26 दिसंबर को, विंगटेक टेक्नोलॉजी ने 2025 में अपनी पांचवीं असाधारण शेयरधारकों की बैठक आयोजित की। बैठक में, अध्यक्ष यांग म्यू ने सहायक कंपनी नेक्सपीरिया सेमीकंडक्टर के नियंत्रण पर विवाद की प्रासंगिक प्रगति के बारे में बात की। विंगटेक टेक्नोलॉजी ने खुलासा किया कि प्रासंगिक सामग्री में यह शामिल है कि कंपनी अपनी स्थिति को दोहराने और सक्रिय रूप से अपने अधिकारों की रक्षा करने के लिए जनवरी 2026 में दूसरी सुनवाई का उपयोग करेगी।

घटना को देखते हुए, इस साल सितंबर के अंत में, डच आर्थिक मामलों और जलवायु नीति मंत्रालय ने एक मंत्रिस्तरीय आदेश जारी किया, और फिर डच कॉर्पोरेट कोर्ट ने आपातकालीन उपाय किए। नेक्सपेरिया की संपत्तियां जब्त कर ली गईं, और नेक्सपेरिया पर विंगटेक टेक्नोलॉजी का नियंत्रण प्रतिबंधित होना शुरू हो गया।
हालाँकि डच आर्थिक मंत्री कर्रेमन्स ने नवंबर में एक बयान जारी कर नेक्सपेरिया के खिलाफ प्रशासनिक आदेश को निलंबित करने की घोषणा की, प्रशासनिक आदेश रद्द नहीं किया गया है, और कॉर्पोरेट अदालत का फैसला अभी भी प्रभावी है। नेक्सपेरिया पर विंगटेक का नियंत्रण अभी भी सीमित है।
इस स्थिति के जवाब में, विंगटेक टेक्नोलॉजी ने शेयरधारकों की इस असाधारण आम बैठक में नवीनतम बयान दिया:कंपनी ने 15 अक्टूबर को विवाद का नोटिस प्रस्तुत किया। यदि समस्या छह महीने के भीतर हल नहीं होती है, तो कंपनी अंतरराष्ट्रीय मध्यस्थता की मांग कर सकती है और दावा राशि लगभग 8 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक हो सकती है।
इस महीने की 22 तारीख को, वाणिज्य मंत्रालय के एक प्रवक्ता ने कहा कि चीन संबंधित कंपनियों से नियंत्रण अधिकारों और आपूर्ति श्रृंखलाओं की बहाली पर बातचीत करने और वैश्विक अर्धचालक उत्पादन और आपूर्ति श्रृंखला को प्रभावी ढंग से बहाल करने का आह्वान करता है।
प्रवक्ता ने दोहराया कि नेक्सपीरिया की समस्याओं का मूल कारण व्यवसाय संचालन में डच सरकार का अनुचित प्रशासनिक हस्तक्षेप है। चीन में एक पुरानी कहावत है कि घंटी उसी को बांधनी चाहिए जिसने उसे खोला हो। चिप की कमी के बारे में प्रासंगिक वैश्विक कंपनियों की चिंताओं को पूरी तरह से खत्म करने के लिए, डच सरकार को प्रशासनिक आदेश को तुरंत रद्द करना चाहिए और एलियांज हॉलैंड के पूर्व अधिकारियों को कॉर्पोरेट अदालत से हटने के लिए प्रेरित करना चाहिए, कॉर्पोरेट वार्ता के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनाना चाहिए, चीन सहित चीनी और विदेशी वाहन निर्माताओं को चिप्स की आपूर्ति जल्द से जल्द बहाल करनी चाहिए, और वैश्विक सेमीकंडक्टर आपूर्ति श्रृंखला की सुरक्षा और स्थिरता को बहाल करने में अपनी उचित भूमिका निभानी चाहिए।
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