रिपोर्ट्स के मुताबिक, टेस्ला ने चुपचाप साइबरट्रक के "नो रीसेल" क्लॉज को बहाल कर दिया है, जिसका मतलब है कि अगर साइबरट्रक खरीदार पहले साल के भीतर अपने वाहनों को दोबारा बेचते हैं, तो टेस्ला टेस्ला पर 50,000 डॉलर का मुकदमा करेगा। प्रौद्योगिकी वेबसाइट ArsTechnica के अनुसार, एक खरीदार जिसने सीमित संस्करण "बेस सीरीज़" साइबरट्रक का ऑर्डर दिया था, ने वेबसाइट को बताया कि टेस्ला से उन्हें जो कार खरीद अनुबंध मिला था, उसमें यह खंड शामिल था।
अनुबंध के अनुसार साइबरट्रक मालिकों को वाहन को दोबारा बेचने का प्रयास करने से पहले कम कीमत पर टेस्ला को वाहन लौटाना होगा। कंपनी ने यह भी कहा कि साइबरट्रक को केवल तभी दोबारा बेचा जा सकता है जब टेस्ला मालिक को "लिखित सहमति" प्रदान करे।
यदि इन शर्तों का उल्लंघन किया जाता है, तो "टेस्ला वाहन के स्वामित्व के हस्तांतरण को रोकने के लिए निषेधाज्ञा राहत की मांग कर सकता है या आपसे 50,000 डॉलर का परिसमाप्त हर्जाना या बिक्री या हस्तांतरण के लिए प्रतिफल के रूप में, जो भी अधिक हो, भुगतान करने की मांग कर सकता है। टेस्ला आपको भविष्य में कोई भी वाहन बेचने से इनकार भी कर सकता है।"
यह खंड पहली बार पिछले महीने टेस्ला के वाहन ऑर्डर समझौते के एक परिशिष्ट में दिखाई दिया, जिसका शीर्षक था "साइबरट्रक ओनली।"
खंड में यह भी कहा गया है कि यदि कोई खरीदार स्वामित्व के पहले वर्ष के भीतर साइबरट्रक बेचता है तो टेस्ला 50,000 डॉलर का मुकदमा कर सकता है, और टेस्ला इस प्रावधान का उल्लंघन करने वाले किसी भी व्यक्ति को भविष्य के वाहन बेचने से इनकार कर सकता है।
लेकिन बाद में टेस्ला ने ग्राहकों और प्रशंसकों के विरोध के बीच समझौते की सार्वजनिक प्रति से इस खंड को हटा दिया।
यह स्पष्ट नहीं है कि यह खंड विशिष्ट अनुबंध में क्यों शामिल है, या क्या यह केवल सीमित-संस्करण "आधार श्रृंखला" साइबरट्रक पर लागू होता है।
साइबरट्रक "बेस सीरीज़" 120,000 डॉलर तक बिकती है, और केवल 1,000 इकाइयों का उत्पादन होने की उम्मीद है। टेस्ला ने इस महीने की शुरुआत में पुष्टि की थी कि बेस साइबरट्रक श्रृंखला की डिलीवरी कैलिफोर्निया और टेक्सास में शुरू हो गई है, और 2024 में इसे और अधिक राज्यों में विस्तारित किया जाएगा।