31 जुलाई को, जापान के भूमि, बुनियादी ढांचे, परिवहन और पर्यटन मंत्रालय ने ऑटोमोबाइल के बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए आवश्यक प्रमाणन उल्लंघनों को संबोधित करने के लिए टोयोटा को "सुधार आदेश" जारी किया।संगठनात्मक ढांचे में सुधार करने का आदेश दिया. बताया गया है कि यह पहली बार है कि अंतर्राष्ट्रीय परिवहन और संचार मंत्रालय ने टोयोटा को सुधार आदेश जारी किया है। अंतर्राष्ट्रीय परिवहन और संचार मंत्रालय की एक जांच में पाया गया कि सात और टोयोटा मॉडलों में अवैध संचालन पाया गया, जिनमें "हैरियर" और "लेक्सस आरएक्स" मॉडल शामिल हैं।
अवैध संचालन में क्रैश परीक्षण और अन्य परीक्षण करते समय बड़े पैमाने पर उत्पादित मॉडल के विनिर्देशों से भिन्न भागों का उपयोग करना और परीक्षण डेटा को फिर से लिखना शामिल है। कई परीक्षण परियोजनाओं में अवैध संचालन के अलावा, अंतर्राष्ट्रीय परिवहन और संचार मंत्रालय का मानना है कि टोयोटा में आत्म-शुद्धिकरण क्षमताओं का अभाव है और उसने उल्लंघनों की पर्याप्त जांच नहीं की है। इसके लिए उसे एक महीने के भीतर सुधारात्मक उपाय तैयार करने और कार्यान्वयन की स्थिति पर नियमित रूप से रिपोर्ट करने की आवश्यकता है।
उसी दिन, टोयोटा चीन ने अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर एक बयान जारी कर कहा कि जापानी बाजार में कुछ अतिरिक्त टोयोटा और लेक्सस वाहनों के लिए प्रमाणन आवेदन मानकीकृत नहीं थे और उन्होंने सुधार आवश्यकताओं को स्वीकार कर लिया। टोयोटा चाइना उन चिंताओं के लिए ईमानदारी से माफी मांगता है जो समान नाम वाले कुछ मॉडलों ने चीनी ग्राहकों को पैदा की हैं।
यह पुष्टि की गई है कि चीनी बाजार में FAW टोयोटा, GAC टोयोटा और लेक्सस द्वारा बेचे गए मॉडल,प्रासंगिक प्रमाणन प्रयोग सख्ती से चीनी कानूनों और विनियमों के अनुसार होते हैं और चीनी प्रबंधन विभागों की देखरेख और मार्गदर्शन में पूरे किए जाते हैं। वे राष्ट्रीय गुणवत्ता मानकों का अनुपालन करते हैं और उनमें कोई सुरक्षा या गुणवत्ता संबंधी समस्या नहीं है।