टेस्ला के इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक साइबरट्रक ने कई देरी का सामना करने के बाद आखिरकार पिछले साल उत्पादन शुरू कर दिया। शुरुआत में ऐसा लग रहा था कि केवल टेस्ला कर्मचारियों और कुछ भाग्यशाली खरीदारों को ही कार मिल रही है। लेकिन अब, एक गैर-कर्मचारी उपयोगकर्ता के पास साइबरट्रक है और उसने अपना व्यक्तिगत अनुभव ऑनलाइन साझा किया है।
इसने जो साझा किया है, उससे हम जान सकते हैं कि इस कार के साथ गुणवत्ता के मुद्दे काफी स्पष्ट हैं, खासकर उस कार के लिए जो $100,000 में बिकती है। पिछली मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक साइबरट्रक कागज़ पर थोड़ा निराशाजनक दिखता है। यह मूल रूप से दावा की गई सीमा के अनुरूप नहीं था, बहुत सीमित कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध था, और इसकी कीमत पहले वादे की तुलना में बहुत अधिक थी। फिर भी, इसके तकनीकी विवरणों की जांच करने पर एक बहुत ही दिलचस्प इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक का पता चलता है। यह इस वास्तविक जीवन, गैर-टेस्ला कर्मचारी उपयोगकर्ता का दृष्टिकोण है।
साइबरट्रकओनर्सक्लब फोरम पर, उपयोगकर्ता Susu2142 ने लिखा: "कुल निर्माण गुणवत्ता: टेस्ला के लिए ए-ग्रेड, यदि आप बारीकी से देखते हैं तो आप कुछ गलत संरेखित बॉडी पैनल देख सकते हैं और दाईं ओर टर्न सिग्नल नियंत्रण थोड़ा दोषपूर्ण है।" पता चला, ये दोनों मुद्दे अधिक ध्यान देने योग्य थे। सबसे पहले, सबसे स्पष्ट समस्या केबिन के पिछले सिरे और छत के कवर के बीच का सीम है।
मालिक ने कहा कि वाहन में कैब से लेकर पीछे तक एक स्पष्ट गैप था। हालाँकि, ऊपर दी गई पहली तस्वीर का कोण मुद्दे को बढ़ा-चढ़ाकर पेश करता प्रतीत होता है। अन्य कोणों से ली गई तस्वीरें पहली तस्वीर जितनी गलत संरेखण नहीं दिखाती हैं। फिर भी, एक रूलर से ली गई तस्वीर से पता चलता है कि दोनों हिस्सों के बीच का अंतर लगभग एक इंच का आठवां हिस्सा है।
यह कुछ ऐसा है जिसे आप प्री-डिलीवरी निरीक्षण के दौरान ढूंढने की उम्मीद करेंगे, और यह साइबरट्रक की समग्र निर्माण गुणवत्ता के बारे में चिंताएं पैदा करता है। यह स्पष्ट नहीं है कि क्या यह समस्या वाली एकमात्र कार है, या क्या इसी समस्या वाली अन्य कारें भी हैं। चूंकि साइबरट्रक के उत्पादन में रोबोटों ने महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, इसलिए यह कोई अलग स्थिति नहीं हो सकती है।
ऐसा कहने के बाद, मालिक ने कहा कि वास्तव में अधिक गंभीर समस्या टर्न सिग्नल स्विच थी। उन्होंने कहा, "30% मामलों में यह काम नहीं करता है।" Susu2142 ने कहा कि वह टर्न सिग्नल मुद्दे के बारे में टेस्ला के साथ संवाद करेंगे, लेकिन उन्होंने यह नहीं बताया कि क्या वह बॉडी पैनल का मुद्दा उठाएंगे। निःसंदेह, सभी वाहन खराब नहीं होते। उन्होंने कहा कि वह कार के स्टीयरिंग से "उड़ गए", त्वरण "पर्याप्त से अधिक" था और साइबरट्रक ने भी उनका बहुत ध्यान आकर्षित किया।
चूँकि साइबरट्रक वर्तमान में केवल अमेरिकी कारखाने में निर्मित होता है, और टेस्ला की अमेरिकी फैक्ट्री की वाहन कारीगरी के लिए आलोचना की गई है, कुछ नेटिज़ेंस ने मजाक में कहा कि मालिक का साइबरट्रक असली होना चाहिए।