"हम '0-किलोमीटर पुरानी कारों की बिक्री' और उद्योग के आदेश को कमजोर करने वाले अन्य व्यवहारों का दृढ़ता से विरोध करते हैं।" 20 जुलाई को, जिक्रिप्टन ने हालिया "0-किलोमीटर प्रयुक्त कार" विवाद के जवाब में उपरोक्त बयान जारी किया।इससे पहले, चाइना सिक्योरिटीज जर्नल के अनुसार, जिक्रिप्टन पर अपने प्रत्यक्ष-संचालित स्टोर सिस्टम के माध्यम से बड़ी संख्या में बीमाकृत और हस्तांतरित इन्वेंट्री वाहनों को नई कारों के रूप में मानने और उन्हें "सीमित समय की छूट" और अन्य युक्तियों के साथ बिना सोचे-समझे उपभोक्ताओं को बेचने का आरोप लगाया गया था, जिससे बड़ी संख्या में शिकायतें शुरू हुईं।
20 तारीख को एक बयान में, जिक्रिप्टन ने कहा: जांच के बाद, रिपोर्ट में शामिल वाहन सभी शो कारें हैं जिन्हें सामान्य रूप से बेचा जा सकता है। प्रदर्शन अवधि के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, हालांकि प्रदर्शनी कार को अनिवार्य यातायात बीमा के साथ बीमा किया गया है, लेकिन इसे कभी भी खुदरा चालान जारी नहीं किया गया है, न ही इसे किसी भी वाहन प्रबंधन कार्यालय में नई कार के रूप में पंजीकृत या चढ़ाया गया है। इसकी कानूनी विशेषता हमेशा एक अपंजीकृत ब्रांड-नई वाणिज्यिक कार होती है।
इस साल मई की शुरुआत में "0-किलोमीटर प्रयुक्त कारों" के खिलाफ धर्मयुद्ध के संबंध में, ग्रेट वॉल मोटर्स के अध्यक्ष वेई जियानजुन ने एक साक्षात्कार में उल्लेख किया था कि ऑटोमोबाइल उद्योग में "0-किलोमीटर प्रयुक्त कारों" की बिक्री में अराजकता थी। उन्होंने कहा, "जैसे ही नई कार पंजीकृत हुई, वह सेकेंड-हैंड कार के रूप में बाजार में फिर से प्रवेश कर गई। ऐसा लगा कि इसे बेच दिया गया, लेकिन यह सेकेंड-हैंड कार डीलरों के हाथों में लौट आई। तीन से चार हजार (सेकंड-हैंड कार डीलर) इसे बेच रहे हैं, जो बहुत अराजक है।"
एक पत्थर से लहरें उठीं, और "0-किलोमीटर पुरानी कारों" ने तुरंत ध्यान आकर्षित किया।
"0 किलोमीटर पुरानी कार" क्या है? इंटरनेशनल इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन टेक्नोलॉजी एसोसिएशन के महासचिव झांग जियांग ने टाइम्स फाइनेंस को बताया, "उदाहरण के लिए, जब राष्ट्रीय सब्सिडी या कॉर्पोरेट नीतियां वर्ष के अंत में समाप्त हो जाती हैं, तो डीलर पहले कार खरीदेगा और वाहन पंजीकरण प्रक्रियाओं, चालान आदि को पूरा करेगा। कार का वास्तव में एक मालिक है, लेकिन उसे चलाया नहीं गया है, और ओडोमीटर 0 है। '0 किलोमीटर की कार सेकंड-हैंड कार बाजार में प्रवेश करने के बाद, यह वास्तव में एक नई कार है, लेकिन इसकी कीमत सस्ती होगी।"
घरेलू ऑटोमोबाइल बाज़ार में बढ़ती प्रतिस्पर्धा "0-किलोमीटर पुरानी कारों" को जन्म दे सकती है। उद्योग के अंदरूनी सूत्रों के अनुसार, बिक्री लक्ष्य हासिल करने के लिए, कुछ डीलर पहले किसी कंपनी या व्यक्ति के नाम पर वाहन खरीद सकते हैं, और फिर वाहन कम कीमत पर बिक्री के लिए बाजार में आ जाएंगे।
इसके अलावा, झांग जियांग ने पेश किया कि कुछ कारों को "0-किलोमीटर सेकेंड-हैंड कारों" के रूप में पूर्वी यूरोप और अन्य क्षेत्रों में निर्यात किया जाता है। "क्योंकि नियमित नई कारों के निर्यात पर टैरिफ अधिक होता है।"
"0 किलोमीटर पुरानी कारें" अल्पावधि में कार कंपनियों की बिक्री बढ़ा सकती हैं। रीडिंग मोटर्स, जो कभी कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री चैंपियन बन गई थी, को कैक्सिन ने इसी तरह की स्थिति के लिए रिपोर्ट किया था। रीडिंग ऑटो के एक पूर्व मध्य-स्तर के कर्मचारी ने खुलासा किया कि 2018 में, रीडिंग की वास्तविक बिक्री मात्रा लगभग 150,000 वाहन थी, लेकिन उसने सार्वजनिक रूप से कहा कि उसकी बिक्री मात्रा 287,000 वाहन थी।
"'0-किलोमीटर पुरानी कारों' के कारण कार बिक्री डेटा अधूरा और अवास्तविक हो जाएगा। वास्तव में, यह भविष्य के बाजार का ओवरड्राफ्ट है।" झांग जियांग ने कहा: "'0-किलोमीटर प्रयुक्त कारों' पर बहुत सारा डेटा ऑनलाइन पूछताछ किया जा सकता है। यदि कार कंपनियां '0-किलोमीटर प्रयुक्त कारों' का उपयोग करती हैं, तो यह पता लगाना आसान है कि कार को नई कार के रूप में बेचा गया है या नहीं। यह कहा जाना चाहिए कि कुछ कार कंपनियां इस तरह का जोखिम उठाएगी। एक उच्च अंत नई ऊर्जा ब्रांड के रूप में, यदि ऐसा कदम उठाया जाता है, तो इससे उसके ब्रांड को बहुत नुकसान होगा। " झांग जियांग का मानना है कि जिक्रिप्टन का बयान उचित है। "अगर कोई कार कंपनी '0-किलोमीटर पुरानी कारों' को नई कारों के रूप में बेचती है, तो यह उसके भविष्य को नष्ट कर देगी।"
जीली ऑटोमोबाइल द्वारा स्थापित एक उच्च-स्तरीय नई ऊर्जा ब्रांड के रूप में, जिक्रिप्टन के बारे में कहा जा सकता है कि वह "मुंह में चांदी का चम्मच लेकर पैदा हुआ था।" इसके पहले मॉडल जिक्रिप्टन 001 की एक समय प्रति माह 10,000 से अधिक इकाइयां बिकती थीं। तब से, जिक्रिप्टन ने अपने उत्पाद मैट्रिक्स का और विस्तार किया है। वर्तमान में, जिक्रिप्टन 007, जिक्रिप्टन 7एक्स, जिक्रिप्टन 009 और अन्य मॉडल बिक्री पर हैं, जो एसयूवी और एमपीवी की कई श्रेणियों को कवर करते हैं।
हालाँकि, जैसे-जैसे नई ऊर्जा वाहन बाजार में प्रतिस्पर्धा तेज हुई है, जिक्रिप्टन ब्रांड की बिक्री भी दबाव में आ गई है। कार विशेषज्ञ के मुताबिक, इस साल मार्च के बाद से एक महीने में जिक्रिप्टन 001 की बिक्री मात्रा 3,000 यूनिट से कम रही है। साल की पहली छमाही में, जिक्रिप्टन ब्रांड ने कुल 90,740 वाहन बेचे, जो साल-दर-साल 3% की मामूली वृद्धि है, जो 320,000 वाहनों के पूरे साल के बिक्री लक्ष्य का 28% पूरा करता है।
ऑटोमोबाइल बाज़ार में, प्रचार के साधन के रूप में कार प्रदर्शनियों का उपयोग करना असामान्य नहीं है। उदाहरण के लिए, 2024 की शुरुआत में, टाइम्स फाइनेंस को एक नई ऊर्जा निर्माता से पता चला कि उस समय, उसकी सभी प्रदर्शनी कारों पर 24,000-40,000 युआन की छूट मिल सकती थी, और छूट की सीमा वाहन की उम्र के आधार पर भिन्न थी।
20 जुलाई को एक स्पष्टीकरण बयान में, जिक्रिप्टन ने इस बात पर जोर दिया कि प्रदर्शनी कारों की भंडारण आयु आमतौर पर 3-5 महीने होती है, इसलिए छूट और स्पष्ट बिक्री वाणिज्यिक वाहनों के प्रदर्शन इतिहास या भंडारण आयु पर आधारित होगी। नई कार खरीदने वाले उपभोक्ताओं को नई कार के पहले मालिक के सभी कार अधिकारों का भी आनंद मिलता है। नई ऊर्जा प्रदर्शनी कारों के लिए यह छूट बिक्री मॉडल एक सामान्य व्यवसाय अभ्यास है और अनिवार्य रूप से "सेकंड-हैंड कार" लेनदेन से अलग है।
झांग जियांग ने टाइम्स फाइनेंस को बताया कि, "0-किलोमीटर सेकंड-हैंड कारों" के विपरीत, शो कार को स्थानांतरित नहीं किया गया है और हो सकता है कि उसने अनिवार्य यातायात बीमा खरीदा हो। "प्रदर्शनी कारों के लिए अनिवार्य यातायात बीमा खरीदना सुरक्षा कारणों से हो सकता है। उदाहरण के लिए, यदि एक प्रदर्शनी कार गलती करती है और ऑटो शो के दौरान अचानक स्टार्ट हो जाती है, तो आप अनिवार्य यातायात बीमा खरीदने पर दावा कर सकते हैं।"
"उपभोक्ता के ऑर्डर पृष्ठ पर, हमने वाहन की प्रकृति को स्पष्ट रूप से चिह्नित किया है और उपभोक्ताओं के वैध अधिकारों और हितों की प्रभावी ढंग से रक्षा की है।" जिक्रिप्टन ने कहा।
वर्तमान में, उद्योग में कई पार्टियाँ संबंधित विभागों से "0-किलोमीटर प्रयुक्त कार" अराजकता को सुधारने के लिए कह रही हैं। डेली इकोनॉमिक न्यूज़ के अनुसार, इस साल मई के अंत में, वाणिज्य मंत्रालय के उपभोक्ता संवर्धन विभाग ने "शून्य-किलोमीटर प्रयुक्त कार" अराजकता को मानकीकृत करने और सुधारने के लिए कार कंपनियों और संबंधित उद्योग संगठनों के साथ एक संगोष्ठी बुलाई, और साथ ही प्रयुक्त कारों के निर्यात का मार्गदर्शन किया।
उपभोक्ताओं के लिए, "0 किलोमीटर पुरानी कार" खरीदने में पहले मालिक के अधिकारों का आनंद न ले पाने जैसी छिपी हुई चिंताएँ शामिल हो सकती हैं। खरीदारी प्रक्रिया के दौरान उन्हें इसकी पहचान कैसे करनी चाहिए?
चीन ऑटोमोबाइल एसोसिएशन की आधिकारिक मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, यह अनुशंसा की जाती है कि उपभोक्ता पहले 6 महीने से अधिक इन्वेंट्री वाले वाहनों को खरीदने से बचने के लिए पंजीकरण और उत्पादन की तारीखों की जांच करें ताकि लंबे समय से ओवरस्टॉक वाली "अर्ध-नई कारों" को खरीदने से रोका जा सके; दूसरे, रखरखाव रिकॉर्ड की जाँच करें: "अत्यधिक उपयोग किए गए" वाहनों को खरीदने से बचने के लिए 4S स्टोर (या कार कंपनी) प्रणाली के माध्यम से पुष्टि करें कि वाहन टेस्ट ड्राइव है या शो कार है; तीसरा, तृतीय-पक्ष निरीक्षण रिपोर्ट की जाँच करें: "छिपी हुई बीमारी वाली कारों" को खरीदने से बचने के लिए बैटरी स्वास्थ्य, टायर घिसाव, चेसिस क्षति और अन्य संकेतकों पर ध्यान दें।