सेल्फ-ड्राइविंग ट्रैवल कंपनी वेमो ने हाल ही में घोषणा की है कि वह हाई-फ़्रीक्वेंसी यात्रियों के लिए "वेमो प्रीमियर" नामक एक लॉयल्टी सदस्यता कार्यक्रम लॉन्च करेगी। मासिक शुल्क यूएस$29.99 है, जो भुगतान करने वाले सदस्यों को यात्रा नकद छूट, प्राथमिकता सवारी कॉलिंग और मुफ्त रद्दीकरण सहित कई लाभ प्रदान करता है।
वेमो के अनुसार, सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सी सेवाओं को प्राथमिकता देते हुए प्रीमियर सदस्य सवारी का स्वागत करते समय "लाइन में कूद" सकते हैं। साथ ही, वे प्रत्येक यात्रा के लिए 10% कैश बैक प्राप्त कर सकते हैं, और चरम यात्रा अवधि के दौरान कैश बैक दर में और वृद्धि की जाएगी। सदस्यों को प्रति माह पांच निःशुल्क रद्दीकरण भी मिलते हैं, और प्रीमियर सदस्यों को वेमो वाहन को सीधे कॉल करने का अवसर मिलता है, यहां तक कि उन शहरों में भी जो अभी भी प्रतीक्षा सूची में हैं।
वर्तमान में, वेमो प्रीमियर सदस्यता कार्यक्रम ऑस्टिन और अटलांटा में उपयोगकर्ताओं के लिए खुला नहीं है क्योंकि वेमो केवल इन दो शहरों में उबर ऐप के माध्यम से सेल्फ-ड्राइविंग यात्रा सेवाएं प्रदान करता है, और प्रासंगिक एकीकरण ने अभी तक इस सदस्यता प्रणाली को कवर नहीं किया है। लॉयल्टी प्रोग्राम का लॉन्च तब हुआ है जब वेमो अमेरिकी बाजार में अपने विस्तार में तेजी ला रहा है और इस साल के अंत में एक अंतरराष्ट्रीय लॉन्च की तैयारी कर रहा है। साथ ही, वेमो भी धीरे-धीरे अपनी नवीनतम पीढ़ी के सेल्फ-ड्राइविंग मॉडल - जेकेआर द्वारा निर्मित सेल्फ-ड्राइविंग वैन और आंतरिक रूप से कोडनेम "ओजाई" को लॉस एंजिल्स, फीनिक्स और सैन फ्रांसिस्को जैसे शहरों में लॉन्च कर रहा है ताकि अपनी बेड़े की क्षमताओं और राजस्व स्थान का और विस्तार किया जा सके।
उद्योग में आम तौर पर यह माना जाता है कि इस सदस्यता कार्यक्रम से अपने परिचालन पैमाने के विस्तार की प्रक्रिया में वेमो के लिए एक नई राजस्व लाइन बनने की उम्मीद है। वेमो के प्रमुख भागीदार उबर ने अपने स्वयं के सदस्यता कार्यक्रम, उबर वन के माध्यम से एक महत्वपूर्ण आवर्ती राजस्व स्रोत बनाया है, जिसकी वर्तमान लागत $9.99 प्रति माह या $96 प्रति वर्ष है। सार्वजनिक जानकारी से पता चलता है कि उबर वन में 50 मिलियन से अधिक भुगतान किए गए सदस्य हैं, और सदस्य उबर ईट्स ऑर्डर या होटल आरक्षण पर 10% छूट, मुफ्त डिलीवरी शुल्क और अन्य तृतीय-पक्ष ब्रांड सहयोग ऑफ़र सहित कई लाभों का आनंद ले सकते हैं।
व्यापक यात्रा और परिवहन उद्योग में, वफादारी कार्यक्रम पैसा छापने वाला व्यवसाय साबित हुआ है। प्रासंगिक रिपोर्टों में बताया गया है कि यदि वफादारी कार्यक्रमों से राजस्व को ध्यान में नहीं रखा जाता है, तो संयुक्त राज्य अमेरिका की चार सबसे बड़ी एयरलाइंस 2024 में घाटे में आ जाएंगी। इन सदस्यता कार्यक्रमों का उपयोग महामारी के दौरान संपार्श्विक संपत्ति के रूप में भी किया गया था ताकि एयरलाइनों को संघीय सरकार से आपातकालीन ऋण प्राप्त करने की गारंटी प्रदान की जा सके, जो प्रत्यक्ष राजस्व से परे उनके वित्तीय मूल्य को दर्शाता है।
वेमो ने कहा कि जिस कारण से उसने वेमो प्रीमियर का मासिक शुल्क यूएस $29.99 निर्धारित किया और संबंधित कैश बैक अनुपात और लाभ संयोजन को डिज़ाइन किया, वह यात्रियों से उनकी "सदस्य सेवाओं के लिए अपेक्षाओं" पर प्रत्यक्ष प्रतिक्रिया पर आधारित था। हालाँकि कीमत उबर वन से लगभग तीन गुना है, वेमो ने कहा कि इसके ऐतिहासिक यात्रा डेटा से पता चलता है कि कई उपयोगकर्ता अनुभव और सेवाओं में अंतर के बदले पारंपरिक ऑनलाइन राइड-हेलिंग सेवाओं की तुलना में सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सियों के लिए अधिक कीमत चुकाने को तैयार हैं।
वर्तमान में जारी जानकारी से देखते हुए, वेमो प्रीमियर का मुख्य तर्क उच्च आवृत्ति वाले यात्रियों को लॉक करना और मासिक शुल्क + नकद छूट + प्राथमिकता के संयोजन के माध्यम से एकल ग्राहक योगदान को बढ़ाना है। साथ ही, यह सेल्फ-ड्राइविंग ट्रैवल व्यवसाय में स्थिर और स्केलेबल सदस्यता राजस्व स्रोतों का पता लगाने के लिए ऑनलाइन राइड-हेलिंग और विमानन उद्योग के वफादारी कार्यक्रमों के परिपक्व मॉडल से सीख सकता है। चूंकि वेमो बेड़े की तैनाती और अंतरराष्ट्रीय विस्तार में तेजी ला रहा है, यह सदस्यता कार्यक्रम भविष्य में उपयोगकर्ता के व्यवहार और समग्र व्यापार मॉडल को कैसे प्रभावित करेगा, इसका बाजार और समय द्वारा परीक्षण किया जाना बाकी है।