जनरल मोटर्स कंपनी की क्रूज़ इकाई द्वारा संचालित लगभग 20 सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सियों के कारण सप्ताहांत में ऑस्टिन, टेक्सास में सैन गैब्रियल एवेन्यू पर ट्रैफिक जाम हो गया, जिससे निवासियों को सोशल मीडिया पर अपना गुस्सा जाहिर करना पड़ा। एक्स (पूर्व में ट्विटर) पर पोस्ट की गई तस्वीरों और वीडियो में चालक रहित शेवरले बोल्ट इलेक्ट्रिक वाहनों का एक छोटा बेड़ा घोंघे की गति से डबल फ्लैश चमकाते हुए दिखाया गया है, उनमें से कुछ एक तरह से घूमने और आमने-सामने आने में कामयाब होते हैं, जो धीमी गति वाले चार-पहिया रोबोट की तरह दिखता है, जो दाएं-बाएं तसलीम में संलग्न है।
एक बयान में, क्रूज़ के प्रवक्ता ने सुझाव दिया कि व्यस्त समय के दौरान बड़ी संख्या में पैदल चलने वाले और वाहन लाए जाने के कारण सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सियाँ नियंत्रण खो रही थीं, लेकिन घटनास्थल पर लिए गए फुटेज से पता चला कि वास्तव में वाहनों के आसपास बहुत कम लोग थे।
प्रवक्ता ने कहा, "सड़कों पर बहुत अधिक पैदल यात्री और वाहन यातायात देखने को मिलता है। हमारे वाहन जमीन से ऊपर तक सुरक्षा को ध्यान में रखकर डिजाइन किए गए हैं और इसमें पैदल चलने वालों के प्रति सावधान रहना भी शामिल है।" प्रवक्ता ने कहा कि कंपनी को ऑस्टिन में सैन गैब्रियल स्ट्रीट पर भीड़भाड़ की घटना के बारे में सतर्क कर दिया गया था और तकनीशियनों ने समस्या का समाधान कर दिया था।
घटनास्थल पर कई तस्वीरें और वीडियो लेने वाले एक व्यक्ति ने कहा कि क्रूज़ स्टाफ के सदस्यों ने रिमोट कंट्रोल के साथ बोल्ट इलेक्ट्रिक वाहन को मैन्युअल रूप से संचालित करने की कोशिश की।
यह पहली बार नहीं है कि जनरल मोटर्स के रोबोट टैक्सी व्यवसाय ने उस शहर के निवासियों की नसों को प्रभावित किया है जहां वह स्थित है। सैन फ़्रांसिस्को में क्रूज़ के साथ कई दुर्घटनाएँ हुई हैं जिससे यातायात ठप्प हो गया है। सबसे हालिया में एक फायर ट्रक शामिल था, जिसके कारण कंपनी को अपने सेल्फ-ड्राइविंग बेड़े को 50% तक कम करना पड़ा। अन्य उल्लेखनीय घटनाओं में कारों का गीले कंक्रीट में फंस जाना, एक मुड़ते सेमी-ट्रक से टकराना, पुलिस टेप में उलझ जाना और एक नगरपालिका बस का पीछे से टकरा जाना शामिल है।
विडंबना यह है कि जुलाई में, क्रूज़ ने न्यूयॉर्क टाइम्स में एक पूरे पृष्ठ का विज्ञापन निकाला, जिसमें कहा गया था कि "मनुष्य भयानक ड्राइवर हैं," यह कहते हुए कि पिछले साल कार दुर्घटनाओं में 42,795 अमेरिकी मारे गए। जैसा कि अपेक्षित था, राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन) के पूर्व निदेशक इस बारे में आशावादी नहीं हैं, उनका कहना है कि कंपनियों को बढ़ावा देने के लिए लोगों के दर्द का उपयोग करना बेईमान व्यवहार है।