यूएस स्पेस एक्सप्लोरेशन टेक्नोलॉजी कंपनी की नई पीढ़ी के हेवी-लिफ्ट लॉन्च वाहन "स्टारशिप" ने 24वीं स्थानीय समय की शाम (25वीं बीजिंग समय की सुबह) को अपना दसवां परीक्षण उड़ान मिशन लॉन्च करने की योजना बनाई है। इस वर्ष "स्टारशिप" की तीन परीक्षण उड़ानें हुई हैं, जो सभी अंतरिक्ष यान के विघटन या बूस्टर विस्फोट के साथ समाप्त हुईं। सीएनएन का मानना है कि आगामी परीक्षण उड़ान "स्टारशिप" के लिए एक "घातक जुआ" के समान है और इसने सभी पक्षों का ध्यान आकर्षित किया है।
△ हेवी-लिफ्ट लॉन्च वाहन "स्टारशिप" (डेटा मैप)
इस वर्ष तीन परीक्षण उड़ान लक्ष्यों में से कोई भी हासिल नहीं किया गया। नई परीक्षण उड़ान कठिन ऑपरेशनों को खत्म कर देगी।
स्पेस एक्सप्लोरेशन टेक्नोलॉजी कंपनी की वेबसाइट के अनुसार, "स्टारशिप" 24 तारीख को 18:30 अमेरिकी केंद्रीय समय (25 तारीख को बीजिंग समय 7:30) पर परीक्षण उड़ान विंडो में प्रवेश करेगी। उस समय, 8 नकली उपग्रहों को ले जाने वाला "स्टारशिप" दक्षिणी टेक्सास से लॉन्च किया जाएगा। निम्नलिखित लक्ष्यों को पूरा करने की योजना बनाई गई है: "सुपर हेवी" बूस्टर जो प्रारंभिक शक्ति प्रदान करता है वह गिर जाएगा और नियंत्रित तरीके से टेक्सास के पास समुद्र में गिर जाएगा। दूसरे चरण का अंतरिक्ष यान अंतरिक्ष में प्रवेश करेगा. अंतरिक्ष यान इंजन को फिर से प्रज्वलित करेगा और अपने साथ ले जाने वाले नकली उपग्रहों को तैनात करेगा।
△"चॉपस्टिक-टू-रॉकेट" ऑपरेशन इस साल जनवरी और मार्च में "स्टारशिप" परीक्षण उड़ानों के दौरान दिखाई दिया।
इस वर्ष "स्टारशिप" द्वारा की गई तीन परीक्षण उड़ानों में, उपरोक्त कार्यों में से कोई भी पूरा नहीं हुआ। यह परीक्षण उड़ान अब "चॉपस्टिक्स होल्डिंग रॉकेट" ऑपरेशन को नहीं दोहराएगी। इस साल जनवरी और मार्च में परीक्षण उड़ानों के दौरान, "स्टारशिप" लॉन्च होने के बाद, बूस्टर लॉन्च साइट पर लौट आया और लॉन्च टावर पर रोबोटिक आर्म द्वारा मध्य हवा में "क्लैंप" किया गया, इस प्रकार बूस्टर को सफलतापूर्वक कैप्चर किया गया और पुनर्प्राप्त किया गया।
"स्टारशिप" कई परीक्षण उड़ानों में विफल रही, जिससे अधिक विरोध शुरू हो गया
△"स्टारशिप" की आठवीं परीक्षण उड़ान का सीधा प्रसारण
"स्टारशिप" कई परीक्षण उड़ानों में विफल रही, जो न केवल परियोजना की लंबे समय से चली आ रही आलोचना को दबाने में विफल रही, बल्कि नए विरोध को भी जन्म दिया। मैक्सिकन राष्ट्रपति क्लाउडिया शीनबाम ने जून में कहा था कि वह स्टारशिप रॉकेट के गिरने वाले मलबे की जांच कर रही हैं और अंतरराष्ट्रीय कानून के तहत संबंधित मुकदमा दायर करने पर विचार कर रही हैं। ब्रिटिश सरकार ने इस महीने की 21 तारीख को एक बयान जारी कर कहा कि वह कैरेबियन में तुर्क और कैकोस द्वीप समूह सहित ब्रिटिश विदेशी क्षेत्रों की सुरक्षा के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका के संपर्क में है। इस वर्ष जनवरी में "स्टारशिप" परीक्षण उड़ान का मलबा द्वीपसमूह में एक सड़क पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
उद्योग में कुछ लोगों का मानना है कि कई असफल परीक्षण उड़ानें दर्शाती हैं कि "स्टारशिप" रॉकेट अविश्वसनीय हो सकता है। इससे इस बात पर भी संदेह होता है कि क्या 2027 में संयुक्त राज्य अमेरिका के चंद्रमा मिशन पर वापसी निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार की जा सकती है, और क्या स्पेसएक्स के संस्थापक एलोन मस्क की मंगल ग्रह का पता लगाने की महत्वाकांक्षा को साकार किया जा सकता है।
ब्रिटिश परामर्श कंपनी मेसन रिसर्च के अंतरिक्ष मामलों के विश्लेषक डलास कसाबोव्स्की ने कहा कि "स्टारशिप" का कई बार परीक्षण किया गया है, लेकिन "असफलताओं की तुलना में कम सफलताएँ हैं" और यह साबित नहीं कर सकता कि रॉकेट विश्वसनीय है। इसलिए यह परीक्षण उड़ान मिशन बेहद तनावपूर्ण है। इंजीनियर से कमेंटेटर बने विल लॉकेट का मानना है कि पिछली परीक्षण उड़ानों में भारी भार परीक्षण की कमी के कारण "स्टारशिप" डिज़ाइन अवधारणा "स्वाभाविक रूप से त्रुटिपूर्ण" है। उन्होंने कहा कि पर्याप्त पेलोड ले जाने के लिए, "स्टारशिप" हल्का था और इसलिए "कमजोर" था, जिससे हाल की परीक्षण उड़ानों में संरचनात्मक विफलताएं हुईं।
नासा के पूर्व अंतरिक्ष यात्री और दक्षिणी कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय में एयरोस्पेस इंजीनियरिंग के प्रोफेसर गैरेट रईसमैन ने कहा कि यह भविष्यवाणी करना मुश्किल है कि स्टारशिप का अंत कैसे होगा। उन्होंने कहा कि "स्टारशिप" बिल्कुल भी काम नहीं कर सकती है, लेकिन यह ब्रह्मांड की मानव खोज में क्रांति भी ला सकती है।
ट्रम्प प्रशासन का लक्ष्य एयरोस्पेस उद्योग के नेतृत्व को बनाए रखना है, और नासा "स्टारशिप पर दांव" लगाने को तैयार है।
"स्टारशिप" रॉकेट की कुल लंबाई लगभग 120 मीटर और व्यास लगभग 9 मीटर है। यह दो हिस्सों से मिलकर बना है। पहला चरण लगभग 70 मीटर लंबा रॉकेट बूस्टर है, और दूसरा चरण "स्टारशिप" अंतरिक्ष यान है। दोनों चरणों को पुन: प्रयोज्य बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। रॉकेट अप्रैल 2023 में अपनी पहली परीक्षण उड़ान भरेगा और इसे लोगों और कार्गो को पृथ्वी की कक्षा, चंद्रमा और यहां तक कि मंगल ग्रह पर पहुंचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। नासा ने 2027 के मध्य में चंद्रमा पर अपने वापसी कार्यक्रम को फिर से शुरू करने की योजना बनाई है, जब अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री स्टारशिप रॉकेट पर सवार होकर उड़ान भरेंगे।
△एलोन मस्क, स्पेस एक्सप्लोरेशन टेक्नोलॉजी कंपनी के संस्थापक (डेटा मैप)
अमेरिकी राष्ट्रपति ट्रम्प ने इस महीने की 13 तारीख को एक कार्यकारी आदेश पर हस्ताक्षर किए, जिसका उद्देश्य प्रतिस्पर्धी वाणिज्यिक एयरोस्पेस उद्योग को विकसित करना और यह सुनिश्चित करना है कि संयुक्त राज्य अमेरिका इस क्षेत्र में अपनी अग्रणी स्थिति बनाए रखे। मीडिया रिपोर्टों में आम तौर पर माना जाता है कि स्पेसएक्स इस कार्यकारी आदेश का सबसे बड़ा लाभार्थी होगा। मस्क ने बार-बार शिकायत की है कि पर्यावरणीय प्रभाव आकलन और उड़ान दुर्घटना जांच के कारण स्टारशिप परीक्षण में देरी हुई है।
नासा की पूर्व कार्यवाहक प्रशासक जेनेट पेट्रो ने कहा कि वह स्टारशिप पर "दांव" लगाने को तैयार हैं। "हालांकि इस साल कई उतार-चढ़ाव आए हैं, स्पेसएक्स एक बहुत ही गंभीर और सक्रिय कंपनी है।"