Google ने कार सिस्टम के लिए नया Play Store लॉन्च किया, इंटरफ़ेस स्वचालित रूप से क्षैतिज और लंबवत स्क्रीन के अनुकूल हो जाता है

सार:

Google कार के इंफोटेनमेंट सिस्टम में निर्मित Google Play Store को फिर से डिज़ाइन कर रहा है ताकि ड्राइवरों के लिए कार में ऐप्स ढूंढना, डाउनलोड करना और उपयोग करना आसान हो सके। स्थानीय समयानुसार 13 अक्टूबर को, Google ने घोषणा की कि वह Google अंतर्निहित सेवाओं से सुसज्जित कारों के लिए Play Store का एक नया संस्करण लॉन्च करेगा। नया संस्करण एक गतिशील लेआउट को अपनाता है जो कार स्क्रीन के आकार और अभिविन्यास के अनुसार स्वचालित रूप से समायोजित हो सकता है, और उपयोगकर्ताओं के लिए कार में उपयोग के लिए उपयुक्त सॉफ़्टवेयर ढूंढना आसान बनाने के लिए एप्लिकेशन नेविगेशन इंटरफ़ेस को फिर से डिज़ाइन करता है।

यह अपडेट आने वाले हफ्तों में धीरे-धीरे जारी होने की उम्मीद है। स्टोर होमपेज का नया संस्करण चयनित एप्लिकेशन प्रदर्शित करेगा, और उपयोगकर्ता पहले किसी जटिल श्रेणी पृष्ठ में प्रवेश किए बिना उन्हें सीधे डाउनलोड करने के लिए क्लिक कर सकते हैं। इंटरफ़ेस नेविगेशन को भी सरल बनाया गया है, जिसमें मुख्य रूप से चार प्रवेश द्वार शामिल हैं: "ऐप्स", "गेम्स", "खोज" और "अधिक"। जब वाहन क्षैतिज केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का उपयोग करता है, तो नेविगेशन मेनू स्क्रीन के बाईं ओर प्रदर्शित होगा; यदि वाहन ऊर्ध्वाधर स्क्रीन से सुसज्जित है, तो विभिन्न कारों के डिस्प्ले लेआउट के अनुकूल होने के लिए मेनू को स्क्रीन के शीर्ष पर ले जाया जाएगा।

Google ने कहा कि कार स्क्रीन का आकार, अनुपात और स्थापना दिशा मॉडल से मॉडल में भिन्न होती है, इसलिए पारंपरिक मोबाइल डिवाइस ऐप स्टोर का इंटरफ़ेस कारों के लिए आवश्यक रूप से उपयुक्त नहीं है। प्ले स्टोर का नया संस्करण स्क्रीन लेआउट के अनुसार सामग्री प्रदर्शन पद्धति को गतिशील रूप से समायोजित करेगा, जिससे एप्लिकेशन ब्राउज़िंग अनुभव को अधिक सहज बनाया जा सकेगा और सॉफ़्टवेयर की तलाश करते समय ड्राइवरों द्वारा किए जाने वाले संचालन में कमी आएगी।

यह अपडेट Google अंतर्निहित सेवाओं से सुसज्जित कारों के लिए है। यह सेवा वाहन निर्माताओं को Google मैप्स, Google Play Store और अन्य Google सेवाओं को सीधे वाहन के इंफोटेनमेंट सिस्टम में एकीकृत करने की अनुमति देती है, जिससे उपयोगकर्ता अपने फोन से कनेक्ट किए बिना देशी इन-कार एप्लिकेशन का उपयोग कर सकते हैं।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि Google बिल्ट-इन और Android Auto एक ही तकनीक नहीं हैं। एंड्रॉइड ऑटो मुख्य रूप से मोबाइल फोन में एप्लिकेशन और फ़ंक्शन को कार डिस्प्ले पर प्रोजेक्ट करता है, जबकि Google बिल्ट-इन का मतलब है कि वाहन स्वयं Google से संबंधित सेवाओं को एकीकृत करता है और सीधे संगत एंड्रॉइड एप्लिकेशन चला सकता है। कुछ मॉडल एंड्रॉइड ऑटोमोटिव ऑपरेटिंग सिस्टम को अंतर्निहित प्लेटफ़ॉर्म के रूप में उपयोग करते हैं, लेकिन क्या कार निर्माता Google अंतर्निहित सेवाएं भी प्रदान करते हैं या नहीं यह अभी भी विशिष्ट सहयोग योजना पर निर्भर करता है।

वोल्वो और पोलस्टार Google कार सेवाओं को सबसे पहले अपनाने वालों में से हैं। Google ने शुरुआत में पोलस्टार 2 पर संबंधित एकीकरण समाधानों का प्रदर्शन किया, और फिर 2023 में होंडा एकॉर्ड टूरिंग और अन्य मॉडलों के लिए सेवा शुरू की। आज, Google बिल्ट-इन से लैस कारों ने अधिक ब्रांडों और मॉडलों को कवर किया है, और Google इन-कार अनुप्रयोगों की संख्या और प्रकारों का भी लगातार विस्तार कर रहा है।

नए प्ले स्टोर के लॉन्च के साथ, Google कार प्लेटफ़ॉर्म पर कई एप्लिकेशन भी जोड़ेगा, जिसमें Starz स्ट्रीमिंग सेवा, फ़ायरफ़ॉक्स ब्राउज़र, लूडो किंग गेम और भारतीय स्ट्रीमिंग प्लेटफ़ॉर्म JioHotstar शामिल हैं। ये एप्लिकेशन मुख्य रूप से वाहन पार्क करते समय मनोरंजन और उपयोग परिदृश्यों के उद्देश्य से हैं। उपयोगकर्ता प्रतीक्षा, चार्जिंग या आराम करते समय केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन के माध्यम से सामग्री देख सकते हैं, वेब ब्राउज़ कर सकते हैं या गेम खेल सकते हैं।

उनमें से, फ़ायरफ़ॉक्स ब्राउज़र के जुड़ने से इन-व्हीकल इंफोटेनमेंट सिस्टम में नए वेब ब्राउज़िंग विकल्प जुड़ जाते हैं। पारंपरिक कार प्रणालियों के विपरीत, जो मुख्य रूप से नेविगेशन, संगीत और फोन फ़ंक्शंस के आसपास डिज़ाइन की गई हैं, ब्राउज़र उपयोगकर्ताओं को पार्क करते समय ऑनलाइन सामग्री की एक विस्तृत श्रृंखला तक पहुंचने की अनुमति देता है। हालाँकि, कार में ब्राउज़र का वास्तविक उपयोग अभी भी स्क्रीन आकार, इनपुट विधियों और वाहन सुरक्षा नीतियों जैसे कारकों द्वारा सीमित है।

नए जोड़े गए गेम इन-कार सिस्टम के मनोरंजन कार्यों का और विस्तार करते हैं। लूडो किंग पारंपरिक बोर्ड गेम पर आधारित एक मोबाइल गेम है, जो कार में इंतजार करते समय समय बिताने के लिए बिल्कुल उपयुक्त है। जैसे-जैसे इन-कार स्क्रीन के प्रदर्शन और आकार में सुधार जारी है, Google को उम्मीद है कि कारें न केवल परिवहन की भूमिका निभाएंगी, बल्कि चार्जिंग, प्रतीक्षा और अन्य परिदृश्यों में अधिक डिजिटल मनोरंजन अनुभव भी प्रदान करेंगी।

वीडियो प्लेबैक फ़ंक्शन भी वाहन अनुप्रयोगों के इस पारिस्थितिक विस्तार का हिस्सा है। Google उपयोगकर्ताओं को वाहन पार्क करते समय सेंटर कंसोल पर YouTube वीडियो देखने की अनुमति देता है, जबकि वाहन चलाते समय ऑडियो सामग्री चलाना जारी रखा जा सकता है। हालाँकि, पूर्ण वीडियो प्लेबैक कार्यक्षमता केवल YouTube प्रीमियम ग्राहकों के लिए उपलब्ध है।

यह प्रतिबंध कार में मनोरंजन और सड़क सुरक्षा के बीच Google के समझौते को दर्शाता है। वीडियो सामग्री आसानी से ड्राइवरों का ध्यान भटका सकती है, इसलिए संबंधित फ़ंक्शन मुख्य रूप से पार्किंग स्थितियों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। जब वाहन चल रहा हो, तब भी उपयोगकर्ता वीडियो का ऑडियो भाग सुन सकते हैं, लेकिन वे केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का उपयोग साधारण टीवी के रूप में नहीं कर सकते।

इलेक्ट्रिक कार मालिकों के लिए, ऐसी सुविधाएँ विशेष रूप से आकर्षक हो सकती हैं। सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों पर अपने वाहनों को रिचार्ज करते समय अक्सर ड्राइवरों को कुछ देर इंतजार करना पड़ता है। यदि आप सीधे कार की केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन के माध्यम से वीडियो देख सकते हैं, वेब ब्राउज़ कर सकते हैं या गेम चला सकते हैं, तो आपको पूरी तरह से अपने मोबाइल फोन पर निर्भर रहने या अतिरिक्त टैबलेट ले जाने की आवश्यकता नहीं है।

हालाँकि, किसी विशिष्ट एप्लिकेशन का उपयोग किया जा सकता है या नहीं यह कार निर्माता के कॉन्फ़िगरेशन, उस क्षेत्र जहां वाहन स्थित है, और एप्लिकेशन डेवलपर के अनुकूलन पर निर्भर करता है। भले ही कोई एप्लिकेशन Google Play में प्रवेश कर चुका हो, इसका मतलब यह नहीं है कि Google बिल्ट-इन से लैस सभी मॉडल इसे डाउनलोड और चला सकते हैं। इन-व्हीकल सिस्टम में अक्सर वाहन हार्डवेयर, डिस्प्ले लेआउट और सुरक्षा आवश्यकताओं के आधार पर उपलब्ध अनुप्रयोगों पर प्रतिबंध होते हैं।

Google हाल के वर्षों में अपने ऑटोमोटिव एप्लिकेशन इकोसिस्टम का विस्तार कर रहा है। नेविगेशन, संगीत और संचार ऐप्स के अलावा, कंपनी बड़ी स्क्रीन के लिए उपयुक्त गेम, वीडियो स्ट्रीमिंग और अन्य मोबाइल ऐप्स को भी कारों में शामिल कर रही है। 2025 में, Google ने घोषणा की कि वह Google बिल्ट-इन से लैस कुछ कारों में दर्जनों एप्लिकेशन जोड़ देगा, और डेवलपर्स को एक समर्पित इन-व्हीकल एप्लिकेशन प्रोग्राम के माध्यम से ऑटोमोटिव वातावरण में बड़ी स्क्रीन के लिए अनुकूलित मोबाइल सॉफ़्टवेयर लाने में मदद करेगा।

इस योजना की कुंजी मूल रूप से मोबाइल फोन के लिए डिज़ाइन किए गए एप्लिकेशन को कार स्क्रीन के अनुकूल बनाना आसान बनाना है। स्मार्टफ़ोन की तुलना में, कार डिस्प्ले में व्यापक लैंडस्केप लेआउट हो सकता है, या वे पोर्ट्रेट स्क्रीन या अन्य विशेष अनुपात का उपयोग कर सकते हैं। यदि एप्लिकेशन इन अंतरों के अनुकूल नहीं हो पाता है, तो अपूर्ण सामग्री प्रदर्शन और असुविधाजनक संचालन जैसी समस्याएं हो सकती हैं।

इस समस्या के समाधान के लिए नए प्ले स्टोर के डायनामिक लेआउट में सुधार किया गया है। स्टोर इंटरफ़ेस को स्वचालित रूप से विभिन्न स्क्रीनों के अनुकूल बनाकर, Google को उम्मीद है कि विभिन्न कार ब्रांडों के लिए अधिक सुसंगत अनुभव प्रदान करते हुए उपयोगकर्ताओं के लिए ऐप्स ढूंढना आसान हो जाएगा।

साथ ही, Google वाहन प्रणालियों में कृत्रिम बुद्धिमत्ता की भूमिका को और भी मजबूत कर रहा है। कंपनी Google बिल्ट-इन से लैस कुछ मॉडलों में जेमिनी आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस असिस्टेंट को बढ़ावा दे रही है, जो धीरे-धीरे पारंपरिक Google असिस्टेंट की जगह ले रहा है। प्रासंगिक मॉडलों में फोर्ड, जनरल मोटर्स, होंडा, निसान, वोल्वो और अन्य ब्रांड शामिल हैं। विशिष्ट कार्य और खुलने का समय कार निर्माता, भाषा और क्षेत्र के अनुसार अलग-अलग होता है।

पारंपरिक वॉयस असिस्टेंट की तुलना में, जेमिनी का लक्ष्य अधिक प्राकृतिक बातचीत का समर्थन करना और अधिक जटिल अनुरोधों को समझना है। उदाहरण के लिए, उपयोगकर्ता विशिष्ट ध्वनि आदेशों को याद किए बिना दिशा-निर्देश मांग सकते हैं, जानकारी पा सकते हैं, या कुछ कार्यों को रोजमर्रा के संचार के करीब पूरा कर सकते हैं।

कृत्रिम बुद्धिमत्ता सहायक और ऐप स्टोर अपडेट पूरी तरह से स्वतंत्र नहीं हैं। चूंकि इन-व्हीकल सिस्टम अधिक एप्लिकेशन चला सकते हैं और आवाज के माध्यम से उपयोगकर्ता की जरूरतों को समझ सकते हैं, ड्राइवर भविष्य में अधिक प्राकृतिक तरीके से इन-व्हीकल सॉफ़्टवेयर की खोज और उपयोग कर सकते हैं। हालाँकि, क्या ध्वनि संपर्क परिचालन चरणों को कम कर सकता है और वास्तविक ड्राइविंग के दौरान व्याकुलता के जोखिम को कम कर सकता है, इसका अभी भी विशिष्ट कार्यों और उपयोग के वातावरण के आधार पर मूल्यांकन करने की आवश्यकता है।

बड़े उद्योग रुझानों को देखते हुए, कारें तेजी से एक कंप्यूटिंग प्लेटफ़ॉर्म बनती जा रही हैं जो लगातार इंटरनेट से जुड़ी रहती है, एप्लिकेशन चलाने और सॉफ़्टवेयर अपडेट प्राप्त करने में सक्षम होती है। पारंपरिक कारों का इंफोटेनमेंट सिस्टम आमतौर पर निर्माता द्वारा पूर्व-कॉन्फ़िगर किया जाता है, और उपयोगकर्ता जिन कार्यों का उपयोग कर सकते हैं वे अपेक्षाकृत निश्चित होते हैं; जबकि Google अंतर्निहित सेवाओं वाली कारें ऐप स्टोर के माध्यम से नए सॉफ़्टवेयर डाउनलोड कर सकती हैं और सिस्टम अपडेट होने पर अधिक फ़ंक्शन प्राप्त कर सकती हैं।

यह वाहन निर्माताओं और Google के बीच सहयोग को और भी महत्वपूर्ण बनाता है। ऑटोमेकर्स को एक स्थिर और उपयोग में आसान इन-व्हीकल सॉफ़्टवेयर अनुभव प्रदान करने की आवश्यकता है, और Google को मैप्स, ऐप स्टोर, स्ट्रीमिंग सेवाओं और कृत्रिम बुद्धिमत्ता सहायकों के माध्यम से ऑटोमोटिव डिजिटल पारिस्थितिकी तंत्र का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बनने की उम्मीद है।

हालाँकि, इन-व्हीकल अनुप्रयोगों का विस्तार अभी भी सुरक्षा पर आधारित होना चाहिए। मनोरंजन एप्लिकेशन पार्क करते समय उपयोग के लिए उपयुक्त होते हैं, और गाड़ी चलाते समय, ड्राइवर का ध्यान भटकाने वाले कार्यों को सीमित करने की आवश्यकता होती है। भविष्य में, Google और कार निर्माताओं को अभी भी एप्लिकेशन समृद्धि, इंटरैक्शन सुविधा और ड्राइविंग सुरक्षा के बीच संतुलन खोजने की आवश्यकता है।

सामान्य तौर पर, Google Play Store का नया संस्करण कारों में एप्लिकेशन चलाने के मूल तरीके को नहीं बदलता है, लेकिन यह गतिशील लेआउट, सरलीकृत नेविगेशन और बढ़े हुए एप्लिकेशन चयन के माध्यम से इन-कार सॉफ़्टवेयर की खोज और उपयोग के अनुभव को और बेहतर बनाता है। जैसे-जैसे अधिक गेम, ब्राउज़र और स्ट्रीमिंग सेवाएं कारों में प्रवेश कर रही हैं, केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का उपयोग धीरे-धीरे पारंपरिक नेविगेशन और ऑडियो नियंत्रण से समृद्ध डिजिटल मनोरंजन और सूचना सेवाओं तक बढ़ रहा है।

Google बिल्ट-इन से लैस कार उपयोगकर्ताओं के लिए, अगले कुछ हफ्तों में ध्यान देने योग्य बात यह होगी कि स्टोर का नया संस्करण उनके मॉडलों में कब लॉन्च किया जाएगा, और क्या नए एप्लिकेशन वाहन और क्षेत्र द्वारा समर्थित होंगे। जेमिनी जैसी कृत्रिम बुद्धिमत्ता सेवाओं के एक साथ विकास के साथ, Google स्पष्ट रूप से कारों को केवल मोबाइल फोन से जुड़े टर्मिनलों को प्रदर्शित करने के लिए नहीं, बल्कि बुद्धिमान प्लेटफ़ॉर्म बनाने की उम्मीद करता है जो स्वतंत्र रूप से एप्लिकेशन चला सकते हैं और व्यक्तिगत सेवाएं प्रदान कर सकते हैं।