शंघाई स्टील फेडरेशन द्वारा जारी नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, हाल ही में बैटरी-ग्रेड लिथियम कार्बोनेट की कीमत में गिरावट जारी है,इसकी कीमत 80,000 युआन/टन से नीचे गिरकर 79,600 युआन/टन तक पहुंच गई है, जो इसकी लिस्टिंग के बाद से एक नया निचला स्तर है।चूंकि नवंबर 2022 में लिथियम कार्बोनेट की कीमत 600,000 युआन/टन के उच्च स्तर पर पहुंच गई, इसलिए इसमें गिरावट का रुझान शुरू हो गया है।
नई ऊर्जा वाहन बैटरी के लिए एक प्रमुख कच्चे माल के रूप में, लिथियम कार्बोनेट का व्यापक रूप से लिथियम आयरन फॉस्फेट, लिथियम कोबाल्ट ऑक्साइड और कुछ टर्नरी लिथियम कैथोड सामग्री में उपयोग किया जाता है।
इससे पहले, लिथियम कार्बोनेट की कीमतों में वृद्धि के कारण, कई नई ऊर्जा वाहन कंपनियों को मूल्य वृद्धि की घोषणा करनी पड़ी थी।
हालाँकि, जैसे ही लिथियम कार्बोनेट की कीमत गिरती है, नई ऊर्जा वाहनों की लागत कम हो जाती है और कीमतें गिरना शुरू हो जाती हैं।
लिथियम कार्बोनेट की कीमतों में मौजूदा निरंतर गिरावट नई ऊर्जा वाहन बाजार में "मूल्य युद्ध" को तेज कर सकती है।
बाजार की बिक्री को देखते हुए, नई ऊर्जा वाहनों की मांग मजबूत बनी हुई है।
पैसेंजर कार एसोसिएशन के विश्लेषण के अनुसार, वर्ष की शुरुआत में मूल्य युद्ध, कुछ सबसे ज्यादा बिकने वाले नए ऊर्जा मॉडलों की कीमतों में पर्याप्त कटौती और पेट्रोल और बिजली पर अलग-अलग कर नीतियों के कारण नई ऊर्जा वाहनों और ईंधन वाहनों के बीच विकास अंतर तेजी से स्पष्ट हो गया है।
हालांकि ऑटो बाजार की खुदरा बिक्री में दूसरी तिमाही में नकारात्मक वृद्धि जारी रही, मुख्य रूप से ईंधन वाहनों के सुस्त प्रदर्शन के कारण, जो साल-दर-साल 25% गिर गई, पिछले साल की समान अवधि के आंकड़ों के अनुसार, इस साल यात्री कारों की खुदरा बिक्री 22 मिलियन यूनिट से अधिक होने की उम्मीद है।
सारांश,लिथियम कार्बोनेट की कीमत में गिरावट ने नई ऊर्जा वाहन बाजार में कीमत में कटौती की गुंजाइश ला दी है, और बाजार की मांग में निरंतर वृद्धि से पता चलता है कि नई ऊर्जा वाहन उद्योग में अभी भी मजबूत विकास क्षमता है।
जैसे-जैसे लागत कम होती है और प्रतिस्पर्धा तेज होती है, भविष्य में नई ऊर्जा वाहनों की कीमत में और गिरावट आने की उम्मीद है, जिससे उपभोक्ताओं के लिए अधिक विकल्प आएंगे।