24 फरवरी की खबर, विदेशी रिपोर्टों के अनुसार, यूरोप में टेस्ला के मालिक पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग (एफएसडी) फ़ंक्शन के पूर्ण अनुभव का अनुभव करने के लिए वर्षों से धैर्यपूर्वक इंतजार कर रहे हैं। जबकि सॉफ्टवेयर उत्तरी अमेरिका में टेस्ला के अनुभव का केंद्र बन गया है, यूरोप में नियमों ने इसे फैलाना मुश्किल बना दिया है। हालाँकि, टेस्ला की वेबसाइट के सोर्स कोड में एक नई खोज से पता चलता है कि अधिक लचीली भुगतान विधियाँ आ सकती हैं।
ईगल-आइडेड उपयोगकर्ताओं ने हाल ही में टेस्ला की डच वेबसाइट पर टिप्पणी किए गए कोड का एक टुकड़ा खोजा जिसमें "सब्सक्रिप्शन प्राइस हुक" था और इसे @Tesla_NL_TR द्वारा एक्स पर साझा किया गया था। इस कोड का तात्पर्य है कि €99 प्रति माह सदस्यता सेवा के लिए बुनियादी ढांचा पहले से ही वेबसाइट में बनाया गया है और प्रभावी होने के लिए इसे केवल सर्वर साइड पर सक्षम करने की आवश्यकता है। जबकि €99 की कीमत सिर्फ एक प्लेसहोल्डर हो सकती है - यूएस में $99 मासिक सदस्यता शुल्क के अनुरूप - यह एक स्पष्ट संकेत है कि टेस्ला यूरोप में सदस्यता सेवा शुरू करने की तैयारी कर रहा है।
एफएसडी (पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग) यूरोप में लोकप्रिय होने में क्यों विफल रही है?
टेस्ला यूरोपीय सड़कों के लिए अपने एफएसडी (पर्यवेक्षित) सिस्टम को प्रमाणित करने के लिए वर्षों से पर्दे के पीछे से काम कर रहा है।
कंपनी ने हाल ही में फरवरी 2026 में सिस्टम को आधिकारिक तौर पर लॉन्च करने की एक महत्वाकांक्षी योजना का अनावरण किया। समयरेखा डच वाहन प्राधिकरण (आरडीडब्ल्यू) के साथ टेस्ला की साझेदारी के साथ निकटता से मेल खाती है, जिसे व्यापक यूरोपीय समरूपता के लिए एक स्प्रिंगबोर्ड के रूप में देखा जाता है।
हालाँकि, एफएसडी प्रणाली को अभी तक डच नियामकों द्वारा अनुमोदित नहीं किया गया है, शेष यूरोपीय संघ को तो छोड़ ही दें।
गति बढ़ाने और सिस्टम की सुरक्षा साबित करने के लिए, टेस्ला ने पिछले साल हैम्बर्ग, बर्लिन और एम्स्टर्डम जैसे शहरों में अच्छी तरह से प्राप्त एफएसडी (पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग) अनुभव परियोजना शुरू की। ये प्रदर्शन ड्राइव यूरोपीय लोगों को सिस्टम की लगातार बढ़ती क्षमताओं का प्रत्यक्ष अनुभव करने की अनुमति देते हैं।
हालाँकि एलन मस्क ने हाल के सप्ताहों में संकेत दिया है कि पहली आधिकारिक मंजूरी इस महीने की शुरुआत में आ सकती है, अब फरवरी का आखिरी सप्ताह है और अभी भी कोई आधिकारिक खबर नहीं है।
एकमुश्त खरीदारी बनाम सदस्यता
सदस्यता मॉडल की ओर कदम उत्तरी अमेरिका में टेस्ला की नीति में एक बड़े बदलाव का अपरिहार्य परिणाम है। इस महीने की शुरुआत में, टेस्ला ने आधिकारिक तौर पर संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में $8,000 के एकमुश्त अपग्रेड के रूप में एफएसडी (पूर्ण स्व-ड्राइविंग) कार्यक्षमता की पेशकश बंद कर दी थी।
वर्तमान में, उत्तरी अमेरिका में नए कार मालिक केवल मासिक सदस्यता के माध्यम से सॉफ़्टवेयर का उपयोग कर सकते हैं।
यूरोप अभी भी एकमुश्त खरीदारी के विकल्प प्रदान करता है, लेकिन इतिहास बताता है कि यह हमेशा के लिए नहीं रहेगा। ऑस्ट्रेलिया में, टेस्ला ने पिछली बार एफएसडी सदस्यता सेवा शुरू की और घोषणा की कि वह 31 मार्च को एकमुश्त खरीद विकल्प को हटा देगी। एक बार सदस्यता सेवाएं आधिकारिक तौर पर यूरोप में लॉन्च होने के बाद, "एकमुश्त खरीदारी" का युग भी जल्द ही खत्म होने की संभावना है।
भविष्य की ओर देख रहे हैं
डच वेबसाइट पर देखा गया एक सदस्यता विकल्प बताता है कि नियामकों द्वारा हरी झंडी मिलते ही टेस्ला सेवा शुरू करने के लिए तैयार है। कई कार मालिकों के लिए, 99 यूरो का मासिक शुल्क एक बार में हजारों यूरो का भुगतान करने की तुलना में कहीं अधिक लागत प्रभावी है, खासकर एक ऐसी सुविधा के लिए जो अभी भी "नियामक" मोड में है।
उम्मीद है कि जैसे-जैसे टेस्ला की पहले से निर्धारित लक्ष्य तिथि फरवरी 2026 नजदीक आएगी, इस तरह के और भी लीक सामने आएंगे, क्योंकि कंपनी अपनी सबसे उन्नत कृत्रिम बुद्धिमत्ता तकनीक को दुनिया की सबसे विनियमित सड़कों पर लाने की तैयारी कर रही है।