नया Xpeng P5 आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया है, जिसमें दो कॉन्फ़िगरेशन मॉडल लॉन्च किए गए हैं।कीमत: 156,900-174,900 युआन. यह एक फेसलिफ्ट मॉडल है और बदलाव कुछ खास बड़े नहीं हैं। उपस्थिति के संदर्भ में, नए मॉडल ने सामने के बम्पर क्षेत्र को समायोजित किया है, जिससे समग्र रूप कठिन हो गया है। पुराने मॉडल की अत्यधिक गोलाकार शैली को बदल दिया गया है, और मूल रूप से बम्पर के पास स्थित लिडार को भी रद्द कर दिया गया है। समग्र रूप अधिक सामंजस्यपूर्ण और सरल है।
नई कारलंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4860/1840/1520 मिमी है।मौजूदा मॉडल की तुलना में बॉडी की लंबाई 52 मिमी बढ़ गई है, व्हीलबेस 2768 मिमी पर अपरिवर्तित है, और साइड प्रोफाइल में ज्यादा बदलाव नहीं हुआ है। इसमें अभी भी फास्टबैक आकार है और इसमें छिपे दरवाज़े के हैंडल का उपयोग किया गया है। यह एक छोटी सी बात है. ताज़ा आकार ने नई कार के पवन प्रतिरोध को 0.218 तक पहुंचा दिया है, और इसकी ऊर्जा खपत का प्रदर्शन बेहतर है। वहीं, नए क्रिसेंट सिल्वर और इंटरस्टेलर ग्रीन रंग जोड़े गए हैं।
इंटीरियर मूल रूप से बहुत अधिक नहीं बदला है, और यह अभी भी वर्तमान डिज़ाइन का उपयोग करता है। आख़िरकार, समय कम है, और सांचे को दोबारा खोलने के लिए बहुत अधिक धन की आवश्यकता होती है, जो थोड़ा अवास्तविक है। इसमें 12.3-इंच फुल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट साइज, 15.6-इंच वर्टिकल सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन है, और पूरी श्रृंखला इलेक्ट्रिक सनशेड और फ्रंट सीटों के लिए स्प्लिट एविएशन हेडरेस्ट के साथ मानक आती है। प्रो मॉडल में फ्रंट सीट हीटिंग/वेंटिलेशन को उन्नत किया गया है।
शक्ति पहलू भी बहुत सरल है. दोनों मॉडल स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स से सुसज्जित हैं।अधिकतम पावर 155kW है, पीक टॉर्क 310N·m है, और बैटरी लाइफ केवल 500 किलोमीटर (CLTC) है।.
नए G6 और नए G9 की तुलना में, इस बार लॉन्च किया गया नया P5 थोड़ा "अकेला" लगता है। इसकी कोई गंभीर प्रेस कॉन्फ्रेंस भी नहीं हुई और इसे सीधे बिक्री के लिए लॉन्च कर दिया गया। इससे यह भी पता चलता है कि ज़ियाओपेंग इस कार को अपेक्षाकृत कम महत्व देता है। आख़िरकार, यह वास्तव में ज़ियाओपेंग का सबसे कम महत्वपूर्ण मॉडल है। यदि आप आमूल-चूल परिवर्तन करना चाहते हैं, तो आप अपनी आशा केवल अगली पीढ़ी पर रख सकते हैं।