Apple ने इलेक्ट्रिक कारों के विकास के लिए अपनी रणनीति बदल दी है, जिसका लक्ष्य टेस्ला के मौजूदा मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए सीमित सुविधाओं के साथ अधिक बुनियादी इलेक्ट्रिक कार विकसित करना है। कंपनी ने पहले पूरी तरह से स्वायत्त कार लॉन्च करने की योजना बनाई थी, लेकिन अब उसने कम महत्वाकांक्षी डिजाइन का विकल्प चुना है। कार के लिए नई योजना L2+ लेवल सिस्टम का उपयोग करना है, जो लेन सेंटरिंग और एडाप्टिव क्रूज़ कंट्रोल जैसी सीमित स्वायत्त ड्राइविंग सुविधाओं की पेशकश करती है।
यह पिछली योजनाओं से एक बड़ा विचलन है, जिसमें लेवल 4 स्वायत्त ड्राइविंग शामिल थी, जो कारों को स्थानीय स्व-ड्राइविंग टैक्सियों जैसी विशिष्ट परिस्थितियों में खुद चलाने की अनुमति देती थी।
Apple ने शुरुआत में 2026 में उन्नत सेल्फ-ड्राइविंग सुविधाओं के साथ उत्पाद जारी करने का लक्ष्य रखा था, लेकिन अब उसने अधिक बुनियादी ड्राइवर-सहायता सुविधाओं पर ध्यान केंद्रित करने के लिए पाठ्यक्रम बदल दिया है।
ब्लूमबर्ग के अनुसार, नवीनतम समायोजन रिलीज़ शेड्यूल को प्रभावित करते हैं, जो पिछले पूर्वानुमानों की तुलना में लगभग दो साल बाद, 2028 की शुरुआत में रिलीज़ होगा।
2014 के बाद से, Apple की कार परियोजनाओं, कोड-नाम टाइटन और T172, में उतार-चढ़ाव आए हैं। कार्यक्रम ने नेतृत्व परिवर्तन, रणनीतिक परिवर्तन, नियुक्तियों पर रोक, छँटनी और देरी को सहन किया है।
कंपनी के भीतर, बदलाव को एक महत्वपूर्ण क्षण के रूप में देखा गया जब ऐप्पल को कम उम्मीदों के साथ उत्पाद वितरित करना पड़ा या परियोजना के अस्तित्व पर पुनर्विचार करना पड़ा। कंपनी ने नई रणनीति को लागू करने के लिए संभावित यूरोपीय विनिर्माण भागीदारों के साथ चर्चा शुरू कर दी है और प्रारंभिक लॉन्च के बाद लेवल 4 स्वायत्त ड्राइविंग का समर्थन करने वाला एक उन्नत सिस्टम लॉन्च करने की योजना बना रही है।
एप्पल के निदेशक मंडल, प्रोजेक्ट लीडर केविन लिंच और सीईओ टिम कुक के बीच लंबी चर्चा के बाद, परियोजना के आकार को कम करने का निर्णय लिया गया। कार परियोजना Apple के लिए एक बड़े निवेश का प्रतिनिधित्व करती है, जो पावरट्रेन, सेल्फ-ड्राइविंग सॉफ़्टवेयर और हार्डवेयर और वाहन घटकों सहित अनुसंधान और विकास पर सालाना करोड़ों डॉलर खर्च करती है।
यह भविष्यवाणी सितंबर के अंत में मिंग-ची कू की हालिया भविष्यवाणी से मेल खाती है, अगर परियोजना में फिर से देरी होगी। विश्लेषक के अनुसार, उन्होंने इस परियोजना में "पूरी तरह से विश्वास खो दिया है" और संदेह है कि "क्या अगले कुछ वर्षों में ऐप्पल कार को बड़े पैमाने पर उत्पादन में लाया जा सकता है।"
मार्च में मिंग-ची कुओ की भविष्यवाणी के बाद कि ऐप्पल कार टीम को भंग कर दिया जाएगा, वेसबश विश्लेषक डैनियल इवेस ने जोर देकर कहा कि उत्पाद का आगमन "कब की बात है, अगर नहीं" की बात है, जिसके बारे में उन्होंने भविष्यवाणी की थी कि यह 2026 में सामने आएगा।
एक दशक तक, Apple कार परियोजना हमेशा तीन साल दूर लगती थी लेकिन साथ ही अपरिहार्य भी थी, जिससे यह अस्पष्ट हो गया कि उत्पाद के बारे में कौन सही था।