इस साल की शुरुआत में, दुबई के अधिकारियों और एलोन मस्क ने घोषणा की थी कि संयुक्त रूप से निर्मित होने वाली "दुबई लूप" भूमिगत सड़क प्रणाली परियोजना को 2026 में परिचालन में लाया जाएगा, जो मध्य पूर्व में शहरी परिवहन के लिए एक महत्वपूर्ण मोड़ बन सकता है। लूप सिस्टम एक हाई-स्पीड ऑल-इलेक्ट्रिक भूमिगत परिवहन प्रणाली है, जिसे एलोन मस्क द्वारा स्थापित सुरंग प्रौद्योगिकी कंपनी बोरिंग द्वारा विकसित किया गया है। उम्मीद है कि इसे 2026 की दूसरी तिमाही में परिचालन में लाया जाएगा, जिससे तेज और स्वच्छ भूमिगत यात्रा के साथ दुबई के शहरी परिवहन पैटर्न को नया आकार मिलेगा।
पारंपरिक सबवे के विपरीत, लूप सिस्टम की कल्पना टेस्ला इलेक्ट्रिक कारों के रूप में की जा सकती है जो रास्ते में स्टेशनों पर रुके बिना समर्पित सुरंगों में चलती हैं, और यात्रियों को सीधे उनके गंतव्य तक पहुंचाती हैं।
इस प्रत्यक्ष मोड का मतलब है कि जब सामान्य मेट्रो ट्रेनों को बिंदु ए और बिंदु बी के बीच स्टेशन दर स्टेशन रुकने की आवश्यकता होती है, तो "दुबई सर्कल लाइन" का प्रत्यक्ष मोड यात्री यात्रा के समय को काफी कम कर देगा।
प्रारंभिक चरण में, दुबई रिंग लाइन सबसे पहले 11 स्टेशनों के साथ 17 किलोमीटर का प्रदर्शन खंड शुरू करेगी और प्रति घंटे 20,000 से अधिक यात्रियों को परिवहन कर सकती है। वाहन 100 मील (160 किलोमीटर) प्रति घंटे की अधिकतम गति तक पहुँच सकते हैं और प्रमुख केंद्रों के बीच यात्रा का समय मिनटों में कम हो जाएगा।
लूप प्रभावी रूप से एक भूमिगत मोटरवे के समान स्थित है, जिसमें कई छोटे, बिखरे हुए स्टेशन हैं, कुछ केवल दो पार्किंग स्थानों पर कब्जा करते हैं। यह लचीलापन स्टेशनों को शॉपिंग मॉल, कार्यालय भवनों और यहां तक कि आवासीय क्षेत्रों में भी स्थापित करने की अनुमति देता है, जिससे भीड़भाड़-मुक्त पहुंच की अनुमति मिलती है।
यह "सुरंग" को पारंपरिक मेट्रो की तुलना में तेज़, शांत और कम भीड़-भाड़ वाला बनाता है।
रिंग सिस्टम दुबई रोड्स एंड ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (आरटीए) और बोरिंग कंपनी द्वारा संयुक्त रूप से बनाया जाएगा। इसे धीरे-धीरे एक शहर-व्यापी नेटवर्क में विस्तारित किया जाएगा, जो मुख्य व्यावसायिक क्षेत्रों, आवासीय क्षेत्रों और पर्यटन क्षेत्रों को जोड़ेगा। पूरी तरह से पूरा होने पर, क्षमता प्रति घंटे 100,000 यात्रियों से अधिक होने की उम्मीद है, जिससे शहर के आवागमन के समय में काफी कमी आएगी।
बोरिंग कंपनी इस बात पर जोर देती है कि सुरक्षा उसकी प्राथमिक चिंता है। प्रत्येक सुरंग वेंटिलेशन सिस्टम, आपातकालीन निकास, आग का पता लगाने और आग बुझाने की प्रणालियों से सुसज्जित है, और ऑपरेशन नियंत्रण केंद्र के साथ 24 घंटे संचार बनाए रखती है। पूरे सिस्टम का ऑडिट यूएस फेडरल ट्रांसपोर्टेशन सिक्योरिटी एडमिनिस्ट्रेशन (टीएसए) द्वारा किया गया है।
2021 में अपने उद्घाटन के बाद से, बोरिंग कंपनी की पहली परिचालन परियोजना, लास वेगास लूप ने 3 मिलियन से अधिक यात्रियों को पहुंचाया है। लास वेगास लूप वर्तमान में विस्तार चरण में है और हैरी रीड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, एलीगेंट स्टेडियम और डाउनटाउन लास वेगास को जोड़ने वाले 104 स्टेशनों के साथ 110 किलोमीटर तक विस्तारित होगा।
इस सफल अनुभव के आधार पर, बोरिंग कंपनी ने यह भी घोषणा की कि वह नैशविले, टेनेसी में "म्यूजिक सिटी लूप" नामक एक समान परियोजना शुरू करेगी, जिसका निर्माण 2025 के अंत में शुरू होने वाला है।
दुबई सर्कल दुबई स्वच्छ ऊर्जा रणनीति 2050 और दुबई सिटी मास्टर प्लान 2040 के लक्ष्यों के साथ अत्यधिक सुसंगत है, जो दोनों स्थिरता और निर्बाध रूप से जुड़े शहरी परिवहन नेटवर्क पर ध्यान केंद्रित करते हैं।
दुबई ने लंबे समय से खुद को अगली पीढ़ी की परिवहन तकनीक में अग्रणी के रूप में स्थापित किया है और स्व-ड्राइविंग टैक्सियों और हवाई परिवहन जैसे अत्याधुनिक क्षेत्रों में सक्रिय रूप से शामिल है। यदि दुबई सर्कल परियोजना सफल होती है, तो दुबई शून्य-उत्सर्जन उच्च गति भूमिगत परिवहन के लिए एक वैश्विक बेंचमार्क बन जाएगा और शहर के भविष्य के परिवहन विकास पैटर्न के लिए एक दूरंदेशी मॉडल प्रदान करेगा।