WM मोटर ने अपने आधिकारिक वीबो पर पोस्ट किया कि सावधानीपूर्वक विचार करने के बाद, WM मोटर ने हांगकांग स्टॉक एक्सचेंज में अपोलो ट्रैवल के साथ RTO प्रक्रिया को स्वेच्छा से समाप्त कर दिया है। वर्तमान में, WM मोटर अभी भी अपोलो ट्रैवल का एक महत्वपूर्ण शेयरधारक है और भविष्य में अपोलो ट्रैवल के विकास का समर्थन करना जारी रखेगा। इससे पहले, 8 सितंबर को, अपोलो ट्रैवल (00860.HK) ने हांगकांग स्टॉक एक्सचेंज में घोषणा की थी कि संबंधित पक्ष वीमर के अधिग्रहण के लिए समझौते को समाप्त करने पर सहमत हुए थे, इसलिए अधिग्रहण और प्लेसमेंट आगे नहीं बढ़ेगा।
घोषणा में उल्लेख किया गया है कि अधिग्रहण को समाप्त करने के कारणों में अशांत वैश्विक बाजार की स्थिति, वित्तीय बाजार के माहौल में निरंतर अनिश्चितता और अल्पकालिक आर्थिक सुधार शामिल हैं।
अपोलो ट्रैवल की घोषणा का मतलब है कि WM मोटर, जो पहले मुसीबत में थी, ने हांगकांग शेयर बाजार में सूचीबद्ध होने का अवसर खो दिया।
“बैकडोर” लिस्टिंग विफल, वीमर संकट में पड़ गएTAGPH2 5
शेन हुई ने इस साल 12 जनवरी को अपने निजी वीबो पर कहा, "एक जानवर की तरह जियो," जिस दिन वीमर ने रिवर्स टेकओवर (आरटीओ) के माध्यम से हांगकांग स्टॉक एक्सचेंज में अपनी लिस्टिंग की घोषणा की थी।
मूल रूप से, इस प्रमुख अधिग्रहण के पूरा होने के बाद, WM मोटर को "बैकडोर" लिस्टिंग पूरी करने की उम्मीद थी।
इस साल 11 जनवरी को, केवल HK$2.3 बिलियन के बाजार मूल्य वाले अपोलो ट्रैवल ने घोषणा की कि वह WM मोटर की सहायक कंपनी WM मोटर को US$2.02 बिलियन (लगभग RMB 14.8 बिलियन) में अधिग्रहित करेगा और HK$0.55 प्रति शेयर पर 28.8 बिलियन शेयर आवंटित करके मामले को सुलझाएगा। इस अधिग्रहण को पूरा करने के बाद, WM मोटर के पास 31.1 बिलियन अपोलो ट्रैवल शेयर होंगे, जिसका शेयरधारिता अनुपात 68.26% होगा। इस संबंध में, इस रिवर्स अधिग्रहण को WM मोटर द्वारा अपने "बैकडोर" लिस्टिंग वित्तपोषण पथ को स्पष्ट करने के रूप में भी देखा जाता है।
अतिरिक्त शेयरों के अधिग्रहण के साथ ही, अपोलो ट्रैवल ने यह भी खुलासा किया कि वह कम से कम छह स्वतंत्र स्थानों पर 7.123 बिलियन शेयर रखेगा, जिसका प्लेसमेंट मूल्य HK$0.55 प्रति शेयर से कम नहीं होगा। प्लेसमेंट से कुल आय लगभग HK$3.918 बिलियन होगी, और शुद्ध वित्तपोषण राशि लगभग HK$3.526 बिलियन होने का अनुमान है।
चीन में पहली नई कार बनाने वाली ताकतों में से एक के रूप में, WM एक समय पूंजी बाजार का प्रिय था। जब "इंटरनेट कार-निर्माण" विवादास्पद था, तब WM ने Baidu, Tencent, Sequoia, Chengdu Capital और SIG जैसी स्टार राजधानियों और स्थानीय सरकारों से सफलतापूर्वक निवेश प्राप्त किया।
सार्वजनिक जानकारी से पता चलता है कि अपनी स्थापना के बाद से, WM मोटर ने A से D तक वित्तपोषण के कुल 12 दौर आयोजित किए हैं। WM मोटर ने 4 दौर में 12 दौर के वित्तपोषण के बाद कुल लगभग 41 बिलियन युआन जुटाए हैं।
हालांकि, 7 साल बीत चुके हैं और दसियों अरबों फंड का निवेश किया जा चुका है। WM मोटर, जो सफलतापूर्वक सूचीबद्ध होने से केवल एक कदम दूर है, धीरे-धीरे "पिछड़ गई" है।
WM मोटर द्वारा प्रस्तुत प्रॉस्पेक्टस से पता चला है कि 2019 से 2021 तक तीन वर्षों में, मूल कंपनी के कारण उसके शुद्ध लाभ को क्रमशः RMB 4.445 बिलियन, RMB 5.084 बिलियन और RMB 8.205 बिलियन का नुकसान हुआ, तीन वर्षों में RMB 17.4 बिलियन का कुल नुकसान हुआ। 2021 में, WM मोटर वास्तव में दिवालिया है, और इसकी शुद्ध संपत्ति RMB -20.5 बिलियन है। इससे पता चलता है कि वह फंड के कितने भूखे हैं।' इसके अलावा, अपोलो ट्रैवल ने WM मोटर के प्रस्तावित अधिग्रहण की घोषणा में उल्लेख किया कि 2022 की पहली छमाही में, WM मोटर ने केवल 16,500 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे।
इस साल जनवरी में, अपोलो ट्रैवल ने घोषणा की कि वीमर अधिग्रहण लक्ष्य समूह (यानी, अपोलो ट्रैवल) के संचालन के लिए नकदी प्रवाह और कार्यशील पूंजी के पूरक के लिए घोषणा की तारीख से अगले दो से तीन महीनों के भीतर तीन अस्थायी वित्तपोषण की मांग कर रहा था। इन तीन वित्तपोषण में शामिल हैं: हांगकांग और मकाओ में एक प्रसिद्ध वाणिज्यिक बैंक से 250 मिलियन हांगकांग डॉलर, झेंगवेई इंटरनेशनल से 500 मिलियन युआन, और एजाइल ग्रुप की सहायक कंपनी जुगुओ इन्वेस्टमेंट से कुल 1.5 बिलियन हांगकांग डॉलर के दो ऋण।
फाइनेंशियल एसोसिएटेड प्रेस के अनुसार, इस मामले से परिचित एक व्यक्ति ने उस समय कहा था, "वीमर के पास अपनी पुस्तकों पर एक पैसा भी नहीं बचा है, लेकिन हांगकांग लिस्टिंग की सुचारू प्रगति सुनिश्चित करने के लिए उसे 'ब्लेड' पर अपने सीमित फंड का उपयोग करने की आवश्यकता है।" वीमर के प्रबंधन ने प्रासंगिक निवेशकों के साथ एक "शर्त" समझौते पर हस्ताक्षर किए, यानी, वीमर अंततः अपनी समस्याओं को पूरी तरह से हल करने और अपने मूल्यांकन में सुधार के लिए काम और उत्पादन को फिर से शुरू करने के आधार पर हांगकांग में अपोलो ट्रैवल की "बैकडोर" लिस्टिंग को पूरा कर सकता है।
अपोलो ट्रैवल ने वीमर का अधिग्रहण करने के समझौते को समाप्त करने की घोषणा की, जिसका मतलब यह हो सकता है कि 2 बिलियन युआन से अधिक का उपर्युक्त वित्तपोषण विफल हो गया है।
ऐसे कई व्यक्ति हैं जो फांसी के अधीन हैं, जिनकी जानकारी दिवालिया होने की कगार पर है
इस साल फरवरी में, शेन हुई ने वीबो पर पोस्ट करते हुए कहा, “पिछले वर्ष में महामारी और बाजार के माहौल के उद्देश्यपूर्ण प्रभाव के कारण, वीमर का सामना हुआ हम काम और उत्पादन को फिर से शुरू करने और अंतिम उपयोगकर्ताओं के अनुभव को सुनिश्चित करने के लिए लागत को कम करने और दक्षता बढ़ाने के लिए उपायों की एक श्रृंखला के माध्यम से समायोजन कर रहे हैं।" मार्च में, WM मोटर के आधिकारिक वीबो ने घोषणा की कि निकट भविष्य में, देश भर में 100 से अधिक डीलर स्टोर उपयोगकर्ताओं के लिए विभिन्न कार खरीद और उपयोग की समस्याओं को हल करने के लिए सामान्य सेवाएं फिर से शुरू करेंगे।
हालाँकि, WM मोटर से एक के बाद एक बुरी खबरें आईं। यह न केवल वित्तीय दबाव का सामना कर रहा है, बल्कि नकारात्मक खबरों से भी त्रस्त है।
15 मई को, WM ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी ग्रुप कंपनी लिमिटेड और इसकी सहायक कंपनी WM ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी (सिचुआन) कंपनी लिमिटेड ने 10.84 मिलियन युआन के कुल निष्पादन लक्ष्य के साथ, निष्पादन के अधीन व्यक्तियों पर 3 जानकारी जोड़ी। निष्पादन अदालत मियांयांग शहर के अनझोउ जिले की पीपुल्स कोर्ट है। (विवरण के लिए रिपोर्ट देखें: WM मोटर को 10.84 मिलियन युआन का भुगतान करने के लिए मजबूर किया गया था। संस्थापक ने पहले कहा था कि "सबकुछ सुधार हो रहा है")
इससे पहले, हैनान विशेष आर्थिक क्षेत्र समाचार के अनुसार, हैनान प्रांत के हाइको शहर में सभी WM मोटर 4S स्टोर बंद कर दिए गए थे, और 2,000 से अधिक कार मालिकों को रखरखाव और मरम्मत में कठिनाई हुई थी। इसके अलावा, "वीमा ज़िक्सिंग" एपीपी और वीमा ऑटो एप्लेट का सामान्य रूप से उपयोग नहीं किया जा सकता है।
जून में, ऐसी खबरें थीं कि शेन हुई को शंघाई के क्विंगपु डिस्ट्रिक्ट पीपुल्स कोर्ट द्वारा विश्वास के उल्लंघन के लिए फांसी की सजा के अधीन व्यक्ति के रूप में सूचीबद्ध किया गया था और बहुत अधिक खर्च करने से प्रतिबंधित किया गया था। इसके बाद, WM मोटर के आधिकारिक वीबो ने घोषणा की कि शेन हुई की ऊंचाई सीमा आदेश रद्द कर दिया गया है। साथ ही, यह कहा गया कि शेन हुई के नेतृत्व में डब्लूएम मोटर, उपयोगकर्ता सेवाएं प्रदान करने, कानून के अनुसार व्यवस्थित तरीके से ऋण चुकाने के लिए हर संभव प्रयास कर रही है, और नई ऊर्जा वाहनों के लिए विदेश जाने की अपनी योजना को सक्रिय रूप से बढ़ावा दे रही है। निकट भविष्य में काम और उत्पादन फिर से शुरू होने और सामान्य परिचालन फिर से शुरू होने की उम्मीद है।
सार्वजनिक जानकारी के अनुसार, 11 अगस्त को, WM मोटर ने 6 बिलियन युआन इक्विटी को फ्रीज करने के बारे में एक नई जानकारी जोड़ी। इक्विटी निष्पादन कंपनी हुबेई ज़िंगहुई न्यू एनर्जी स्मार्ट व्हीकल कंपनी लिमिटेड (डब्ल्यूएम मोटर की हुआंगगांग फैक्ट्री का मुख्य निकाय) है, और प्रवर्तन अदालत हुबेई प्रांत के हुआंगगांग शहर का इंटरमीडिएट पीपुल्स कोर्ट है।
लेकिन वीमर का संकट इससे भी आगे जाता दिख रहा है। फाइनेंशियल एसोसिएटेड प्रेस के अनुसार, वाइमर के करीबी उद्योग के अंदरूनी सूत्रों ने कहा कि शेन हुई खुद अब देश में नहीं हैं। इस बयान की पुष्टि मामले से परिचित एक अन्य व्यक्ति ने भी की है.
सार्वजनिक जानकारी से पता चलता है कि WM मोटर टेक्नोलॉजी ग्रुप कंपनी लिमिटेड में कई व्यक्ति निष्पादन के अधीन हैं, और निष्पादित की गई कुल राशि 590 मिलियन युआन से अधिक है। इसके अलावा, उपभोग प्रतिबंध आदेश और कई इक्विटी फ़्रीज़िंग जानकारी भी हैं।
अपोलो ट्रैवल और हांगकांग स्टॉक मार्केट लिस्टिंग को "बैकडोर" से उलटने की कोशिश करने से पहले, वीमर ने साइंस एंड टेक्नोलॉजी इनोवेशन बोर्ड में भी जगह बनाने की कोशिश की। जनवरी 2021 में, शंघाई सिक्योरिटीज रेगुलेटरी ब्यूरो ने एक घोषणा जारी की जिसमें कहा गया कि WM मोटर ने विज्ञान और प्रौद्योगिकी नवाचार बोर्ड पर मार्गदर्शन, स्वीकृति और लिस्टिंग के लिए शर्तों को पूरा किया है, और शंघाई स्टॉक एक्सचेंज जल्द ही इसके द्वारा प्रस्तुत आवेदन सामग्री को स्वीकार करेगा। हालाँकि, बाद की समीक्षा प्रक्रिया के दौरान समस्याएँ उभरती रहीं, और विज्ञान और प्रौद्योगिकी नवाचार बोर्ड में इसकी लिस्टिंग अंततः कुछ भी नहीं हुई।
संपादक जिओ ज़िकी