गज़प्रॉमबैंक कार रेंटल कंपनी द्वारा जारी एक शोध रिपोर्ट से पता चलता है कि 2025 में रूसी कार डीलरों की कुल संख्या घटकर 4,076 हो जाएगी। उनमें से, चीनी ब्रांड कार बाजार में बदलाव सबसे महत्वपूर्ण है: इसकी बाजार हिस्सेदारी 67% से गिरकर 64% हो गई है। और,2025 में, रूस में 643 चीनी ब्रांड शोरूम बंद करने का विकल्प चुनेंगे। वर्तमान में, रूस में 2,599 चीनी ब्रांड हैं।
चीनी ब्रांड मॉडलों की बिक्री में तेज गिरावट रूस में बाजार में बदलाव, रूस में चीनी कारों की बढ़ती कमजोर बिक्री और तेजी से बढ़ते रूसी बाजार से संबंधित है।
यह समझा जाता है कि 2025 में, रूस के नीतिगत माहौल के समग्र सख्त होने के साथ, इसका सीधा असर रूस में बेची जाने वाली चीनी यात्री कारों के लाभ आधार पर भी पड़ेगा।
जनवरी 2025 से शुरू होकर, आयातित कारों पर रूस के टैरिफ में मूल स्तर से 20% -38% तक उल्लेखनीय वृद्धि होगी, और चीनी कारों के लिए सीमा शुल्क निकासी शुल्क 30,000 रूबल (लगभग आरएमबी 2,637) तक बढ़ जाएगा।
वहीं, वाहन स्क्रैपेज टैक्स में 70%-85% की वृद्धि हुई है, खासकर सेकेंड-हैंड कारों के क्षेत्र में। 2 से 3 लीटर के इंजन विस्थापन और 3 वर्ष से अधिक पुराने वाहन वाली कारों के लिए स्क्रैपेज टैक्स 1.3 मिलियन रूबल (लगभग आरएमबी 114,000) से बढ़कर 2.37 मिलियन रूबल (लगभग आरएमबी 208,000) हो गया है, जो लगभग 83% की वृद्धि है, और साल दर साल बढ़ता रहेगा;
और,रूस की बेंचमार्क ब्याज दर लंबे समय से 21% पर बनी हुई है, कार ऋण पर वार्षिक ब्याज दर 30% तक बढ़ गई है, और कार खरीद की लागत में वृद्धि हुई है।
कई कारकों के कारण रूसी बाजार में कारों की औसत बिक्री कीमत 3.35 मिलियन रूबल (आरएमबी 250,000 के बराबर) तक बढ़ गई है, और ऑटोमोबाइल उपभोक्ता बाजार भी तेजी से ठंडा हो गया है।
