ईवाई द्वारा मंगलवार को जारी एक रिपोर्ट से पता चला है कि नीतिगत उलटफेर, व्यापार युद्ध और इलेक्ट्रिक वाहनों के बुनियादी ढांचे और लागत के बारे में बढ़ते संदेह के कारण वैश्विक कार खरीदार आंतरिक दहन इंजन द्वारा संचालित वाहनों की ओर लौट रहे हैं। गैसोलीन से चलने वाली कारों की बिक्री की समस्या को कम करने के लिए, अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने पिछले हफ्ते अपने पिछले प्रशासन द्वारा निर्धारित ईंधन अर्थव्यवस्था मानकों में भारी कटौती का प्रस्ताव दिया था, जबकि यूरोपीय संघ जल्द ही 2035 तक आंतरिक दहन इंजन वाली कारों को चरणबद्ध तरीके से बंद करने की अपनी योजना का एक कमजोर संस्करण पेश कर सकता है।
कॉन्स्टेंटिन एम., ईवाई के वैश्विक एयरोस्पेस, रक्षा और गतिशीलता नेता गैल ने कहा कि नीति में बदलाव इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए उम्मीद से धीमी गति से बदलाव के बाद आया है।
उन्होंने कहा कि हालांकि चीनी उपभोक्ता अधिक इलेक्ट्रिक कारें खरीद रहे हैं, लेकिन वे जिस चीज को महत्व देते हैं वह कारों को संचालित करने का तरीका नहीं है, बल्कि डिजिटल जीवन शैली के साथ एकीकरण है।
अर्न्स्ट एंड यंग के नवीनतम सर्वेक्षण से पता चलता है कि आधे वैश्विक कार खरीदार अगले 24 महीनों में एक नया या प्रयुक्त आंतरिक दहन इंजन वाहन खरीदने की योजना बना रहे हैं, जो 2024 से 13 प्रतिशत अंक की वृद्धि है।
शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों और हाइब्रिड वाहनों की प्राथमिकता क्रमशः 10 प्रतिशत अंक और 5 प्रतिशत अंक गिरकर 14% और 16% हो गई।
अर्न्स्ट एंड यंग ने कहा कि संभावित ईवी खरीदारों में से 36% ने भू-राजनीतिक विकास के कारण अपनी खरीद पर पुनर्विचार किया है या स्थगित कर दिया है।