चीन की अग्रणी लिडार कंपनी हेसाई ने घोषणा की कि उसने वाहन पर लगे लिडार सेंसर की एक नई पीढ़ी विकसित की है जो रंगों को पहचान सकती है, जिससे स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम की पर्यावरणीय धारणा सटीकता और ड्राइविंग सुरक्षा में काफी सुधार होने की उम्मीद है। हेसाई ने कहा कि यह तकनीकी सफलता इस साल चीन के ऑटोमोबाइल उद्योग के "मूल्य युद्ध" से "मूल्य-संचालित नवाचार" की ओर बढ़ने की प्रवृत्ति के अनुरूप है, जिसमें इस बात पर जोर दिया गया है कि स्वायत्त ड्राइविंग के क्षेत्र में, कीमतों को कम करने के बजाय तकनीकी उन्नयन के माध्यम से अधिक मूल्य बनाया जाना चाहिए।
सीईओ ली यिफ़ान ने शंघाई में मीडिया को बताया कि यदि पूरा उद्योग केवल कीमत पर ध्यान केंद्रित करता है, तो लागत में कमी के लिए संसाधनों का अधिक निवेश किया जाएगा, लेकिन बेहतर समाधान तलाशने और उच्च मूल्य बनाने के अवसर का त्याग कर दिया जाएगा।
रिपोर्टों के अनुसार, हेसाई द्वारा जारी EXT श्रृंखला लिडार कंप्यूटिंग शक्ति के साथ इसकी स्व-विकसित "पिकासो" चिप द्वारा समर्थित है। यह उद्योग का पहला उत्पाद है जो एक ही डिवाइस में स्थानिक पहचान और रंग पहचान क्षमताओं दोनों को एकीकृत करता है।
कंपनी के सह-संस्थापक सन काई ने प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा कि नए उत्पाद का इस साल के अंत में बड़े पैमाने पर उत्पादन करने की योजना है और उम्मीद है कि यह 2027 के आसपास कई प्रमुख मॉडलों पर स्थापित होने वाला पहला उत्पाद होगा।
एक उद्योग संगठन, गैसगू ऑटोमोटिव रिसर्च इंस्टीट्यूट के आंकड़ों के अनुसार, ऑटोमोटिव लिडार बाजार में हेसाई की हिस्सेदारी 2025 में 40% से अधिक हो जाएगी, और इसके ग्राहकों में ली ऑटो, श्याओमी, बीवाईडी और अन्य प्रमुख चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता शामिल हैं।
विदेशी बाजारों में, हेसाई एनवीडिया के उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणालियों के मुख्य लिडार आपूर्तिकर्ताओं में से एक है, और संबंधित प्रणालियों को भविष्य में मर्सिडीज-बेंज जैसी अंतरराष्ट्रीय कार कंपनियों द्वारा अपनाया जाएगा।
हालाँकि, चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स के डेटा से पता चलता है कि 2025 तक, वैश्विक स्तर पर केवल 3% वाहन ही लिडार से लैस होंगे, जो दर्शाता है कि यह तकनीक अभी भी प्रवेश दर चढ़ने के चरण में है।
लिडार की आवश्यकता पर सभी कार कंपनियां सहमत नहीं हैं। उदाहरण के लिए, टेस्ला "शुद्ध दृष्टि" समाधान का उपयोग करने पर जोर देता है, जबकि एक्सपेंग मोटर्स ने पिछले साल घोषणा की थी कि वह नए मॉडलों से लिडार को हटा देगी और इसके बजाय कृत्रिम बुद्धिमत्ता-संचालित धारणा और निर्णय लेने वाली तकनीक पर अधिक भरोसा करेगी।
सन काई का मानना है कि लिडार में अभी भी विकास की बहुत बड़ी गुंजाइश है। लिडार वस्तुओं की स्थानिक स्थिति निर्धारित करने और पर्यावरण में सब कुछ "देखने" के लिए प्रकाश का उपयोग करता है। रंग जानकारी जोड़ने का मतलब है कि सेंसर न केवल वस्तुओं के आकार और दूरी की पहचान कर सकता है, बल्कि लाल और हरी रोशनी जैसे प्रमुख संकेतों को भी अलग कर सकता है, जिससे जटिल सड़क दृश्यों में स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम की सुरक्षा अतिरेक में और सुधार होता है।
ऑटोमोटिव व्यवसाय के अलावा, हेसाई "फिजिकल एआई" के व्यापक बाजार में भी विस्तार कर रहा है।
कंपनी ने एक साथ एक हैंडहेल्ड डिवाइस "कोस्मो" लॉन्च किया, जो रेड वाइन की बोतल की तरह दिखता है, जिसका उपयोग भौतिक स्थान का "डिजिटल ट्विन" बनाने के लिए वास्तविक दुनिया के त्रि-आयामी डेटा एकत्र करने के लिए किया जाता है।
हेसाई के मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी जियांग शाओकिंग ने कहा कि यह उपकरण वास्तविक दुनिया में उनके नेविगेशन, संचालन और इंटरैक्शन का समर्थन करने के लिए ह्यूमनॉइड रोबोट सहित भौतिक खुफिया प्रणालियों की नई पीढ़ी के लिए अधिक परिष्कृत पर्यावरणीय समझ क्षमता प्रदान करने की उम्मीद करता है।
हेसाई ने कोस्मो की विशिष्ट व्यावसायिक समय सारिणी की घोषणा नहीं की है।
कंपनी ने बीजिंग इंटरनेशनल ऑटो शो की पूर्व संध्या पर लिडार उत्पादों की एक नई पीढ़ी जारी करने का फैसला किया। ऑटो शो को दुनिया के सबसे बड़े ऑटो शो में से एक माना जाता है। उम्मीद है कि सौ से अधिक ब्रांड प्रतिस्पर्धा के नए दौर में प्रौद्योगिकी और आवाज के लिए प्रतिस्पर्धा करने के लिए साइट पर नवीनतम बुद्धिमान विद्युतीकरण और स्वायत्त ड्राइविंग प्रौद्योगिकियों का प्रदर्शन करेंगे।