वियतनाम की विनफास्ट ऑटोमोबाइल कंपनी ने घोषणा की कि वह वियतनाम में दो स्थानीय कारखानों को बेचने की योजना बना रही है, जिससे ऋण और देनदारियों को लगभग 182 ट्रिलियन वीएनडी (6.9 बिलियन अमेरिकी डॉलर के बराबर) कम किया जा सकता है, और समग्र लाभप्रदता प्रक्रिया में तेजी आने की उम्मीद है। कंपनी ने कहा: "इस पुनर्गठन को पूरा करने के बाद, विनफ़ास्ट मूल रूप से ऋण-मुक्त हो जाएगा, केवल थोड़ी मात्रा में ऋण शेष रहेगा।"
वियतनाम के सबसे अमीर आदमी और कंपनी के संस्थापक फ़ान री वांग ने पिछले महीने कहा था कि विनफ़ास्ट को 2027 में ब्याज, करों, मूल्यह्रास और परिशोधन से पहले ब्रेक-इवेन मुनाफा हासिल करने की उम्मीद है। कंपनी ने परिसंपत्ति विभाजन के बाद पूर्ण लाभप्रदता के लिए समय सारिणी की घोषणा नहीं की है, लेकिन यह स्पष्ट रूप से 2027 में स्थानीय वियतनामी बाजार में लाभप्रदता हासिल करने की योजना बना रही है।
कार कंपनी, जो परिचालन दबाव में है, ने कहा: "यह विभाजन विनफ़ास्ट का रणनीतिक पायलट मॉडल है। यदि पायलट परिणाम अच्छे हैं, तो हम विस्तार को और बढ़ावा देंगे; यदि हमें परिचालन कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है, तो हम समय पर समायोजन करेंगे।"

12 मई को घोषित पुनर्गठन योजना के अनुसार, विनफ़ास्ट एक स्वतंत्र कंपनी बनाने के लिए अपने स्थानीय वाहन विनिर्माण व्यवसाय को अलग कर देगा, और हाई फोंग पोर्ट और हा तिन्ह प्रांत में अपने दो प्रमुख कारखानों के उत्पादन व्यवसाय को आउटसोर्सिंग मॉडल में बदल देगा। स्प्लिट फैक्ट्री अन्य कार कंपनियों से ओईएम ऑर्डर स्वीकार कर सकती है, लेकिन विनफास्ट की अपनी उत्पादन क्षमता की जरूरतों को सुनिश्चित करने को प्राथमिकता देगी। भारत, इंडोनेशिया और अन्य स्थानों में विदेशी उत्पादन अड्डे अभी भी पूरी तरह से आरक्षित हैं और विनफ़ास्ट द्वारा संचालित हैं।
घोषणा दस्तावेजों से पता चलता है कि इसकी उत्पादन और संचालन इकाई विनफास्ट इंडस्ट्री एंड ट्रेड ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (वीएफटीपी) का समग्र इक्विटी मूल्यांकन लगभग 13.3 ट्रिलियन वीएनडी है। विनफास्ट ने अपने सभी शेयरों को फ्यूचर इन्वेस्टमेंट आर एंड डी ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के नेतृत्व वाले अधिग्रहण संघ में स्थानांतरित करने की योजना बनाई है। संस्थापक पैन रिवांग भी अल्पसंख्यक निवेशक के रूप में अधिग्रहण में भाग लेंगे।
इक्विटी डिलीवरी पूरी होने के बाद, फ्यूचर इन्वेस्टमेंट आर एंड डी कंपनी के पास उत्पादन इकाई के 95.5% शेयर होंगे, जबकि पैन रिवांग का शेयरधारिता अनुपात 5% से कम है। अधिग्रहणकर्ता विनफ़ास्ट के स्थानीय विनिर्माण व्यवसाय से संबंधित सभी बैंक उधार, बांड, वित्तीय पट्टा भुगतान, देय खाते और अन्य ऋण देनदारियों को पूरी तरह से ग्रहण करेगा।
फ्यूचर इन्वेस्टमेंट आर एंड डी कंपनी, जिसे पहले नोवाटेक आर एंड डी कंपनी के नाम से जाना जाता था, पिछले साल वीएफटीपी से अलग हो गई थी। पहले, इसके पास मुख्य रूप से बौद्धिक संपदा संपत्तियां थीं। इसे पैन रिवांग ने लगभग 1.5 बिलियन अमेरिकी डॉलर में अधिग्रहण कर लिया और बाद में अपने शेयर वापस ले लिए। वर्तमान में, कंपनी के मुख्य वोटिंग अधिकार रुआन हुआनान द्वारा नियंत्रित हैं।
डेटा से पता चलता है कि यह पुनर्गठन मूल कंपनी वानशेंग ग्रुप के ऋण दबाव को भी प्रभावी ढंग से कम कर सकता है। वानशेंग समूह का वर्तमान कुल ऋण लगभग 358 ट्रिलियन VND है। विनफ़ास्ट ने कहा कि यह लेन-देन कंपनी को रक्त आधान के लिए मूल कंपनी पर निर्भर नहीं रहने देगा, बल्कि इसके बजाय वानशेंग समूह को वापस फीड करेगा और पर्याप्त मूल्य पैदा करेगा।

वित्तीय आंकड़ों से पता चलता है कि विनफ़ास्ट का शुद्ध घाटा 2025 में VND97.25 ट्रिलियन तक पहुंच जाएगा, जो साल-दर-साल घाटा 25.7% का विस्तार है।
वियतनाम इन्वेस्टमेंट एंड सिक्योरिटीज कंपनी लिमिटेड की एक शोध रिपोर्ट में बताया गया है: "इस लेनदेन के पूरा होने के बाद, यह विनफास्ट को हल्के-परिसंपत्ति, कम-ऋण वाले व्यवसाय मॉडल में स्थानांतरित करने के लिए बढ़ावा देगा, जबकि वानशेंग समूह की संपत्ति और देयता जोखिमों पर बाजार के समग्र निर्णय में सुधार होगा।"
हालाँकि, व्यावसायिक संबंधों और अधिग्रहण संघ में संस्थापक की भागीदारी जैसे कारकों के कारण, यह पुनर्गठन वानशेंग समूह प्रणाली को विनिर्माण-पक्ष परिचालन जोखिमों से पूरी तरह से अलग नहीं कर सकता है। वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में प्रतिस्पर्धा तेजी से भयंकर होती जा रही है, और विनफ़ास्ट को अपने विदेशी विस्तार में कई बाधाओं का सामना करना पड़ रहा है। संयुक्त राज्य अमेरिका के उत्तरी कैरोलिना में इसकी मूल रूप से नियोजित फैक्ट्री ने भी निर्माण के पैमाने को कम कर दिया है।
इसके अलावा, फैक्ट्री पैमाने में कमी से विनफास्ट को संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा अपनी औद्योगिक सहायता सब्सिडी वापस लेने का भी खतरा है।
इस परिसंपत्ति बिक्री लेनदेन को अभी भी शेयरधारकों और लेनदारों द्वारा अनुमोदित करने की आवश्यकता है, और इस वर्ष की तीसरी तिमाही में आधिकारिक तौर पर पूरा होने की उम्मीद है।