विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, हालिया आंकड़ों से पता चलता है कि इस साल टेस्ला की कार रिकॉल की संख्या में तेजी से गिरावट आने की उम्मीद है, जो पिछले साल के लाखों से घटकर सैकड़ों हजार हो गई है, जिससे पता चलता है कि इसके उत्पादन स्तर में लगातार सुधार हो रहा है। राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) के अनुसार, टेस्ला ने 2022 में कुल 3.8 मिलियन वाहन वापस बुलाए, जो सभी वाहन निर्माताओं (19 मिलियन वाहन) के कुल रिकॉल का 20% है।
2023 में अब तक, टेस्ला ने केवल लगभग 439,000 वाहनों को वापस बुलाया है, जो सभी वाहन निर्माताओं (16 मिलियन वाहन) के कुल रिकॉल का 2.7% है।
विदेशी मीडिया ने एक हालिया रिपोर्ट में अनुमान लगाया है कि 2023 के अंत तक वापस बुलाए गए टेस्ला वाहनों की संख्या लगभग 550,000 तक पहुंच जाएगी।
इस साल की शुरुआत से, टेस्ला को कई बार रिकॉल किया गया है। नवीनतम पिछले सप्ताह हुआ। इस रिकॉल में 55,000 मॉडल एक्स वाहन शामिल थे क्योंकि वाहन नियंत्रक अपर्याप्त ब्रेक द्रव का पता नहीं लगा सकता है और चेतावनी प्रकाश प्रदर्शित नहीं कर सकता है।
इस साल जुलाई में, टेस्ला ने घोषणा की कि वह सीट बेल्ट की समस्या के कारण 2021 से 2023 तक उत्पादित लगभग 16,000 मॉडल एस और मॉडल एक्स को वापस बुला लेगी।
इस साल जून में, टेस्ला ने प्रभावित वाहनों के आतिशबाज़ी बैटरी डिस्कनेक्ट उपकरणों में संभावित विफलताओं के कारण कुछ 2023 मॉडल 3 और मॉडल Y को वापस बुलाने की घोषणा की। इस रिकॉल में 20 से 26 मई, 2023 के बीच उत्पादित लगभग 26 मॉडल 3 और मॉडल Y वाहन शामिल हैं।
इस साल अप्रैल में, टेस्ला ने 2018 से 2019 तक उत्पादित 422 मॉडल 3 वाहनों को स्वैच्छिक रूप से वापस बुलाने की घोषणा की क्योंकि फ्रंट सस्पेंशन ट्रांसवर्स लिंक फास्टनर ढीले हो सकते हैं, जिससे ट्रांसवर्स लिंक सबफ्रेम से अलग हो सकता है।
इस साल मार्च में, NHTSA की एक रिपोर्ट के अनुसार, टेस्ला संयुक्त राज्य अमेरिका में हजारों मॉडल Y वाहनों को वापस बुलाएगा क्योंकि दूसरी पंक्ति के सीटबैक फ्रेम को सुरक्षित करने वाले बोल्ट ढीले हो सकते हैं।
इस साल फरवरी में, NHTSA ने घोषणा की कि टेस्ला 362,758 इलेक्ट्रिक वाहनों को वापस बुलाएगा क्योंकि ये वाहन संभावित टक्कर जोखिम पैदा करते हैं।