इलेक्ट्रेक के अनुसार,नॉर्वे के बर्गेन में टेस्ला मॉडल Y से जुड़ी एक गंभीर कार दुर्घटना ने हाल ही में हलचल मचा दी है। टेस्ला सर्वर पर दुर्घटना डेटा को संग्रहीत और प्रसारित करने के लिए जिम्मेदार ऑन-बोर्ड नेटवर्क कार्ड रहस्यमय तरीके से गायब हो गया है। इस प्रमुख सबूत की चोरी ने 2023 कार दुर्घटना की जांच की निष्पक्षता पर संदेह पैदा कर दिया है।.
आइए हम 13 मई, 2023 की सुबह वापस जाएं, जब टैक्सी के रूप में इस्तेमाल की जाने वाली टेस्ला मॉडल Y बर्गेन के हलचल भरे टोगामेनिंगेन स्क्वायर में अचानक और हिंसक रूप से टकरा गई।
मोटर.नो द्वारा सबसे पहले जारी किए गए ड्राइविंग रिकॉर्डर फ़ुटेज के अनुसार,जब ड्राइवर रिवर्स कर रहा था, तो कार अचानक नियंत्रण खो बैठी और एक बार के आउटडोर डाइनिंग एरिया से टकराते हुए आगे बढ़ गई। कुछ देर रुकने के बाद, यह फिर से तेज़ हो गई और 90 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार तक पहुँच गई। रास्ते में इसने लगभग दो पैदल यात्रियों को टक्कर मार दी, और अंततः एक स्मारक और एक सुविधा स्टोर के आधार से टकराया।.
सौभाग्य से, दुर्घटना में किसी की मौत नहीं हुई। यदि घटना में कुछ घंटे की देरी हो जाती, तो चौक पर लोगों की भीड़ लग जाती और परिणाम विनाशकारी होते।
दुर्घटना का कारण बनने वाला ड्राइवर 12 साल के अनुभव वाला एक अनुभवी टैक्सी ड्राइवर था। घटना के समय वह नशे में गाड़ी नहीं चला रहा था। उन्होंने हमेशा इस बात पर जोर दिया कि दुर्घटना वाहन की खराबी के कारण ही हुई थी।
शुरुआत में ड्राइवर पर लापरवाही से गाड़ी चलाने का आरोप लगाया गया और उसके ड्राइवर का लाइसेंस अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया गया। हालाँकि, मामले की जाँच के दौरान कई संदेह सामने आए:टेस्ला इवेंट डेटा रिकॉर्डर (ईडीआर) ने दिखाया कि दोनों टक्करों के दौरान एक्सीलरेटर पेडल दबा हुआ था, लेकिन टेस्ला ने दावा किया कि दोनों टक्करों के बीच का 6 सेकंड का डेटा गायब था क्योंकि पहली टक्कर के बाद वाहन ने डेटा अपलोड करना बंद कर दिया था।.
इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि ड्राइविंग रिकॉर्डर से पता चला कि दोनों टक्करों के दौरान वाहन की ब्रेक लाइटें स्पष्ट रूप से चालू थीं। नॉर्वेजियन रोड एडमिनिस्ट्रेशन ने बताया कि स्वचालित टक्कर-रोधी ब्रेकिंग सिस्टम सक्रिय था लेकिन त्वरण सिग्नल द्वारा कवर किया गया था, लेकिन स्वतंत्र विशेषज्ञ इस कथन से सहमत नहीं थे।
नॉर्वेजियन ऑटोमोटिव डेटा विश्लेषक साइमन हेसर और संबंधित शोधकर्ताओं ने कहा कि इलेक्ट्रॉनिक विफलताओं, सॉफ़्टवेयर त्रुटियों आदि के कारण डेटा में त्वरण संकेत दिखाई दे सकते हैं, और इसका मतलब यह नहीं है कि चालक ने त्वरक पर कदम रखा है।
दिसंबर 2024 में, बर्गेन पुलिस ने आपराधिक मामला छोड़ दिया क्योंकि वे दुर्घटना का कारण निर्धारित नहीं कर सके, और ड्राइवर को दोषी नहीं पाया गया।
हाल ही में, motor.no की नवीनतम जांच से और अधिक रहस्य उजागर हुए:दुर्घटनाग्रस्त कार को साइमन हेसर की प्रयोगशाला में स्थानांतरित करने के बाद, उपकरण पैनल को अलग कर दिया गया था, वायरिंग काट दी गई थी, और कोर वाहन नेटवर्क कार्ड गायब था - यह 6 सेकंड के लापता डेटा को बनाए रखने के लिए मुख्य घटक है।.
फिलहाल किसी को नहीं पता कि नेटवर्क कार्ड किसने और कब लिया। बचाव पक्ष के वकील ने डेटा पुनर्प्राप्त करने के लिए एक व्यापक स्वतंत्र जांच और टेस्ला सर्वर की खोज का आह्वान किया। पुलिस ने घोषणा की है कि वह इस मामले की जांच प्रक्रिया की दोबारा जांच करेगी.
