक्ट्रिक वाहनों, विशेष रूप से टेस्ला वाहनों के अपने बेड़े को छोटा करने के अपने इरादे की घोषणा की।
हर्ट्ज़ का ऐसा मानना थाएक ओर, यह टेस्ला की कीमत में कटौती के कारण है, जिससे कंपनी के इलेक्ट्रिक वाहनों के मूल्य में गिरावट आई है; दूसरी ओर, यह इलेक्ट्रिक वाहनों की महंगी रखरखाव लागत है।
हर्ट्ज़ ने बताया कि टेस्ला के पास प्रतिस्थापन भागों और प्रशिक्षित मरम्मत कर्मियों की बड़ी सूची नहीं है जो अन्य कार कंपनियों के पास है, जिससे मरम्मत महंगी और समय लेने वाली हो जाती है।
अमेरिकी ऑटोमोटिव समाचार वेबसाइट ऑटोमोटिव न्यूज के पिछले अध्ययन से पता चला है कि संयुक्त राज्य अमेरिका में टेस्ला वाहनों की औसत रखरखाव लागत लगभग 40,641 युआन है, जो ईंधन वाहनों की तुलना में लगभग 1,347 डॉलर अधिक है।
इस डेटा संगठन, WePredict ने 2016 से 2021 तक लगभग 19 मिलियन वाहनों की सेवा और मरम्मत पर शोध किया और पाया कि इलेक्ट्रिक वाहनों की वर्तमान रखरखाव लागत ईंधन वाहनों की तुलना में 1.6-2.3 गुना है।
इसके अलावा, कार की मरम्मत में लगने वाला समय कार किराए पर लेने वाली कंपनियों पर दूसरे स्तर पर लागत का दबाव बनाता है।
CCCIntelligentSolutions डेटा दिखाता है,इलेक्ट्रिक वाहनों का औसत रखरखाव समय लगभग 57 दिन है, जो ईंधन वाहनों की तुलना में पूरे 12 दिन अधिक है। कार रेंटल उद्योग के लिए जो दक्षता पर जोर देता है, यह लागत प्रभावी नहीं है।