2026 की शुरुआत में, चीन का ऑटोमोबाइल निर्यात तेजी से विकास बनाए रखेगा। 11 फरवरी को चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स द्वारा जारी आंकड़ों से पता चला कि जनवरी में वाहन निर्यात 681,000 यूनिट था, जो साल-दर-साल 44.9% की वृद्धि है। उनमें से, जनवरी में 589,000 यात्री वाहनों का निर्यात किया गया, जो साल-दर-साल 48.9% की वृद्धि है; जनवरी में 93,000 वाणिज्यिक वाहनों का निर्यात किया गया, जो साल-दर-साल 23.6% की वृद्धि है।

नई ऊर्जा वाहनों का निर्यात महत्वपूर्ण योगदान देता है। आंकड़ों से पता चलता है कि जनवरी में, मेरे देश ने 302,000 नई ऊर्जा वाहनों का निर्यात किया, जो साल-दर-साल 302,000 इकाइयों की वृद्धि है; उनमें से, नई ऊर्जा यात्री वाहनों को 295,000 इकाइयों तक निर्यात किया गया, जो पहली बार कुल यात्री वाहन निर्यात का 50% से अधिक था, साल-दर-साल 1.1 गुना की वृद्धि; नई ऊर्जा वाणिज्यिक वाहन निर्यात 6,000 इकाइयाँ थीं, जो वर्ष-दर-वर्ष 1.4% की कमी थी।
अतीत में, चीन के यात्री कार निर्यात में, हालांकि हाल के वर्षों में नई ऊर्जा वाहनों में तेजी से वृद्धि हुई है, फिर भी ईंधन वाहनों की हिस्सेदारी बहुमत में है। इस साल जनवरी में, इस स्थिति ने एक ऐतिहासिक बदलाव की शुरुआत की, जो विदेशी बाजारों में चीन की नई ऊर्जा वाहनों की प्रतिस्पर्धात्मकता और मान्यता में निरंतर सुधार का प्रतिबिंब है।
नई ऊर्जा वाहन निर्यात संरचना के दृष्टिकोण से, जनवरी में शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों का निर्यात 202,000 इकाइयों तक किया गया, जो साल-दर-साल 200% की वृद्धि है; प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों का निर्यात 99,000 इकाइयों तक किया गया, जो साल-दर-साल 97.3% की वृद्धि है।
हाल के वर्षों में प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों का निर्यात तेजी से बढ़ा है। चाइना पैसेंजर कार एसोसिएशन की एक रिपोर्ट के अनुसार, 2025 में चीन के नई ऊर्जा वाहनों का निर्यात प्रदर्शन उम्मीद से बेहतर था। मुख्य कारण यह है कि प्लग-इन हाइब्रिड और हाइब्रिड ने निर्यात वृद्धि के नए विकास बिंदुओं के रूप में शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की जगह ले ली है। विशेष रूप से, प्लग-इन हाइब्रिड पिकअप ट्रकों का निर्यात प्रदर्शन मजबूत रहा है और यह वाणिज्यिक वाहन नई ऊर्जा वाहन निर्यात का मुख्य आकर्षण बन गया है। मध्य पूर्व और विकसित देशों के बाजारों में चीन के नए ऊर्जा वाहन निर्यात ने उच्च गुणवत्ता वाला विकास दिखाया है, मुख्य रूप से पश्चिमी यूरोपीय और एशियाई बाजारों में निर्यात किया है।
चीन के प्लग-इन हाइब्रिड वाहन अपने तकनीकी नेतृत्व और लागत लाभ के कारण तेजी से बाजार पर कब्जा कर रहे हैं। गौरतलब है कि यूरोपीय संघ द्वारा अतिरिक्त टैरिफ लगाए जाने के कारण यूरोप में चीन का इलेक्ट्रिक वाहन निर्यात एक समय मंदी के दौर में था। हालाँकि, यूरोपीय संघ द्वारा चीनी शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों पर टैरिफ लागू करने के संदर्भ में, चीनी प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल अभी भी यूरोप में 10% मूल टैरिफ के अधीन हैं, और यह नीति अंतर यूरोपीय बाजार में चीनी कार कंपनियों के लिए एक "सफलता" भी बन गया है। चीन पैसेंजर कार एसोसिएशन शाखा की एक रिपोर्ट से पता चलता है कि संभावित बाहरी व्यापार नीति हस्तक्षेप के साथ, चीन के ऑटोमोबाइल निर्यात ने फरवरी से अप्रैल 2025 तक सुस्त प्रदर्शन किया, मई से नवंबर तक वृद्धि फिर से शुरू हुई, और दिसंबर में असामान्य रूप से मजबूत थे। खंडित बाजार के कारण, चीन की ऑटोमोबाइल निर्यात वृद्धि दर बाहरी वातावरण से कम प्रभावित होती है और अगस्त 2025 से इसमें वृद्धि जारी है।
मेरे देश की संपूर्ण वाहन निर्यात कंपनियों के दृष्टिकोण से, जनवरी की संपूर्ण वाहन निर्यात बिक्री में शीर्ष दस कंपनियों में से, नौ कंपनियों ने निर्यात में सकारात्मक वृद्धि हासिल की, और केवल चांगान ऑटोमोबाइल के निर्यात में गिरावट आई। उनमें से, चेरी ने जनवरी में 119,000 वाहन निर्यात किए, जो पहले स्थान पर है, उसके बाद बीवाईडी (100,000 वाहन), एसएआईसी (97,000 वाहन), जीली (77,000 वाहन) और टेस्ला (51,000 वाहन) हैं। इन पांचों कार कंपनियों ने 50,000 से अधिक वाहनों का निर्यात किया। निर्यात मात्रा के हिसाब से शीर्ष दस कार कंपनियों में चांगान (44,000 वाहन), ग्रेट वॉल (40,000 वाहन), डोंगफेंग (29,000 वाहन), बीएआईसी (26,000 वाहन) और सिनोट्रुक (18,000 वाहन) भी शामिल हैं।
पिछले कई वर्षों में, चीन का ऑटोमोबाइल निर्यात प्रति वर्ष लगभग 1 मिलियन यूनिट रहा है। 2021 तक, चीन की ऑटोमोबाइल निर्यात मात्रा विस्फोटक रूप से बढ़ने लगेगी। 2025 में, चीन का ऑटोमोबाइल निर्यात 8.32 मिलियन यूनिट था, जो साल-दर-साल 30% की वृद्धि है, जो विकास की प्रवृत्ति को जारी रखता है।
एक ओर, जैसे-जैसे चीनी कार कंपनियां विदेशी यात्री कार बाजार में चैनल निर्माण और ब्रांडिंग में अपना निवेश बढ़ा रही हैं, चीनी कार कंपनियां लगातार अपने विदेशी बाजार हिस्सेदारी का विस्तार कर रही हैं। दूसरी ओर, चीन की ऑटोमोबाइल उद्योग श्रृंखला अत्यधिक लचीली है, और देश निर्यात व्यापार को प्रोत्साहित करता है। जैसे-जैसे घरेलू औद्योगिक श्रृंखला की दक्षता और बुद्धिमत्ता में सुधार हुआ है, चीनी यात्री कार उत्पाद विदेशी बाजारों में अधिक लागत प्रभावी और प्रतिस्पर्धी बन गए हैं।
चाइना पैसेंजर कार एसोसिएशन की एक रिपोर्ट के अनुसार, शुरुआती चरण में चीन के ऑटोमोबाइल निर्यात ने अन्य एशियाई क्षेत्रों जैसे मध्य और दक्षिण अमेरिका, दक्षिण पूर्व एशिया और दक्षिण एशिया में अपेक्षाकृत मजबूत प्रदर्शन किया। अब वे धीरे-धीरे मध्य और दक्षिण अमेरिका और यूरोप में अपेक्षाकृत मजबूत प्रदर्शन की ओर बढ़ रहे हैं। विशेष रूप से हाल के दिनों में, मध्य पूर्व, मध्य और दक्षिण अमेरिका आदि ने अपेक्षाकृत मजबूत प्रदर्शन किया है। जब तक भविष्य में अंतरराष्ट्रीय बाजार का माहौल स्थिर रहेगा, तब तक चीन के ऑटोमोबाइल निर्यात के विकास के लिए बहुत बड़ी गुंजाइश रहेगी।