बीटा टेक्नोलॉजीज ने अपने पहले ग्राहक को ALIA CX300 इलेक्ट्रिक CTOL विमान वितरित किया है। शॉर्ट-हॉल यात्री विमान का उपयोग नॉर्डिक क्षेत्र में शून्य-उत्सर्जन संचालन के लिए उपयोग के मामलों और संभावित मार्गों का मूल्यांकन करने के लिए किया जाएगा। A250, एक इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेक-ऑफ और लैंडिंग विमान के विपरीत, ALIA CX300 रनवे के माध्यम से उड़ान भर सकता है और उतर सकता है।
ALIA CX300 इलेक्ट्रिक पारंपरिक टेकऑफ़ और लैंडिंग विमान ने प्रमुख यूरोपीय देशों का बहु-सप्ताह का दौरा पूरा करने के बाद नॉर्वेजियन शून्य- और कम-उत्सर्जन विमानन परीक्षण स्थल पर अपनी आधिकारिक शुरुआत की है।
हवाई अड्डों के बीच कम दूरी की उड़ानों के लिए डिज़ाइन किया गया, विमान पांच यात्रियों और एक पायलट को ले जा सकता है और इसमें एक इलेक्ट्रिक मोटर है जो पूंछ में पांच-ब्लेड वाले प्रोपेलर को चलाती है। स्पेक शीट के अनुसार, इसकी ऑनबोर्ड बैटरी एक घंटे में पूरी तरह चार्ज होने पर 300 समुद्री मील (लगभग 480 किलोमीटर) से अधिक की रेंज प्रदान कर सकती है।
कुछ महीने पहले, विमान के पहले यात्रियों ने हवा में 45 मिनट बिताकर लॉन्ग आइलैंड से जॉन एफ कैनेडी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक उड़ान भरी थी। आज, पहला ALIA CX300 ब्रिस्टो नॉर्वे एएस को वितरित किया गया है, जो अमेरिकी हेलीकॉप्टर ऑपरेटर ब्रिस्टो ग्रुप की सहायक कंपनी है।
विमान को पश्चिमी नॉर्वे के रोगालैंड काउंटी में स्टवान्गर हवाई अड्डे पर पहुंचाया गया, जो विमान की कई सप्ताह, 6,976 किलोमीटर (4,335 मील) की उड़ान प्रदर्शन यात्रा के सफल समापन का प्रतीक है। उड़ान प्रदर्शन यात्रा आयरलैंड में शुरू हुई और यूरोपीय संघ के सात देशों से गुजरते हुए नॉर्वे में समाप्त हुई। यह नॉर्वेजियन शून्य- और कम-उत्सर्जन विमानन परीक्षण स्थल के संचालन में आधिकारिक प्रवेश का भी प्रतीक है।
ALIA CX300 इलेक्ट्रिक CTOL को स्टवान्गर हवाई अड्डे पर पहुंचा दिया गया है और बीटा के पहले ग्राहक - ब्रिस्टल, नॉर्वे को सौंप दिया गया है
लॉन्च में बीटा-प्रशिक्षित ब्रिस्टल पायलट द्वारा पहली परीक्षण उड़ान भी देखी गई, जिसे हाल ही में वर्मोंट में बीटा के मुख्यालय में ऑन-साइट निर्देश प्राप्त हुआ था। ब्रिस्टल के पायलट और विमान अनुरक्षक "छह महीने की नियामक सैंडबॉक्स मूल्यांकन परियोजना" के हिस्से के रूप में आगे की प्रदर्शन उड़ानें संचालित करने के लिए अगले छह महीनों में एविनोर और नॉर्वेजियन नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के साथ काम करेंगे।
क्षेत्र में भविष्य के ग्राहक मार्गों के लिए भी उड़ानों पर विचार किया जाएगा, जिसकी शुरुआत स्टवान्गर और बर्गेन हवाई अड्डे के बीच उड़ानों से होगी और संभावित रूप से इस वर्ष के अंत में आगे के मार्गों तक विस्तार किया जाएगा।
बीटा के मुख्य जोखिम अधिकारी शॉन हॉल ने कहा: "बीटा के लिए ब्रिस्टल में हमारे साझेदारों को ALIA पहुंचाना और नॉर्वे में परिचालन परीक्षण शुरू करना बेहद महत्वपूर्ण है। ब्रिस्टल शुरू से ही हमारे साथ रहा है और प्रगति की हमारी खोज को साझा करता है। नॉर्वे, नवाचार और आधुनिकीकरण की भावना के साथ, इस तकनीक के विकास को चलाने के लिए एक आदर्श स्थान है। ग्राहक को विमान पहुंचाना कुछ मायनों में एक बड़ा मील का पत्थर है और उद्योग के भविष्य के विकास के लिए एक महत्वपूर्ण प्रारंभिक बिंदु है।"