सोशल मीडिया पर प्रसारित एक सेगमेंट के अनुसारवीडियो27 दिसंबर को, लॉस एंजिल्स में एक चौराहे पर एक वेमो सेल्फ-ड्राइविंग कार और एक सर्वरोबोटिक्स फुटपाथ डिलीवरी रोबोट की टक्कर हो गई।वीडियो में एक सर्व रोबोट को रात में वेस्ट हॉलीवुड की सड़क पार करते हुए, फुटपाथ पर गाड़ी चलाने की कोशिश करते हुए दिखाया गया है। वह सड़क के किनारे चला गया, अपना रास्ता सही करने के लिए थोड़ा पीछे हुआ और फिर रैंप की ओर बढ़ने लगा। तभी, दाहिनी ओर मुड़ते हुए एक वेमो ने छोटे रोबोट को टक्कर मार दी।
वीडियो पोस्ट करने वाले व्यक्ति ने कहा कि दुर्घटना से पहले सर्व रोबोट पर लाल बत्ती थी, लेकिन वीडियो से यह स्पष्ट नहीं है।
एक Reddit उपयोगकर्ता ने इस पंक्ति के साथ वीडियो पर टिप्पणी की: वेमो कंप्यूटर: "'मानव या जानवर नहीं दिखता। 'कोई जीवन रूप नहीं मिला' और फिर, धमाका!"
हालाँकि यह उद्धरण संभवतः मजाक में था, भावना पूरी तरह से गलत नहीं है।
वेमो के प्रवक्ता ने कहा कि वेमो ड्राइवर सिस्टम ने सही ढंग से देखा कि डिलीवरी रोबोट एक निर्जीव वस्तु थी। "ड्राइवर" को एक सतर्क रक्षात्मक ड्राइवर के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जो अपने पास मौजूद जानकारी के आधार पर किसी भी क्षण सबसे सुरक्षित ड्राइविंग पथ को प्राथमिकता देने में सक्षम है। यह विभिन्न प्रकार के सड़क उपयोगकर्ताओं और वस्तुओं को वर्गीकृत और अलग करने में सक्षम है, और इसके आसपास व्यवहार के लिए एक आधार प्रदान करता है। उदाहरण के लिए, "ड्राइवर" बच्चों और पैदल यात्रियों की उपस्थिति में अधिक सतर्क रहेंगे।
इसका मतलब यह नहीं है कि वेमो के ड्राइवर किसी भी निर्जीव चीज़ को गिरा देंगे; इस मामले में, डिलीवरी रोबोट सड़क के किनारे रुक गया और फिर वाहन के टर्न लेन में चला गया, जैसे वेमो की सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सी चौराहे में प्रवेश कर गई। वेमो के प्रवक्ता के मुताबिक, वेमो ड्राइवर ने 4 मील प्रति घंटे की रफ्तार से डिलीवरी रोबोट के संपर्क में आने से पहले अचानक ब्रेक लगाया।
किसी भी सेल्फ-ड्राइविंग कार को कोई नुकसान नहीं हुआ और वे अलग-अलग रास्ते पर जाने से पहले एक मिनट तक लॉक रहे। लेकिन जैसे-जैसे अधिक से अधिक स्वचालित कारें सार्वजनिक सड़कों पर आ रही हैं, लोग पूछ रहे हैं कि जब वे टकराती हैं तो क्या होता है? कंपनियाँ यह कैसे तय करती हैं कि कौन सा रोबोट, और इसलिए कौन सी कंपनी, क्षति के लिए ज़िम्मेदार है?
वेमो द्वारा पहले प्रदान की गई जानकारी के अनुसार, जब कोई टक्कर होती है, तो वेमो ड्राइवर कंपनी के बेड़े की प्रतिक्रिया और सवार सहायता टीमों को सूचित करते हैं। बेड़े की प्रतिक्रिया टीमें दूर से ही घटनास्थल की निगरानी करती हैं और यदि आवश्यक हो तो सड़क किनारे सहायता प्रतिनिधियों को भेजती हैं। यात्री सहायता टीम यात्री की स्थिति की जांच करेगी और उचित होने पर आपातकालीन कर्मियों से संपर्क करेगी।
इस विशिष्ट मामले में, सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सी के अंदर कोई यात्री नहीं था। यह स्पष्ट नहीं है कि क्या बेड़े की प्रतिक्रिया टीमों को टक्कर के बारे में सतर्क किया गया था, या क्या वेमो की सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सियों या सर्व रोबोटों को जाम से बाहर निकलने के लिए दूरस्थ मानव सहायता की आवश्यकता थी।
सर्व के एक प्रवक्ता ने पुष्टि की कि यह पहली बार था जब कोई रोबोट सर्व पर सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सी से टकराया था, और पुष्टि की कि चूंकि घटना के समय रोबोट एक दूरस्थ पर्यवेक्षक के नियंत्रण में था, यह अभी भी चौराहों पर सड़क पार करने के लिए सर्व की रणनीतियों में से एक था।
भविष्य में किसी दुर्घटना की स्थिति में दोनों पक्षों के दायित्व के बारे में वेमो या सर्व से अधिक विशिष्ट उत्तर प्राप्त करना वर्तमान में असंभव है, जिससे अधिक क्षति हो सकती है। दोनों कंपनियों के प्रवक्ताओं ने पुष्टि की कि वे भविष्य में इसी तरह के मुद्दों से बचने के लिए संपर्क में हैं।