कुछ दिन पहले, टाइम्स वीकली के एक रिपोर्टर ने बिल्डिंग डी, चांगयांग चुआंगगु, नंबर 1687, यांगपु जिले में स्थित AIWAYS मुख्यालय का दौरा किया। इस स्थान पर पहले ब्रांड संचार, मानव संसाधन, क्रय और वित्त जैसे कई विभाग थे। अब खाली कार्यालय क्षेत्र में केवल परित्यक्त मेज और कुर्सियाँ ही बची हैं। टेबलटॉप पर धूल की एक परत जमा हो गई है, और AIWAYS नेमप्लेट को लापरवाही से जमीन पर गिरा दिया गया है।


AIWAYS के एक इस्तीफा देने वाले कर्मचारी झांग मिंग ने संवाददाताओं को बताया कि काम की बहाली में भाग लेने वाले AIWAYS कर्मचारियों को तीसरे पक्ष के श्रम प्रेषण अनुबंध पर फिर से हस्ताक्षर करना होगा। इस्तीफा देने वाले कर्मचारी का मानना ​​है कि इस बदलाव का मतलब है कि कर्मचारी वेतन भुगतान और अन्य गतिविधियाँ AIWAYS के कॉर्पोरेट निकाय को दरकिनार कर देंगी और इसके बजाय एक श्रम प्रेषण कंपनी द्वारा किया जाएगा। AIWAYS ने अपने कर्मचारियों के साथ एक गोपनीयता समझौते पर भी हस्ताक्षर किए, जिसके तहत कर्मचारियों को बाहरी दुनिया के सामने मामले का खुलासा नहीं करने की आवश्यकता थी।

इस साल मार्च से AIWAYS गहरे वित्तीय संकट में है। कई नकारात्मक संदेश आए हैं जैसे वेतन बकाया, मुख्यालय कार्यालयों के लिए किराया रद्द करना, और कर्मचारियों को अपनी सामाजिक सुरक्षा का भुगतान स्वयं करने की आवश्यकता है। वहीं, वित्तीय समस्याओं के कारण AIWAYS का पूरा ऑपरेशन लगभग ठप हो गया है, जिसमें AIWAYS ऐप के कई अनुभागों की सामग्री भी शामिल है। इसे साफ़ कर दिया गया है; कई सेवाएँ जैसे रखरखाव सेवा पैकेज, वाहन आजीवन वारंटी अधिकार, डिस्चार्ज गन आदि अब सामान्य उपयोग के लिए उपलब्ध नहीं हैं। मुख्यालय कार्यालय को किराये पर दे दिया गया है, और मुख्यालय भवन खाली है।



जानकारी से पता चलता है कि AIWAYS की स्थापना फरवरी 2017 में हुई थी और यह चीन में सबसे पहले नई कार बनाने वाले ब्रांडों में से एक है। इसके संस्थापक फू कियांग ने शंघाई वोक्सवैगन स्कोडा डिवीजन के निदेशक, बीजिंग बेंज की बिक्री और विपणन के कार्यकारी उपाध्यक्ष और वोल्वो कार्स चाइना सेल्स कंपनी के अध्यक्ष और सीईओ के रूप में कार्य किया है। उनके पास ऑटोमोटिव क्षेत्र में समृद्ध उद्योग अनुभव है।


फू कियांग ने 2016 में वोल्वो छोड़ दिया, अगले वर्ष AIWAYS की स्थापना की, और SAIC के तत्कालीन वित्तीय निदेशक गु फेंग को अपने साथ शामिल होने के लिए आमंत्रित किया। दिसंबर 2019 में, AIWAYS का पहला बड़े पैमाने पर उत्पादित मॉडल, AIWAYS U5 लॉन्च किया गया था। हालाँकि, नई कार लॉन्च के बाद बाजार में धूम मचाने में विफल रही। डेटा से पता चलता है कि 2020 से 2021 तक AIWAYS की बिक्री क्रमशः 2,600 और 3,011 वाहन थी। खराब बिक्री के कारण AIWAYS को लगातार वर्षों में घाटा उठाना पड़ा है। 2020 और 2021 में, परिचालन आय क्रमशः 479 मिलियन युआन और 686 मिलियन युआन थी, और शुद्ध घाटा क्रमशः 1.597 बिलियन युआन और 1.623 बिलियन युआन था। 31 दिसंबर, 2021 तक, AIWAYS के पास केवल 54.64 मिलियन युआन नकद और 3.359 बिलियन युआन का कुल कर्ज था।


जब नकदी प्रवाह सूखने के करीब होता है, तो AIWAYS को एक महत्वपूर्ण वित्तपोषण जुटाने में खुशी होती है। 30 नवंबर, 2021 को शंघाई डोंगबाई इंडस्ट्रियल ग्रुप कंपनी लिमिटेड (इसके बाद "डोंगबाई इंडस्ट्रियल" के रूप में संदर्भित), जो वास्तव में चेन जुआनलिन द्वारा नियंत्रित है, ने AIWAYS ऑटोमोबाइल के साथ एक "निवेश फ्रेमवर्क समझौते" पर हस्ताक्षर किए, और AIWAYS में अपने निवेश को 2.5 बिलियन युआन तक बढ़ाने की योजना बनाई है।

जनवरी 2022 में, AIWAYS को चेन जुआनलिन और उनकी होल्डिंग कंपनी डोंगबाई ग्रुप से रणनीतिक वित्तपोषण में करोड़ों डॉलर प्राप्त हुए। उसके बाद, AIWAYS का वरिष्ठ प्रबंधन भी बदल गया। उसी वर्ष जुलाई में, AIWAYS के संस्थापक फू कियांग ने कानूनी प्रतिनिधि और अध्यक्ष के रूप में अपने पद से इस्तीफा दे दिया और चेन जुआनलिन ने पद संभाला। संक्षेप में, AIWAYS के संस्थापक फू क़ियांग आधिकारिक तौर पर अध्यक्ष पद से "सेवानिवृत्त" हो गए और उन्हें निवेशकों ने अपने कब्जे में ले लिया। इसके अलावा कंपनी का सीईओ भी बदलकर झांग यांग कर दिया गया।


"यिकाई ग्लोबल" के अनुसार, शंघाई बेइगुआंग प्राइवेट इक्विटी मैनेजमेंट कंपनी लिमिटेड नंबर 1-8 द्वारा जारी "एआईवेज़ डायरेक्ट फाइनेंसिंग प्लान सीरीज़ प्रोडक्ट्स" के माध्यम से डोंगबाई इंडस्ट्रियल की पूंजी वृद्धि को सीधे 1.41613 बिलियन युआन द्वारा वित्तपोषित किया गया था, अल्पकालिक ऋण अनुबंध 460.23 मिलियन युआन के रूप में दर्ज किए गए थे, निवेशकों से इक्विटी वित्तपोषण 317 मिलियन युआन था, और विदेशी प्रत्यक्ष निवेश 306.64 मिलियन था। युआन. इनमें अप्रैल से अगस्त 2022 तक ऋण पुनर्भुगतान के नाम पर 202.5 मिलियन युआन हस्तांतरित किए गए, और वास्तविक वित्तपोषण 2.2975 बिलियन युआन था। डोंगबाई इंडस्ट्रियल की पूंजी वृद्धि भुगतान प्रक्रिया के दौरान, AIWAYS ने नए उत्पाद अनुसंधान और विकास, चैनल निर्माण और अन्य कार्य किए। इसकी शिक्षा और प्रशिक्षण कंपनी हुआक्सिया बोया के साथ विलय के माध्यम से एक रिवर्स विलय को पूरा करने और अमेरिकी शेयर बाजार में लिस्टिंग हासिल करने की भी योजना है।

अक्टूबर 2022 में, AIWAYS का दूसरा बड़े पैमाने पर उत्पादित मॉडल, U6, आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया था। कार को अप्रैल 2021 में रिलीज़ किया गया था और मूल रूप से उसी वर्ष अक्टूबर में वितरित किया जाना था, लेकिन फंडिंग मुद्दों के कारण इसे स्थगित कर दिया गया था। हालाँकि, वित्तपोषण का यह दौर बहुत सुचारू रूप से नहीं चला, और यह वित्तपोषण का वह दौर था जिसने AIWAYS की वर्तमान दुर्दशा का मार्ग प्रशस्त किया।


नवंबर 2022 में, AIWAYS की प्रबंधन टीम फिर से बदल गई। चेन जुआनलिन ने अध्यक्ष पद से इस्तीफा दे दिया। AIWAYS कंपनी लिमिटेड के कानूनी प्रतिनिधि को चेन जुआनलिन से बदलकर झांग यांग कर दिया गया। उसी समय, चेन जुआनलिन ने कंपनी के अध्यक्ष पद से इस्तीफा दे दिया और निदेशक के रूप में काम करना जारी रखा, झांग यांग अध्यक्ष के रूप में कार्यरत रहे। इस बदलाव के जवाब में, एक ऑनलाइन फंड कंपनी की घोषणा में खुलासा किया गया: "चेन जुआनलिन के व्यक्तिगत कारणों के कारण, वित्तपोषण पार्टी के संचालन और प्रबंधन में अनिश्चितता पैदा हो गई है, और कुछ उत्पादों के मूलधन और ब्याज का भुगतान निर्धारित समय के अनुसार नहीं किया गया है।" उस समय की मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, परिणामस्वरूप चेन जुआनलिन स्वयं विदेश में फंसे हुए थे, और AIWAYS में उनके शेयर फ्रीज कर दिए गए थे। AIWAYS की पूंजी श्रृंखला भी तनावपूर्ण हो गई।

सार्वजनिक जानकारी से पता चलता है कि मार्च 2023 से वर्तमान तक, चेन जुआनलिन को अदालत द्वारा दो बार विश्वास के उल्लंघन के लिए फांसी के अधीन व्यक्ति के रूप में सूचीबद्ध किया गया है; उसे पाँच बार निष्पादन योग्य व्यक्ति के रूप में सूचीबद्ध किया गया है, निष्पादन विषय की कुल राशि लगभग 1.3 बिलियन युआन है; विभिन्न कंपनियों में उनकी इक्विटी 15 बार फ्रीज की गई है, जिसमें कुल 2.4 बिलियन युआन की फ्रीज राशि शामिल है। मामले से परिचित लोगों ने कहा कि 2022 में AIWAYS द्वारा प्राप्त 2.2975 बिलियन युआन की अधिकांश पूंजी वृद्धि का उपयोग आपूर्तिकर्ताओं को चुकाने के लिए किया जाएगा, और शेष 202.5 मिलियन की राशि ऋण चुकौती के नाम पर स्थानांतरित की जाएगी, और 2.5 बिलियन युआन की पूंजी वृद्धि के लिए वित्तीय सलाहकार शुल्क में अन्य 250 मिलियन युआन का भुगतान किया जाएगा; चेन जुआनलिन मामले के कारण, AIWAYS बैंक का क्रेडिट अवरुद्ध हो गया है।


तियान्यांचा से पता चलता है कि AIWAYS अपनी स्थापना के बाद से वित्तपोषण के 9 दौर से गुजर चुका है। निवेशकों में CATL, दीदी चक्सिंग और Tencent इन्वेस्टमेंट जैसे प्रसिद्ध निवेशक शामिल हैं। सार्वजनिक रूप से घोषित फंडिंग सीमा के अनुसार, इसका कुल वित्तपोषण लगभग 10 बिलियन युआन तक पहुंच गया है। वित्तपोषण प्राप्त करने की अवधि के दौरान, AIWAYS की दूसरी बड़े पैमाने पर उत्पादित कार लॉन्च की गई, लेकिन नई कार का लॉन्च भी AIWAYS की बिक्री में गिरावट को बहाल करने में विफल रहा। 2022 में, AIWAYS की संचयी बिक्री 753 वाहन थी। इसके अलावा, हालांकि AIWAYS की परिचालन आय 2022 में बढ़ेगी, फिर भी इसे 1.023 बिलियन युआन का शुद्ध घाटा होगा, फिर भी यह पूरा करने में असमर्थ है। 31 दिसंबर, 2022 तक मौद्रिक नकदी केवल 128 मिलियन युआन थी।


2023 में प्रवेश करने के बाद, AIWAYS की परिचालन स्थितियाँ अब आशावादी नहीं हैं। मार्च से शुरू होकर, AIWAYS का नकदी प्रवाह बाधित हो गया है। जुलाई में, AIWAYS ने "कंपनी के सीईओ और वित्तीय निदेशक की नियुक्ति पर नोटिस" जारी किया। AIWAYS ने कहा कि उसने झू शियाओहुआ को कंपनी का सीईओ नियुक्त किया है, जो कंपनी के दैनिक संचालन और प्रबंधन के लिए जिम्मेदार है, नियुक्ति की तारीख 18 जुलाई, 2023 से शुरू होगी; तांग मेयू को कंपनी के वित्तीय निदेशक के रूप में नियुक्त किया गया था, जो कंपनी के वित्तीय प्रबंधन के लिए जिम्मेदार था, नियुक्ति की तारीख 18 जुलाई, 2023 से शुरू हुई। इसके अलावा, AIWAYS कर्मचारियों को मानव संसाधन विभाग द्वारा भेजा गया "शेयरधारक शासन पर एक अस्थायी कार्य समूह की स्थापना पर नोटिस" भी प्राप्त हुआ। नियोक्ता के प्रतिनिधि झू शियाओहुआ और संस्थापक फू कियांग ने टीम लीडर के रूप में कार्य किया और सक्रिय रूप से काम और उत्पादन को फिर से शुरू करने की तैयारी की। हालाँकि, AIWAYS शांगराओ बेस पर उत्पादन अभी भी निलंबित है।

चाइना बिजनेस न्यूज़ के अनुसार, 16 सितंबर को, AIWAYS ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड (बाद में "AIWAYS ऑटोमोबाइल" के रूप में संदर्भित) के एक इस्तीफा देने वाले कर्मचारी ने कहा: "हम अभी भी पिछले साल की दूसरी छमाही में एक MPV की योजना बना रहे थे। कंपनी ने 'हज़ार टैलेंट रिक्रूटमेंट प्लान' लॉन्च किया था और घरेलू स्तर पर अधिक आउटलेट बना रही थी। सब कुछ सामान्य लग रहा था। यहां तक ​​कि साल के अंत में बोनस भी इस साल की शुरुआत में सामान्य रूप से जारी किए गए थे। लेकिन अचानक, पूंजी श्रृंखला टूट गई।"


AIWAYS अचानक वित्तीय कठिनाइयों में क्यों पड़ गया? मामले से परिचित लोगों के अनुसार, तत्काल ट्रिगर उस निवेश संस्थान में तूफान था जहां पूर्व अध्यक्ष चेन जुआनलिन ने काम किया था। इससे प्रभावित होकर, AIWAYS के बाहरी वित्तपोषण चैनल अवरुद्ध कर दिए गए। इसके अलावा, एक अंदरूनी सूत्र ने खुलासा किया: "AIWAYS के पास अभी भी विदेशों में सैकड़ों-हजारों अप्राप्त ऑर्डर हैं। हम वर्तमान में कठिनाइयों का सामना कर रहे हैं, लेकिन अगर बाद में धन आ सकता है, तो हमारे पास अभी भी जीवित रहने का मौका है।"

प्रेस समय तक, AIWAYS के अधिकारियों ने उपरोक्त रिपोर्टों पर कोई प्रतिक्रिया नहीं दी है।