जैसे-जैसे Xiaomi ऑटोमोबाइल SU7 की आधिकारिक रिलीज की तारीख नजदीक आ रही है, इसके बारे में अधिक से अधिक खबरें आ रही हैं, और कई नेटिज़न्स ने पाया है कि इसने अपना भेष बदल लिया है और सीधे सड़क पर दौड़ रहा है।पूरे वाहन की बनावट और विवरण मूल रूप से वही हैं जो पहले उजागर हुए थे। हालाँकि, नेटिज़न्स की प्रतिक्रिया को देखते हुए, वास्तविक Xiaomi SU7 वाहन की सड़क पर टर्नअराउंड दर बहुत अधिक है।

अपनी कार के बारे में, लेई जून ने कहा कि औसत कार कंपनी एक कार बनाने के लिए लगभग तीन से चार सौ लोगों और एक अरब या दो अरब अनुसंधान और विकास निधि में निवेश करेगी।

लेकिन Xiaomi अलग है. Xiaomi मोटर्स ने अपनी पहली कार में 3,400 इंजीनियरों का निवेश किया, और संपूर्ण R&D निवेश 10 बिलियन से अधिक हो गया, जो कार बनाने के लिए 10 गुना से अधिक निवेश के बराबर है।

"मैं विशेष रूप से चिंतित हूं। यह पहली बार में लोकप्रिय नहीं होगा और कोई भी इसे नहीं खरीदेगा। मैं निश्चित रूप से इस बारे में चिंतित रहूंगा।" लेई जून ने दृढ़ता से कहा।

खबर है कि Xiaomi SU7 के दो बैटरी क्षमता वाले संस्करण होंगे, जिनकी बैटरी पैक क्षमता क्रमशः 101kWh और 73.6kWh होगी। प्रत्येक बैटरी पैक में दो बैटरी जीवन कॉन्फ़िगरेशन होते हैं।

उनमें से, 101kWh बैटरी पैक की बैटरी लाइफ क्रमशः 800 किमी और 750 किमी है; जबकि 73.6kWh बैटरी पैक की बैटरी लाइफ क्रमशः 668 किमी और 628 किमी है; इसका मतलब है कि Xiaomi SU7 की अधिकतम बैटरी लाइफ 800 किमी और एंट्री-लेवल बैटरी लाइफ 628 किमी है।

वाहन के वजन के संदर्भ में, Xiaomi SU7101kWh संस्करण 2205kg है और 73.6kWh संस्करण 1980kg है, जो समान स्तर के मुख्यधारा के इलेक्ट्रिक वाहनों के द्रव्यमान के करीब हैं।

पहले सामने आई खबरों के अनुसार, Xiaomi कारों के मॉडल निर्धारित किए गए हैं, अर्थात् मानक संस्करण, प्रो संस्करण, मैक्स संस्करण, और एक ट्रैक संस्करण भी है (जो बैचों में नहीं बेचा जाएगा), और कीमत 190,000 और 300,000 युआन के बीच केंद्रित है।