सार:
इलेक्ट्रेक के अनुसार,
कनाडा के क्यूबेक की एक अदालत ने हाल ही में फैसला सुनाया कि टेस्ला को एक मॉडल की बीमा कंपनी को मुआवजा देना चाहिए
रिपोर्ट्स के मुताबिक, 5 मार्च, 2023 को लगभग 1 बजे, कार मालिक साचा डी सैंटिस और उनकी प्रेमिका मॉन्ट्रियल के अहंटसिक-कार्टियरविले जिले में गाड़ी चला रहे थे। हीटिंग चालू करने के कुछ देर बाद ही कार में घना धुआं भरने लगा।
दोनों ने अपना सामान निकालने के लिए कार रोकी। लगभग पांच मिनट बाद, मॉडल एक्स आग की लपटों में घिर गया। मॉन्ट्रियल पुलिस ने बाद में जांच की और निर्धारित किया कि आग मानव निर्मित अपराध नहीं थी।
इसमें शामिल वाहन 2020 मॉडल एक्स था। घटना के समय, यह अभी भी टेस्ला की 4 साल या 80,000 किलोमीटर की मूल वारंटी अवधि के भीतर था और लगभग तीन साल पुराना था।
घटना के बाद, बीमा कंपनी इंटैक्ट ने कार मालिक को 161,700 कनाडाई डॉलर का भुगतान किया और बाद में टेस्ला कनाडा से मुआवजे की मांग की।
अदालत को सौंपी गई एक विशेषज्ञ मूल्यांकन रिपोर्ट में कहा गया है कि आग उपकरण पैनल के यात्री पक्ष पर एक विद्युत दोष से उत्पन्न हुई थी, और कहा गया कि "समय से पहले विद्युत विफलता" "अत्यधिक संभावित" कारण थी।
इंटैक्ट को इस साल जून में एक डिफ़ॉल्ट निर्णय प्राप्त हुआ क्योंकि टेस्ला अदालती कार्यवाही में शामिल नहीं हुआ, लेकिन टेस्ला ने बाद में फैसले को रद्द करने के लिए आवेदन किया। इसके कर्मचारियों ने अदालत में तर्क दिया कि कार में आग आमतौर पर दुरुपयोग या बर्बरता के कारण होती है, लेकिन न्यायाधीश इयान डेमर्स ने अनुरोध को खारिज कर दिया।
निर्णय में कहा गया कि टेस्ला ने बचाव में "थोड़ी सी भी गंभीरता" नहीं दिखाई।
इसमें कहा गया कि विनाश या दुरुपयोग के उसके दावे किसी भी डेटा पर निर्भर नहीं थे। इसने न तो अपने दावों के समर्थन में कोई सबूत प्रस्तुत किया और न ही विशेषज्ञ रिपोर्ट के निष्कर्षों का ठोस खंडन किया।
टेस्ला कनाडा ने टिप्पणी के लिए मीडिया के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया और इंटैक्ट ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया, यह देखते हुए कि अपील की अवधि अभी समाप्त नहीं हुई है। इस मामले में, न्यायाधीश ने शायद ही कभी प्रतिवादी को उसके लापरवाह बचाव और सबूत के न्यूनतम बोझ को भी पूरा करने में विफलता के लिए सीधे तौर पर बुलाया हो।
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