टेस्ला ने "सुरक्षित, बिना निगरानी वाली ड्राइविंग" के लिए एलन मस्क द्वारा निर्धारित एक और मील का पत्थर पार कर लिया है। कंपनी के अद्यतन सुरक्षा पृष्ठ के अनुसार, "पूर्ण स्व-ड्राइविंग (विनियमित संस्करण)" फ़ंक्शन से सुसज्जित टेस्ला के बेड़े का संचयी माइलेज 10 बिलियन मील से अधिक हो गया है। इसका मतलब यह है कि कंपनी उस डेटा सीमा तक पहुंच गई है जिसे मस्क ने इस साल की शुरुआत में "सुरक्षित असुरक्षित सेल्फ-ड्राइविंग" के लिए निर्धारित किया था।
हालांकि, जब टेस्ला के मालिक आज जागे, तो उन्हें पता नहीं चला कि उनकी कार में पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग (पर्यवेक्षित संस्करण) फ़ंक्शन को रातोंरात "अनसुपरवाइज्ड" संस्करण में अपग्रेड कर दिया गया था। वर्तमान में, एफएसडी अभी भी केवल एल2 स्तर की ड्राइविंग सहायता प्रणाली है, जिसके लिए ड्राइवर को पूरी प्रक्रिया के दौरान एकाग्रता बनाए रखने, किसी भी समय सड़क की स्थिति की निगरानी करने और आवश्यकता पड़ने पर तुरंत स्टीयरिंग व्हील को संभालने की आवश्यकता होती है।
इस साल जनवरी में, मस्क ने सोशल प्लेटफॉर्म पर कहा था कि उस समय उनका बयान बाहरी दुनिया के लिए काफी विचारोत्तेजक लग रहा था: एक बार जब बेड़े इस स्तर का डेटा जमा कर लेता है, तो टेस्ला "स्विच को फ़्लिप करेगा" और सभी उपयोगकर्ताओं को तुरंत बिना पर्यवेक्षित स्वायत्त ड्राइविंग क्षमताओं को प्राप्त करने की अनुमति देगा।
लेकिन वास्तविक परिणामों को देखते हुए, ऐसा कोई "दूसरा स्विच" नहीं हुआ। यदि टेस्ला वास्तव में इस बिंदु पर सीधे मानव रहित पर्यवेक्षण क्षमताओं को खोलता है, तो यह एक बेहद जोखिम भरा ऑपरेशन होगा। अभी भी कई सवाल हैं कि क्या कंपनी एफएसडी सिस्टम से लैस दस लाख से अधिक वाहनों के लिए कानूनी जिम्मेदारी लेने को तैयार है या नहीं।
एक अन्य सेल्फ-ड्राइविंग कंपनी वेमो के मॉडल के तहत, यदि इसके चालक रहित वाहन दुर्घटना का कारण बनते हैं, तो कंपनी जिम्मेदारी उठाएगी क्योंकि वेमो वाहन और तकनीक दोनों को नियंत्रित करता है। टेस्ला, अपने उपयोगकर्ता समझौते में, एफएसडी को "एल2 विनियमित प्रणाली" के रूप में परिभाषित करके अधिकांश जिम्मेदारी कार मालिक पर डालता है। इससे एक मूल प्रश्न भी सामने आता है: एक बार जब एफएसडी "विनियमित" से "अपर्यवेक्षित" हो जाता है, तो ज़िम्मेदारियाँ कैसे विभाजित की जाएंगी? जब कोई दुर्घटना होती है, तो परिणाम किसे भुगतना चाहिए?
फिलहाल, टेस्ला ने कोई स्पष्ट जवाब नहीं दिया है।