इलेक्ट्रिक कार निर्माता टेस्ला अब अपने अतीत के सबसे बड़े प्रशंसकों में से एक, मॉर्गन स्टेनली की एक मंदी विश्लेषक रिपोर्ट के केंद्र में है, जिसने टेस्ला के मूल्य लक्ष्य को कम कर दिया है। दुनिया की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक कार निर्माता टेस्ला 2023 में संकट में है क्योंकि उच्च मुद्रास्फीति और धीमे क्रेडिट माहौल के कारण बिक्री धीमी हो गई है। अब, मॉर्गन स्टेनली का मानना है कि टेस्ला को इस साल अधिक दर्द का सामना करना पड़ेगा, और बैंक ने टेस्ला के लिए अपना मूल्य लक्ष्य $380 की पिछली कीमत से 9.2% घटाकर $345 कर दिया है।
मॉर्गन स्टेनली ने टेस्ला को डाउनग्रेड करते हुए कहा कि वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन बाजार आपूर्ति और मांग में असंतुलन का सामना कर रहा है
2024, हालांकि यह एक महीने से भी कम पुराना है, टेस्ला के लिए पहले से ही एक विवादास्पद वर्ष है। इस साल की शुरुआत में, टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने एक्स पर साझा किया था कि टेस्ला की स्वामित्व संरचना ने उन्हें कंपनी को कृत्रिम बुद्धिमत्ता और रोबोटिक्स में अग्रणी बनाने में असहजता पैदा कर दी थी। फोर्ड जैसी पारंपरिक कार कंपनियों के विपरीत, मस्क की टेस्ला दुनिया के सबसे बड़े सुपर कंप्यूटरों में से एक चलाती है और अपने सेल्फ-ड्राइविंग प्रोजेक्ट के हिस्से के रूप में ह्यूमनॉइड रोबोट भी बना रही है।
दोनों उच्च-विकास उद्योग हैं, और टेस्ला के $664 बिलियन बाजार पूंजीकरण का एक बड़ा हिस्सा उसके द्वारा नियंत्रित ड्राइविंग डेटा के भंडार पर आधारित है।
मॉर्गन स्टेनली ने अपने नोट में कहा कि वह आने वाली संभावित परेशानियों को देखते हुए टेस्ला के अपने मूल्यांकन को समायोजित कर रहा है। हालाँकि, कंपनी ने नोट में स्पष्ट रूप से कृत्रिम बुद्धिमत्ता और रोबोटिक्स का भी उल्लेख किया है, जिससे पता चलता है कि मस्क सही रास्ते पर हैं, कम से कम मॉर्गन स्टेनली के एडम जोनास की नज़र में।
स्टॉकटॉक द्वारा प्रदान किया गया पूरा विवरण इस प्रकार है:
बाजार में आपूर्ति मांग से अधिक है। हमें उम्मीद है कि 2024 में टेस्ला की बिक्री और लाभप्रदता का दृष्टिकोण सतर्क रहेगा। हमने टेस्ला के FY24 गैर-जीएएपी ईपीएस को $2 से कम कर दिया है। ईवी विकास कठिन है, लेकिन हम कृत्रिम बुद्धिमत्ता और रोबोटिक्स की संभावनाओं पर आशावादी बने हुए हैं। टेस्ला 24 जनवरी (बुधवार) को अपनी चौथी तिमाही के वित्तीय नतीजे घोषित करेगी। हमें उम्मीद है कि हम FY24 और FY25 के लिए अपनी प्रदर्शन अपेक्षाओं को पहले से ही बाजार में उतार देंगे। इस बात के प्रमाण बढ़ रहे हैं कि आपूर्ति और मांग (विकास) के बीच असंतुलन के कारण वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन बाजार प्रतिकूल स्थिति में है।
लेख में यह भी उल्लेख किया गया है कि टेस्ला की कमाई सम्मेलन कॉल इस सप्ताह के अंत में आयोजित की जाएगी। कंपनी की तीसरी तिमाही की वित्तीय रिपोर्ट से पता चला कि इसका राजस्व 23.35 बिलियन अमेरिकी डॉलर था, जो विश्लेषकों की आम सहमति की अपेक्षा से कम था। टेस्ला ने 2023 की चौथी तिमाही में 484,507 वाहनों की डिलीवरी की, जो एक मजबूत नोट पर समाप्त हुई। नया रिकॉर्ड मस्क द्वारा तीसरी तिमाही की आय कॉल पर शिकायत करने के बावजूद आया कि उच्च ब्याज दरें लागत और मांग को प्रभावित कर रही थीं।
अब तक, टेस्ला के शेयर मॉर्गन स्टेनली के मंदी के दृष्टिकोण से अप्रभावित दिखाई देते हैं और प्रीमार्केट ट्रेडिंग में थोड़ा बदलाव हुआ है। हालांकि मॉर्गन स्टेनली ने टेस्ला के नवीनतम स्टॉक मूल्य $212 की तुलना में टेस्ला का मूल्य लक्ष्य घटाकर $345 कर दिया, लेकिन मॉर्गन स्टेनली की अपेक्षित कीमत में अभी भी 63% बढ़ोतरी की गुंजाइश है। विश्लेषकों को उम्मीद है कि टेस्ला का 2024 वाहन वितरण लक्ष्य 2 मिलियन वाहनों से अधिक होगा, और टेस्ला ने हाल ही में वाहन की कीमतें कम करके उपभोक्ताओं को कमोडिटी लागत का लाभ दिया है।