टर्न सिग्नल लीवर पर लौटने वाले टेस्ला के नए मॉडल Y के डिज़ाइन की कई नेटिज़न्स द्वारा प्रशंसा की गई है, कई लोगों ने कहा कि वे "इसे पसंद करते हैं"। पहले, केवल आधिकारिक तस्वीरें ही पर्याप्त संतोषजनक नहीं होती थीं। अब, वास्तविक कार इंटीरियर की हाई-डेफिनिशन तस्वीरें सामने आ गई हैं। चलो एक नज़र मारें।
जैसा कि आप देख सकते हैं,ताज़ा मॉडल Y के स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर टर्न सिग्नल लीवर बरकरार रहता है। इसमें ताज़ा मॉडल 3 की तरह टर्न सिग्नल को चालू करने के लिए स्टीयरिंग व्हील बटन का उपयोग करने का "मानव-विरोधी" डिज़ाइन नहीं है।, जो कई संभावित कार मालिकों की एक बड़ी चिंता का समाधान करता है।
सामान्यतया, इसे मस्क द्वारा उपयोगकर्ताओं के लिए एक समझौता माना जा सकता है, जो हमेशा अपनी राय पर जोर देते रहे हैं।
लेकिन,स्टीयरिंग व्हील के दाईं ओर कोई लीवर नहीं है, जिससे साबित होता है कि स्क्रीन शिफ्टिंग का अभी भी उपयोग किया जाता है।. नेटिज़न्स से मिले फीडबैक को देखते हुए,स्क्रीन शिफ्टिंग की बात सभी को स्वीकार है. जब तक टर्न सिग्नल लीवर वापस आता है, यह बहुत संतोषजनक होगा।
लेकिन टेस्ला अभी भी टेस्ला है,हाई बीम और वाइपर को अभी भी स्टीयरिंग व्हील पर बटन के माध्यम से संचालित करने की आवश्यकता है और इन्हें लीवर में एकीकृत नहीं किया गया है।.
बताया गया है कि नया मॉडल Y दो संस्करणों में उपलब्ध है:
रियर-व्हील ड्राइव संस्करण की कीमत 263,500 युआन है, इसकी क्रूज़िंग रेंज 593 किलोमीटर (सीएलटीसी अनुमान), 5.9 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा त्वरण और 201 किमी/घंटा की शीर्ष गति है।
लंबी दूरी के ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण की कीमत 303,500 युआन है, जिसमें 719 किलोमीटर (सीएलटीसी अनुमान) की क्रूज़िंग रेंज, 4.3 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा त्वरण और 201 किमी/घंटा की शीर्ष गति है।
वर्तमान में, नई कार ने आरक्षण स्वीकार करना शुरू कर दिया है।विनियामक अनुमोदन लंबित होने तक डिलीवरी मार्च में शुरू होने की उम्मीद है.