क्या बुद्धिमत्ता आवश्यक रूप से सुरक्षा के बराबर है? आवश्यक रूप से नहीं,हाल ही में एक व्यक्ति ने रात के समय हाईवे पर ट्राम चलाते समय गलत तरीके से दुर्घटना का कारण बना।. ऑनलाइन पोस्ट किए गए वीडियो से पता चलता है कि यह घटना कल सुबह लगभग एक बजे की है। वह आदमी एक शुद्ध इलेक्ट्रिक कार चला रहा था जिसे उसने एक साल से भी कम समय पहले खरीदा था। वह वॉयस कमांड के जरिए कार में रीडिंग लाइट बंद करना चाहता था।
हालाँकि, लोगों को यह उम्मीद नहीं थी कि कार ने वास्तव में बाहरी हेडलाइट्स सहित कार की सभी लाइटें बंद कर दीं।
चूंकि राजमार्ग पर कोई स्ट्रीट लाइट नहीं थी, इसलिए अचानक हुए बदलाव के कारण कार में बैठे दो लोगों की लगभग तुरंत ही आंखों की रोशनी चली गई। घबराहट में उस आदमी ने जल्दी से कार को लाइटें चालू करने का निर्देश दिया। हालाँकि, क्योंकि वह इतनी तेज़ी से बोला था, कार उसे पहचान नहीं पाई।
इससे वे दोनों और भी अधिक घबरा गये। आदमी ने आदेश दोहराया, और लड़की, जो अधिक मानक मंदारिन बोलती थी, मदद के लिए आगे बढ़ी।
हालाँकि, कार की हेडलाइट्स केवल एक पल के लिए चमकीं और फिर बंद हो गईं।इस समय कार दाहिनी ओर रेलिंग के बहुत करीब थी और लगभग उसी समय वह जोरदार धमाके के साथ रेलिंग से टकरा गई।इस समय, कार फ़ोन से उत्तर आया: "हाँ, अभी नहीं।"
इस घटना ने इंटरनेट पर ध्यान खींचा है. आख़िरकार, यह ड्राइविंग सुरक्षा से संबंधित है। नेटिज़न्स ने भी चर्चा में सक्रिय रूप से भाग लिया है। कुछ लोग सोचते हैं कि ड्राइवर बहुत मूर्ख है और मैन्युअल संचालन से दुर्घटनाओं से बचा जा सकता है। उसे एक कार और एक मशीन का उपयोग करना होगा। अन्य लोग इसका कारण यह मानते हैं कि मंदारिन मानकीकृत नहीं है और कार तथा मशीन को पहचानना कठिन है।
हालाँकि, अधिक लोग अभी भी सोचते हैं कि यह वाहन में ही एक बग है।आख़िरकार, कार वास्तव में रात में और डी गियर में हेडलाइट बंद कर सकती है, बिना किसी अतिरेक या बफरिंग के। यह बहुत ही अनुचित एवं अनुचित है।
दिलचस्प बात यह है कि इसे देखकर दूसरे ब्रांड के कई कार मालिक चिंतित हो गए, इसलिए उन्होंने इसका परीक्षण किया। परिणामस्वरूप, कार ने डी गियर में चलने से इनकार कर दिया और चेतावनी दी कि "सुरक्षा कारणों से, आवाज के साथ सभी लाइटें बंद करने के लिए पी गियर पर स्विच करें।" इससे यह भी पुष्टि हुई कि इस दुर्घटना में वाहन में वास्तव में एक सुरक्षा बग था।