17 अप्रैल की दोपहर की खबर के अनुसार, BYD के 16 मिलियनवें नए ऊर्जा वाहन ने आधिकारिक तौर पर उत्पादन लाइन बंद कर दी, और दुनिया की पहली दूसरी पीढ़ी के डेन्जा डी9 ने एक साथ अपनी शुरुआत की। डेटा से पता चलता है कि 2025 में BYD का R&D निवेश 63.4 बिलियन युआन तक पहुंच जाएगा, जिसका कुल योग 240 बिलियन युआन से अधिक होगा। 2025 में, BYD की वार्षिक बिक्री 4.6 मिलियन वाहनों से अधिक होगी, विदेशी बिक्री 1.04 मिलियन वाहनों से अधिक होगी, और इसका व्यवसाय 119 देशों और क्षेत्रों को कवर करेगा।
मार्च 2026 में, BYD ने धीमी चार्जिंग और कम तापमान वाली चार्जिंग में कठिनाई जैसी उद्योग की समस्याओं को दूर करने के लिए अपनी दूसरी पीढ़ी की ब्लेड बैटरी और फ्लैश चार्जिंग तकनीक जारी की। इसने "फ्लैश चार्जिंग चाइना" रणनीति भी लॉन्च की और वर्ष के अंत तक 20,000 फ्लैश चार्जिंग स्टेशन बनाने की योजना बनाई है।
दूसरी पीढ़ी के डेन्ज़ा डी9, जो इस समय उत्पादन लाइन से बाहर है, की प्री-सेल कीमत 389,800-489,800 युआन है। पूरी श्रृंखला आई ऑफ गॉड 5.0 इंटेलिजेंट ड्राइविंग सिस्टम के साथ मानक आती है और दूसरी पीढ़ी की ब्लेड बैटरी से सुसज्जित है। प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 401 किमी है और शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण की रेंज 800 किमी है। व्यापक रूप से विकसित उत्पाद क्षमताओं के साथ, यह नई ऊर्जा को एक नए युग में ले जाता है।