अमेरिकी ऑटोमोबाइल वेबसाइट इलेक्ट्रेक के मुताबिक, टेस्ला मॉडल Y ने लंबे समय से इलेक्ट्रिक वाहन बाजार पर दबदबा बनाए रखा है। न केवल यह दुनिया में सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार है, बल्कि एक समय यह दुनिया में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार भी बन गई थी। हालाँकि, टेस्ला के इस मॉडल को गंभीर चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। चीन में Xiaomi YU7 का असर दिखना शुरू हो चुका है।
मॉडल Y और YU7
जब Xiaomi ने इस साल की शुरुआत में YU7 जारी किया, तो उसने बिना किसी हिचकिचाहट के इसकी तुलना मॉडल Y से की, YU7 के लगभग हर स्पेसिफिकेशन और कीमत की तुलना मॉडल Y से की। यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि YU7 को टेस्ला के अपग्रेडेड मॉडल Y पर स्पष्ट लाभ हैं। Xiaomi का लक्ष्य बिक्री में मॉडल Y से आगे निकलना है, और यह एक मजबूत शुरुआत है, कुछ ही मिनटों में 200,000 से अधिक प्री-ऑर्डर के साथ।
फिलहाल, पूरा चीनी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार Xiaomi YU7 का प्रभाव महसूस कर रहा है। बड़ी संख्या में ऑर्डर के कारण, Xiaomi के सीईओ लेई जून ने उपभोक्ताओं को प्रतिस्पर्धियों की कारें खरीदने की सलाह भी दी।
हालाँकि Xiaomi YU7 की डिलीवरी अभी दो महीने पहले ही शुरू हुई है, लेकिन ऐसा लगता है कि इस मॉडल ने पहले ही टेस्ला मॉडल Y पर दबाव बना दिया है।
YU7 की बिक्री बढ़ी, मॉडल Y में गिरावट
ऑटोमोबाइल कंसल्टिंग कंपनी थिंकरकार द्वारा बताए गए नवीनतम बीमा डेटा से पता चलता है कि पिछले दो हफ्तों में, चीन में Xiaomi YU7 की डिलीवरी प्रति सप्ताह 3,000 यूनिट से अधिक हो गई है, टेस्ला मॉडल Y की डिलीवरी में गिरावट आई है और पिछले शिखर स्तर से काफी नीचे है।
यदि यह प्रवृत्ति जारी रहती है, तो वर्ष के अंत तक Xiaomi YU7 की बिक्री मॉडल Y से अधिक होने की उम्मीद है। हालाँकि, टेस्ला इससे पहले कीमतों में कटौती शुरू कर सकती है, और मॉडल Y का एक सस्ता सरलीकृत संस्करण भी लॉन्च कर सकती है।
SU7 की बिक्री लगातार मॉडल 3 से अधिक हो गई है
एसयूवी के अलावा, Xiaomi SU7 सेडान का टेस्ला मॉडल 3 पर समान प्रभाव पड़ा है। पिछले वर्ष में, Xiaomi SU7 की बिक्री मॉडल 3 से बेहतर रही है। इस महीने की शुरुआत में, मॉडल 3 की बिक्री एक बार एक सप्ताह में SU7 से आगे निकल गई थी, लेकिन अंतिम सप्ताह में SU7 ने इसे पीछे छोड़ दिया।
पंजीकरण आंकड़ों के अनुसार, इस साल अब तक चीन में टेस्ला की बिक्री 6% कम हुई है।