ऐसे समय में जब इलेक्ट्रिक वाहन "बड़े और अधिक महंगे" होते जा रहे हैं, वोक्सवैगन ने विपरीत दिशा में जाने का विकल्प चुना है।आज, वोक्सवैगन आईडी.पोलो की नवीनतम शीतकालीन परीक्षण तस्वीरें सामने आईं। नई कार ने अपना छद्म आवरण खो दिया है और इसके स्वरूप विवरण को मूल रूप से अंतिम रूप दे दिया गया है। यह कार वोक्सवैगन की सबसे छोटी इलेक्ट्रिक हैचबैक है और अब "अर्ध-बड़े पैमाने पर उत्पादन" चरण में प्रवेश कर चुकी है।
बिना गुप्त जासूसी तस्वीरों से पता चलता है कि ID.Polo केवल आगे और पीछे के बंपर से थोड़ा ढका हुआ है, और समग्र आकार ID.2 सभी कॉन्सेप्ट कार के बहुत करीब है जिसका 2023 में अनावरण किया जाएगा।
परीक्षण कार में दो रंग शामिल हैं, एक काला और एक सफेद। काला वाला बड़े स्पोर्ट्स पहियों से सुसज्जित है। दोनों कारों में हल्के स्पोर्ट्स किट हैं जैसे छोटे पीछे के पंख, मोटी साइड स्कर्ट और अधिक प्रमुख फ्रंट लिप।
यह समझा जाता है कि नई कार MEB+ प्लेटफॉर्म पर आधारित है, इसका व्हीलबेस 2600 मिमी है, और ईंधन पोलो की तुलना में आंतरिक स्थान में काफी सुधार हुआ है।
पावर सिस्टम एक फ्रंट-व्हील ड्राइव लेआउट है, जो 114hp/133hp/208hp के तीन पावर संस्करण प्रदान करता है, और लगभग 7 सेकंड में 0 से 100 hp तक की गति पकड़ सकता है।
एक उच्च-प्रदर्शन GTI संस्करण (223hp) बाद में लॉन्च किया जाएगा, जो वोक्सवैगन का पहला इलेक्ट्रिक GTI होगा। शुरुआती कीमत 25,000 यूरो है और 2026 के अंत में बेचे जाने की उम्मीद है।
बैटरी के संदर्भ में, एंट्री-लेवल संस्करण 37kWh बैटरी पैक से लैस है, जो शहरी आवागमन पर केंद्रित है; 52kWh बैटरी पैक संस्करण की रेंज 450 किमी तक है।
