यूरोप 17 अरब डॉलर के सुपरकोलाइडर प्रोजेक्ट के साथ आगे बढ़ रहा है। यह योजना शोधकर्ताओं को हिग्स बोसोन का विस्तार से अध्ययन करने में मदद करने के लिए फ्रांसीसी और स्विस ग्रामीण इलाकों के नीचे 91 किलोमीटर की कक्षा के साथ फ्यूचर सर्कुलर कोलाइडर (एफसीसी) का निर्माण करेगी। लेकिन "नेचर" के अनुसार, स्विट्जरलैंड के जिनेवा के बाहर वर्तमान में संचालित 27 किलोमीटर लंबे लार्ज हैड्रॉन कोलाइडर (एलएचसी) पर नई भौतिकी खोजों की कमी के कारण वैज्ञानिकों को सुपर कोलाइडर बनाने के लिए भारी दबाव का सामना करना पड़ रहा है। उन्हें फंडर्स को यह विश्वास दिलाना होगा कि इतना बड़ा निवेश इसके लायक है।
योजना का विवरण यूरोपीय परमाणु अनुसंधान संगठन (सीईआरएन) की एफसीसी की व्यवहार्यता का अध्ययन करने वाली एक अंतरिम रिपोर्ट से आता है। रिपोर्ट अभी तक सार्वजनिक नहीं की गई है, लेकिन यह निश्चित है कि एक बार पूरा होने के बाद, कोलाइडर अपने पूर्ववर्ती, 27 किलोमीटर एलएचसी को बौना बना देगा।
बताया गया है कि एफसीसी 2033 की शुरुआत में निर्माण शुरू कर सकता है, जिसके लिए 200 मीटर भूमिगत 91 किलोमीटर लंबे गोलाकार ट्रैक की ड्रिलिंग की आवश्यकता होगी, जो संयुक्त राज्य अमेरिका में शिकागो के क्षेत्र से भी बड़े क्षेत्र को घेरेगा। डिज़ाइन प्रस्ताव के अनुसार, इस ट्रैक को 4 प्रायोगिक हॉलों द्वारा विभाजित किया गया है।
सीईआरएन के महानिदेशक फैबियोला जियानोटी ने बताया कि एफसीसी निर्माण योजना के लिए धन का एक बड़ा हिस्सा मौजूदा सीईआरएन बजट द्वारा भुगतान किया जाएगा।
इसके अलावा, कार्यक्रम को अभी भी पूर्ण CERN सदस्य राज्यों और संयुक्त राज्य अमेरिका और जापान जैसे सहयोगी सदस्यों से वित्तीय सहायता की आवश्यकता है, लेकिन रिपोर्ट में लागत पर कोई जानकारी नहीं दी गई है।
"वे विशिष्ट आंकड़े देने से बचते दिख रहे हैं, जैसे कि लागत और गैर-सदस्य राज्यों द्वारा संभावित लागत साझाकरण।" अमेरिकी भौतिकी इतिहासकार माइकल रिओर्डन ने कहा।
कुछ वैज्ञानिकों ने इस योजना का विरोध किया है, जो तर्क देते हैं कि ऐसे विशाल कोलाइडर के निर्माण की लागत लाभों से अधिक है, खासकर जब सिद्धांत स्पष्ट रूप से इंगित नहीं करता है कि क्या खोजा जा सकता है।
बताया गया है कि योजना की पूरी शोध रिपोर्ट अगले साल जारी की जाएगी, और उम्मीद है कि संबंधित विभाग 2028 से पहले योजना को मंजूरी देने के बारे में निर्णय लेंगे।