सार:
क्या आपने कभी हाई-स्पीड ट्रेन की सवारी करते समय ऐसे ही शर्मनाक दृश्य का सामना किया है? आपने अपना फ़ोन चार्ज करने के लिए सीट के बगल में USB पोर्ट प्लग इन किया है। लंबे समय तक इंतजार करने के बाद भी न केवल बैटरी बढ़ी, बल्कि चार्ज होते-होते कम भी हो गई और गिर भी गई।
हाल ही में, कई नेटिज़न्स ने अपने समान अनुभवों के बारे में शिकायत करते हुए सोशल प्लेटफ़ॉर्म पर पोस्ट किया है। हाई-स्पीड रेल सीटों पर यूएसबी चार्जिंग पोर्ट का विषय, जो मोबाइल फोन को जल्दी से चार्ज करने पर अधिक बिजली की खपत करता है, एक गर्म विषय बन गया, जिससे बड़ी संख्या में यात्रियों को समान अनुभव हुआ।

घटना के किण्वित होने के बाद,
12306 आधिकारिक वायरिंग ग्राहक सेवा ने जवाब दिया कि सीट चार्जिंग पोर्ट का आउटपुट वोल्टेज कॉन्फ़िगर किया गया है। हाई-स्पीड ट्रेन घरेलू सॉकेट के पारंपरिक एसी वोल्टेज से बहुत कम है, और इसे मूल रूप से केवल यात्रियों के लिए आपातकालीन बिजली आपूर्ति प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया था।
यदि मोबाइल फोन की शेष शक्ति कम है, या यदि पृष्ठभूमि में मोबाइल फोन पर कई एप्लिकेशन हैं और बिजली की खपत जल्दी होती है, तब भी यात्रा करते समय अपने साथ पावर बैंक ले जाने की सिफारिश की जाती है, जो लंबी दूरी की यात्रा के दौरान मोबाइल फोन की बिजली की मांग को बेहतर ढंग से पूरा कर सकता है।
कई मौजूदा हाई-स्पीड रेल सीटों के यूएसबी पोर्ट की वास्तविक आउटपुट पावर केवल 5V0.5A है, जो सामान्य स्मार्टफ़ोन की पारंपरिक स्टैंडबाय बिजली खपत को भी कवर नहीं कर सकती है।
एक ही समय में वीडियो ब्राउज़ करने और नेविगेट करने जैसे उच्च बिजली खपत उपयोग परिदृश्यों का उल्लेख नहीं करने पर, चार्जिंग इनपुट पावर पूरी मशीन की बिजली खपत दर के साथ नहीं रह सकती है, और जितना अधिक आप इसे चार्ज करेंगे स्वाभाविक रूप से कम बिजली की असामान्य स्थिति होगी।
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