अप्रत्याशित रूप सेआदर्श फ्लैगशिप MPV मॉडल MEGAवास्तविक कार अचानक सामने आ गई। आज ही, कार ब्लॉगर "नॉट झेंग ज़ियाओकांग" ने कार की एक प्रामाणिक तस्वीर जारी की। इस बार इसमें कार के साइड और पिछले हिस्से को दिखाया गया है। फिलहाल कार का अगला हिस्सा नहीं देखा जा सकता है और पीछे का केवल एक कोना ही देखा जा सकता है।
वाहन से लोगों को पहली धारणा यह मिलती है कि यह बड़ा है, बहुत विशाल है।यह 5.3 मीटर से अधिक लंबा और 2 मीटर चौड़ा होने की उम्मीद है।, वर्तमान मुख्यधारा के एमपीवी जैसे कि ब्यूक जीएल8, डेन्ज़ा डी9, जिक्रिप्टन 009, आदि से बड़ा है, और निश्चित रूप से, यह अपने स्वयं के एल9 से भी अधिक होगा।
आइडियल मेगा का आकार बड़ा होने के साथ-साथ बहुत विशिष्ट भी है।किनारे बहुत भरे हुए हैं, लगभग कोई सीधी रेखाएँ दिखाई नहीं देती हैं, और यहाँ तक कि साइड स्लाइडिंग दरवाज़ों की स्लाइड रेलें भी छिपी हुई हैं।, कार का अगला भाग छोटा है, और डबल ए-पिलर का डिज़ाइन टर्निंग ब्लाइंड स्पॉट को कम करने में मदद करता है। यह अभी भी छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल का उपयोग करता है, और छत भी फिसलने वाली मुद्रा दिखाती है। पूंछ का डिज़ाइन भी बहुत अनोखा है। डी-पिलर के पीछे का आवरण नीचे की ओर झुका हुआ है, लेकिन टेलगेट कार के बाहर निकला हुआ है। यह भी देखा जा सकता है कि इसमें थ्रू-टाइप टेललाइट्स का इस्तेमाल किया गया है।
जहाँ तक इंटीरियर की बात है, आप ड्राइवर द्वारा खोली गई खिड़की से देख सकते हैं कि कार अभी भी इंस्ट्रूमेंट पैनल से सुसज्जित नहीं है। स्टीयरिंग व्हील एल सीरीज़ जैसा ही लगता है। और कुछ नहीं तो,उसी बड़ी एकीकृत स्क्रीन का उपयोग केंद्र कंसोल पर भी किया जाएगा, और एक फोल्डेबल सीलिंग स्क्रीन दूसरी पंक्ति के ऊपर रहेगी।, कार तीन-पंक्ति सीट लेआउट को अपनाती है, और संभवतः 6-सीटर और 7-सीटर विकल्प प्रदान करेगी।
पिछली खबर के मुताबिक, नई कार लिली का पहला शुद्ध इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर मॉडल है, जिसमें 800V हाई-वोल्टेज प्लेटफॉर्म का उपयोग किया गया है। यह 500 किलोवाट की चार्जिंग पावर वाली 5C किरिन बैटरी से लैस दुनिया की पहली बैटरी है।12 मिनट तक चार्जिंग और 500 किलोमीटर की रेंज22 मिनट चार्ज करने के बाद 600 किलोमीटर की रेंज के साथ, और इसकी कीमत 500,000 युआन से अधिक होगी। ली जियांग ने कहा कि यह कार "500,000 युआन से ऊपर की सभी श्रेणियों में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बन जाएगी।"