हाल ही में, चीन के हार्बिन एविएशन इंडस्ट्री कॉरपोरेशन द्वारा विकसित AC332 "ऑस्पिशियस बर्ड" हेलीकॉप्टर ने इनर मंगोलिया के गेन्हे हवाई अड्डे पर एक उच्च-ठंडे लिफाफे विस्तार परीक्षण उड़ान को सफलतापूर्वक पूरा किया, जिसने कम तापमान वाले लिफाफे को सफलतापूर्वक शून्य से 40 डिग्री सेल्सियस तक बढ़ा दिया।इस परीक्षण उड़ान ने अत्यधिक ठंडे वातावरण में विमान के व्यापक प्रदर्शन को पूरी तरह से सत्यापित किया, बाद के मॉडल प्रमाणन के लिए एक महत्वपूर्ण नींव रखी, और अल्पाइन क्षेत्रों में विविध कार्य करने की इसकी क्षमता को भी चिह्नित किया।
परीक्षण उड़ान के दौरान, AC332 हेलीकॉप्टर ने कुल 11 घंटे और 24 मिनट में 10 उड़ान परीक्षण, 2 घंटे और 15 मिनट में कुल 4 जमीनी परीक्षण पूरे किए, और अल्पाइन वातावरण में प्रशिक्षण मोड पैरामीटर समायोजन, क्लास बी टेकऑफ़, नियंत्रण विशेषताओं और स्थिरता, पर्यावरण नियंत्रण प्रणाली और हाइड्रोलिक सिस्टम सहित 16 परीक्षण परियोजनाएं पूरी कीं।
इस परीक्षण उड़ान का उद्देश्य उच्च-ठंडे वातावरण में AC332 हेलीकॉप्टर के विभिन्न प्रणालियों और घटकों की विश्वसनीयता और सुरक्षा को सत्यापित करना है, ताकि यह उच्च-ठंडे परिस्थितियों में सामग्री वितरण, खोज और बचाव और चिकित्सा परिवहन जैसे विभिन्न कार्यों को पूरा कर सके।
उच्च-ठंडी परीक्षण उड़ानें सभी इलाकों और सभी मौसमों में उपयोग में विमानन उपकरणों की विश्वसनीयता प्रदर्शन को सत्यापित करने का एक महत्वपूर्ण साधन हैं, और एक प्रकार का प्रमाणपत्र प्राप्त करने से पहले एक "आवश्यक विषय" भी हैं।
इसका मूल उद्देश्य उड़ानयोग्यता और सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अत्यधिक ठंडे मौसम में संपूर्ण विमान प्रणाली और घटकों के कार्य, प्रदर्शन और विश्वसनीयता को सत्यापित करना है।
यह अत्यधिक ठंड वाली परीक्षण उड़ान AC332 हेलीकॉप्टर के विकास और परीक्षण में एक महत्वपूर्ण कदम है। इसके विकास और परीक्षण उड़ान प्रक्रिया ने कई प्रमुख कार्य पूरे कर लिए हैं:
जून 2025 में, पठारी पर्यावरण के अनुकूलता को सत्यापित करने और उच्च-पठार परीक्षण उड़ान की नींव रखने के लिए लुगु झील में पठारी परीक्षण उड़ान पूरी की गई;
दिसंबर 2025 में, निर्माणाधीन सैनजियांग ने आवेदक सत्यापन परीक्षण उड़ान पूरी की और आधिकारिक तौर पर नियामक अनुमोदन चरण में प्रवेश किया;
फरवरी 2026 में, अल्पाइन लिफाफा विस्तार परीक्षण उड़ान गेन्हे में पूरी हुई, जो शून्य से 40 डिग्री सेल्सियस कम तापमान उपयोग सीमा को पार कर गई।
