शुक्रवार को मीडिया सूत्रों के हवाले से मिली खबर के मुताबिक, सामूहिक सौदेबाजी समझौते की बातचीत में आम सहमति नहीं बन पाने के कारण यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स (यूएडब्ल्यू) अपनी हड़ताल का दायरा बढ़ाएगी। अधिक फोर्ड, जनरल मोटर्स और स्टेलेंटिस कारखाने हड़ताल में शामिल होंगे। खबर सामने आने के बाद, फोर्ड मोटर के शेयर की कीमत 0.8% गिर गई, जबकि जनरल मोटर्स 1% से अधिक गिर गई।
फेन ने बातचीत में हुई प्रगति के लिए स्टेलंटिस की प्रशंसा की: "हम स्टेलंटिस के लिए इस गति से उत्साहित हैं और आशा करते हैं कि यह जारी रहेगी। इस घोषणा से पहले, स्टेलंटिस ने जीवनयापन की लागत, हड़ताल धरना रेखाओं को पार न करने का अधिकार, और उत्पाद प्रतिबद्धताओं, कारखाने बंद करने और आउटसोर्सिंग पर रोक पर हड़ताल करने के अधिकार पर महत्वपूर्ण प्रगति की थी।"
फेन के बयान के बाद स्टेलंटिस के अमेरिकी शेयर की कीमत ऊंची हो गई, लेकिन तब से इसमें गिरावट आई है, नवीनतम स्ट्राइक छूट स्टॉक की कीमत को बढ़ावा देने में विफल रही है। बातचीत पर अनिश्चितता के बीच जुलाई से जनरल मोटर्स और फोर्ड मोटर कंपनी के शेयरों में भारी गिरावट आई है। अपवाद स्टेलेंटिस है, जो आज तक लगभग 36% ऊपर है।
जनरल मोटर्स ने यूएडब्ल्यू की नवीनतम कार्रवाई पर नाराजगी व्यक्त करते हुए एक बयान में कहा कि वह एक ऐसे सौदे पर पहुंचने के लिए उत्सुक है जो "गैर-यूनियन निर्माताओं को जीतने की अनुमति नहीं देता है।" जीएम का तात्पर्य टेस्ला इंक जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ-साथ संयुक्त राज्य अमेरिका में कारखानों वाले विदेशी कार ब्रांडों से है।
15 सितंबर को आम हड़ताल शुरू होने के बाद से, 41 संयंत्रों के कर्मचारी हड़ताल पर चले गए हैं, जिनमें स्टेलेंटिस और संयुक्त राज्य अमेरिका के सभी जीएम पार्ट्स वितरण केंद्र शामिल हैं। तीन प्रमुख वाहन निर्माताओं में से UAW के 146,000 सदस्य हैं। आम हड़ताल से अब तक उनमें से 18,000 लोग प्रभावित हुए हैं। नवीनतम हड़ताल योजना में अतिरिक्त 7,000 लोग शामिल होंगे। यह पहली बार है जब डेट्रॉइट के तीन पारंपरिक वाहन निर्माताओं को एक ही समय में हड़ताल का निशाना बनाया गया है।
जैसे-जैसे आम हड़ताल अपने तीसरे सप्ताह में प्रवेश कर रही है, यूएडब्ल्यू वाहन निर्माताओं पर दबाव बढ़ा रहा है। वेतन, पेंशन और भविष्य के बैटरी संयंत्र श्रमिकों जैसे मुद्दों पर बातचीत जारी है।
वर्तमान में, प्रत्येक वाहन निर्माता अपनी कंपनी के साढ़े चार साल के अनुबंध पर यूएडब्ल्यू के साथ व्यक्तिगत रूप से बातचीत कर रहा है, लेकिन वे अन्य वाहन निर्माताओं के कार्यों पर भी कड़ी नजर रख रहे हैं। पिछले हफ्ते, फेन ने कहा कि फोर्ड के साथ बातचीत प्रगति कर रही थी, जब हड़ताल अधिक स्थानों पर फैल गई थी, तब उसे बचा लिया गया था, हालांकि इस सप्ताह वह उस छूट को बढ़ाने में विफल रहा।
गुरुवार को मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, यूएडब्ल्यू ने वेतन वृद्धि पर समझौता कर लिया है। इसका नया लक्ष्य शुरुआती 40% के बजाय कम से कम 30% वेतन वृद्धि के लिए वाहन निर्माताओं के साथ बातचीत करना है। यूएवी का मानना है कि कम से कम 30% की वेतन वृद्धि से गैर-यूनियन ऑटोवर्कर्स के बीच रुचि पैदा होने और यूनियन सदस्यता का विस्तार करने में मदद मिलने की उम्मीद है।
जब अमेरिकी राष्ट्रपति जो बिडेन ने इस सप्ताह जनरल मोटर्स प्लांट का दौरा किया, तो उन्होंने हड़ताली श्रमिकों से कहा कि यदि वे कायम रहते हैं, तो वे पर्याप्त वेतन वृद्धि और अन्य लाभों के हकदार हैं।
टेस्ला के सीईओ मस्क ने कहा कि 40% वेतन वृद्धि और 32 घंटे का कार्य सप्ताह "निस्संदेह जनरल मोटर्स, फोर्ड मोटर और क्रिसलर को दिवालियापन की तीव्र राह में धकेल देगा।"