कंसल्टिंग फर्म बेंचमार्क मिनरल इंटेलिजेंस (बीएमआई) द्वारा मंगलवार को जारी किए गए आंकड़ों से पता चला है कि बढ़ती ईंधन लागत ने मार्च में यूरोप में शुद्ध इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों की बिक्री को रिकॉर्ड ऊंचाई पर पहुंचा दिया और इस साल पहली बार शुद्ध इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों की वैश्विक बिक्री में वृद्धि हुई।
28 फरवरी को ईरान में संघर्ष शुरू होने के बाद से, दुनिया भर की सरकारों ने कार मालिकों को तेल की बढ़ती कीमतों से बचाने के लिए ईंधन मूल्य सीमा निर्धारित की है। संघर्ष ने होर्मुज जलडमरूमध्य में शिपिंग को बाधित कर दिया, एक मार्ग जो दुनिया की लगभग 20% तेल आपूर्ति करता है।
बीएमआई के आंकड़ों के अनुसार, शुद्ध इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों के वैश्विक नई कार पंजीकरण में मार्च में साल-दर-साल 3% की वृद्धि हुई, जो 1.7 मिलियन से अधिक वाहनों तक पहुंच गई; यूरोप में पंजीकरण में 37% की वृद्धि हुई, जो लगभग 540,000 वाहनों की रिकॉर्ड ऊंचाई पर पहुंच गया।
बीएमआई डेटा मैनेजर चार्ल्स लेस्टर ने कहा, "इसमें से अधिकांश का कारण गैस की बढ़ती कीमतें हो सकती हैं।"
लेस्टर ने कहा कि सबसे मजबूत वृद्धि ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड, वियतनाम और थाईलैंड सहित ऊर्जा की कीमतों में सबसे बड़ी वृद्धि वाले देशों में थी, जिसने चीन, यूरोप और उत्तरी अमेरिका के तीन मुख्य बाजारों के बाहर ईवी पंजीकरण में 79% की वृद्धि की।
बीएमआई डेटा से पता चलता है कि चीनी बाजार में शुद्ध इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों की पंजीकरण मात्रा मार्च में 850,000 इकाइयों से अधिक हो गई, जो साल-दर-साल 14% की कमी है।
उत्तरी अमेरिका में, शुद्ध इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों का पंजीकरण मार्च में साल-दर-साल 30% गिरकर 121,500 हो गया, जो अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन कर क्रेडिट की समाप्ति और ट्रम्प प्रशासन के कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन मानकों में और कटौती के प्रस्ताव के बाद से साल-दर-साल गिरावट का लगातार छठा महीना है।
लेस्टर ने कहा, "टैक्स क्रेडिट समाप्त होने के बाद से यह सबसे अधिक मासिक बिक्री है, लेकिन वास्तविकता यह है कि बिक्री में गिरावट आई है।"
