सीसीटीवी समाचार रिपोर्टों के अनुसार, दक्षिणी वसंत में जटिल इलाके में आग के उच्च जोखिम से निपटने के लिए, हाल ही में,AG600 के दो विमान, 1102 और 1103, मेरे देश द्वारा स्वतंत्र रूप से विकसित एक बड़ा उभयचर विमान, जंगल की आग से लड़ने के लिए आगे बढ़ने के लिए गुआंग्डोंग गए। उन्होंने अपने चरणबद्ध कार्यों को सफलतापूर्वक पूरा किया और गुआंग्डोंग प्रांत की विमानन आपातकालीन बचाव क्षमताओं में प्रभावी ढंग से सुधार किया।
पहला AG600 विमान तैनात होने के बाद, टीम ने गैरीसन प्रशिक्षण मिशन जारी रखा, 6 मिनट में जमीन पर तेजी से जल इंजेक्शन संचालन का एहसास किया, और गुआंग्डोंग प्रांत में 36 आपातकालीन प्रेषण मार्गों की योजना पहले से बनाई; इसने अग्निशमन कार्यों के लिए पर्याप्त और विश्वसनीय जल स्रोतों को सुनिश्चित करने के लिए फेंगशुबा जलाशय जैसे मुख्य जल स्रोतों का ऑन-साइट सर्वेक्षण किया; इसने प्रासंगिक कार्य कार्यों के आधार पर शाओगुआन और झानजियांग में दो क्रॉस-थिएटर ट्रांसफर का आयोजन किया, और उपकरण अनुकूलन क्षमता और मल्टी-डोमेन सहयोगी समर्थन क्षमताओं का व्यापक परीक्षण किया।

अपनी वास्तविक अग्निशमन क्षमताओं में सुधार करने के लिए, AG600 का दूसरा विमान 1 अप्रैल को मीझोउ में स्थानांतरित किया गया और आधिकारिक तौर पर दो-विमान निर्माण गैरीसन मिशन शुरू किया गया। इसने AG600 के लिए एकल विमान संचालन मोड से गठन सहयोगात्मक अग्निशमन क्षमता तक एक महत्वपूर्ण कदम को चिह्नित किया, और विमानन अग्निशमन मिशनों की प्रतिक्रिया सीमा और जल घनत्व का विस्तार किया।
गैरीसन अवधि के दौरान, दोनों विमानों ने सहयोग कियाकुल 34 उड़ानें पूरी हुईं, कुल उड़ान समय 76 घंटे और 46 मिनट था। जल-डंपिंग प्रशिक्षण 52 बार आयोजित किया गया, जिसमें जल-डंपिंग की मात्रा 624 टन थी।

यह समझा जाता है कि AG600 "कुनलॉन्ग" चीन द्वारा स्वतंत्र रूप से विकसित विकासाधीन दुनिया का सबसे बड़ा उभयचर विमान है। Y-20 और C919 के साथ, इसे घरेलू बड़े विमानों के "थ्री मस्किटियर्स" के रूप में भी जाना जाता है।
विमान को 2009 में एक परियोजना के रूप में लॉन्च किया गया था और इसने 2017 में अपनी पहली भूमि उड़ान और 2018 में जल उड़ान भरी। यह प्रकार प्रमाणपत्र प्राप्त करेगा और 2025 में बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रवेश करेगा।
विमान की लंबाई 36.9 मीटर, पंखों का फैलाव 38.8 मीटर, ऊंचाई 12.1 मीटर और अधिकतम टेक-ऑफ वजन 60 टन है। यह एकल पतवार, ब्रैकट एकल पंख लेआउट को अपनाता है, और 4 WJ-6 टर्बोप्रॉप इंजन से सुसज्जित है।
आवेदन कार्य के संदर्भ में,यह 20 सेकंड में 12 टन पानी खींच सकता है, एक इंजेक्शन में 4,000 वर्ग मीटर के आग के दृश्य को कवर कर सकता है; वॉटर रेस्क्यू को पानी पर पार्क किया जा सकता है, जिससे एक समय में 50 लोगों की जान बच सकती है और यह 2 मीटर की लहरों का सामना कर सकता है। अधिकतम सीमा 4,500 किलोमीटर है और क्रूज गति 460 किलोमीटर प्रति घंटा है।
इसका उपयोग मुख्य रूप से जंगल की आग बुझाने और समुद्री बचाव के लिए किया जाता है, और इसे समुद्र की निगरानी, संसाधन अन्वेषण आदि तक विस्तारित किया जा सकता है। इस विमान का उद्भव मेरे देश के बड़े पैमाने पर आपातकालीन बचाव विमानन उपकरण में अंतर को भरता है और यह राष्ट्रीय आपातकालीन प्रणाली का एक प्रमुख उपकरण है।