संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएए) ने गुरुवार को घोषणा की कि वह शिकागो के ओ'हारे अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उड़ान कटौती नियंत्रण लागू करेगा। व्यापक उड़ान देरी और बार-बार रद्द होने के बावजूद हवाई अड्डे पर कई एयरलाइंस अभी भी नई उड़ानें जोड़ने की योजना बना रही हैं, इसलिए एफएए ने यह उपाय पेश किया।
कुल उड़ान आवाजाही के हिसाब से ओ'हारे अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा संयुक्त राज्य अमेरिका का सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है। 2026 में चरम ग्रीष्मकालीन यात्रा अवधि के दौरान, हवाई अड्डे की औसत दैनिक नियोजित उड़ानें 3,080 से अधिक हो जाएंगी, जो 2025 में चरम ग्रीष्मकालीन उड़ान मात्रा की तुलना में 14.9% की वृद्धि है; जबकि 2025 में एयरपोर्ट की फ्लाइट ऑन टाइम रेट सिर्फ 60 फीसदी रह जाएगी.
यह उड़ान नियंत्रण ओ'हेयर हवाई अड्डे पर दैनिक उड़ान सीमा को 2,708 उड़ानों तक निर्धारित करेगा, जो बड़े पैमाने पर उड़ान देरी और रद्दीकरण से बचने के लिए, पिछली गर्मियों की चरम अवधि की तुलना में क्षमता में उल्लेखनीय विस्तार नहीं करेगा। यह वर्तमान सीमा नीति 17 मई, 2026 से प्रभावी होगी और 24 अक्टूबर को समाप्त होगी।
अमेरिकी परिवहन सचिव सीन डफी ने कहा: "जब आप यात्रा करने के लिए टिकट खरीदते हैं, तो हमें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि आप और आपका परिवार अंतहीन उड़ान देरी और रद्दीकरण के बिना सुचारू रूप से यात्रा करें।" उन्होंने कहा कि संघीय उड्डयन प्रशासन ओ'हेयर हवाई अड्डे के संचालन और शेड्यूलिंग को अनुकूलित करने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका में एक और व्यस्त हब हवाई अड्डे को बदलने की अपनी पिछली परिपक्व योजना का उल्लेख करेगा।
डफी ने कहा: "पहले, हमने संचार विफलताओं और अधिक क्षमता की समस्याओं को रिकॉर्ड गति से हल किया था, और नेवार्क लिबर्टी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को संयुक्त राज्य अमेरिका के पूर्वी त्रि-राज्य क्षेत्र में उच्चतम समयपालन दर वाला हवाई अड्डा सफलतापूर्वक बनाया था।"
उन्होंने कहा: "ओ'हेयर हवाईअड्डे द्वारा पहले तैयार की गई उड़ान अनुसूची अवास्तविक थी और इसकी अपनी वहन क्षमता से कहीं अधिक थी। इस परिपक्व रणनीति को यहां लागू करने से देरी कम हो सकती है और इस साल की व्यस्त गर्मियों की यात्रा आसान हो सकती है।"
डफी ने कहा: "हवाई यातायात नियंत्रण प्रणाली को आधुनिक बनाने और उन्नत करने और हवाई यातायात नियंत्रण कर्मियों का विस्तार करने जैसे उपायों के साथ, ट्रम्प प्रशासन लोगों के लिए एक सुरक्षित, कुशल और सुचारू हवाई यात्रा अनुभव बनाने के लिए सभी उपलब्ध साधनों का उपयोग कर रहा है।"
एफएए ने घोषणा में उल्लेख किया है कि ओ'हारे हवाई अड्डे की नियोजित दैनिक औसत अधिकतम उड़ान मात्रा 3,080 उड़ानें है, जो पिछले वर्ष की तुलना में 400 उड़ानें अधिक है।
वर्तमान में, पुल की कम क्षमता और निर्माण के कारण टैक्सीवे के लगातार बंद होने के कारण हवाई यातायात नियंत्रण कर्मी पहले से ही परिचालन दबाव का सामना कर रहे हैं।
ओ'हारे हवाई अड्डे पर उड़ानें कम करने और एयरलाइन की परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के बीच संतुलन बनाने के प्रयास में प्रमुख एयरलाइनों के प्रतिनिधियों ने एफएए के साथ एक-पर-एक परामर्श शुरू किया है।
उड़ानों की कुल संख्या को सीमित करने के अलावा, एफएए ने यह भी कहा कि यह हवाई यातायात नियंत्रण कर्मियों की संख्या में वृद्धि करेगा, हवाई यातायात नियंत्रण कर्मियों के प्रशिक्षण में तेजी लाएगा, और देरी के जोखिम को कम करने के लिए शिकागो के आसपास मार्गों और हवाई क्षेत्र के लेआउट को अनुकूलित करेगा। यात्रा के चरम जैसे उच्च जोखिम वाले समय के दौरान, एफएए, एयरलाइंस और हवाई अड्डों के बीच सहयोगात्मक निर्णय लेने वाली बैठकों (सीडीएम) की आवृत्ति भी बढ़ जाएगी।
एफएए प्रशासक ब्रायन बेडफोर्ड ने कहा, "हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता हवाई यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करना है, जिसके लिए एयरलाइंस की उड़ान योजनाओं को हवाई क्षेत्र प्रणाली की सुरक्षित वहन क्षमता से मेल खाना आवश्यक है।"
बेडफोर्ड ने कहा: "हम परिचालन के उचित पैमाने को निर्धारित करने में सक्रिय सहयोग के लिए सभी प्रमुख एयरलाइनों के आभारी हैं, ताकि परिचालन सुरक्षा को मजबूत किया जा सके और अमेरिकी लोगों के लिए अधिक स्थिर और विश्वसनीय यात्रा अनुभव लाया जा सके।"