ब्लॉगर के अनुसार "कृपया अनुभवी ड्राइवर से पूछें", टेस्ला मॉडल एक्स के मालिक ने उन्हें बताया,मुझे अपना वाहन खरीदे हुए लगभग 7 साल हो गए हैं, और एफएसडी स्वायत्त ड्राइविंग क्षमता जो मैंने मूल रूप से 56,000 युआन में खरीदी थी, अभी तक जारी नहीं की गई है।कार मालिक ने कहा कि उनका मॉडल एक्स जुलाई 2019 में लिया गया था। जब वह अगस्त में टेस्ला सर्विस सेंटर गए, तो कर्मचारी ने एक ऑटोनॉमस ड्राइविंग मॉडल खरीदने का सुझाव दिया। फिर, मैंने एफएसडी फ़ंक्शन खरीदने के लिए 56,000 युआन और खर्च किए, लेकिन लगभग 7 साल हो गए हैं और फ़ंक्शन अभी तक वितरित नहीं किया गया है।
पिछले महीने, मैंने सुना था कि टेस्ला मॉडल एक्स/एस का उत्पादन बंद करने और कारखाने में रोबोटों का नवीनीकरण करने की योजना बना रहा था। इस बार, मैं वास्तव में इसे और बर्दाश्त नहीं कर सका।
कार मालिक ने टेस्ला कर्मचारियों के साथ अपने संचार रिकॉर्ड भी दिखाए। कार मालिक ने कहा कि अनुबंध पर हस्ताक्षर हुए लगभग सात साल बीत चुके हैं।टेस्ला ने अभी तक मेरे वाहन में दस्तावेज़ में बताए गए "पूर्ण स्व-ड्राइविंग" कोर फ़ंक्शन को वितरित नहीं किया है।
नागरिक संहिता के प्रासंगिक नियमों के अनुसार, अनुबंध को समाप्त करना आवश्यक था और 56,000 युआन की मूल कीमत की पूरी वापसी की आवश्यकता थी। हालाँकि, टेस्ला ने इस पर सीधे तौर पर कोई प्रतिक्रिया नहीं दी है और कार मालिकों के साथ ताई ची खेल रही है।
इस संबंध में ब्लॉगर ने कहा कि टेस्ला के लिए सामान्य तरीके किसी काम के नहीं हैं. एकमात्र तरीका उन पर मुकदमा करना है, लेकिन यह काम नहीं करेगा।
क्योंकि यह टेस्ला द्वारा अनुबंध का उल्लंघन है, केवल उस पर मुकदमा करके ही वह केस जीत सकता है और पैसे वसूलने की कुछ संभावना है।
ब्लॉगर ने दो टूक कहा, लेकिन टेस्ला की कानूनी टीम बहुत मजबूत है। अपने अधिकारों की रक्षा के लिए कार की छत पर खड़ी महिला कार मालिक ने चार साल तक मुकदमा लड़ा।वह बस पृष्ठभूमि डेटा चाहती थी जब उसका वाहन दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। अदालत ने महिला कार मालिक के पक्ष में फैसला सुनाया और टेस्ला से घटना का डेटा उपलब्ध कराने को कहा, लेकिन टेस्ला ने इसे उपलब्ध नहीं कराया और इसके बजाय अपील करना जारी रखा।
इसलिए, एफएसडी के लिए आपके द्वारा भुगतान किया गया पैसा वापस पाने का एकमात्र तरीका मुकदमेबाजी है, लेकिन इसकी कोई गारंटी नहीं है कि इसका समाधान हो जाएगा।
