हालिया खबरों से पता चला है कि इलेक्ट्रिक वाहन लीडर टेस्ला ने इस साल टेक्सास में बड़ी संख्या में नए कर्मचारियों को काम पर रखा है। टेक्सास गिगाफैक्ट्री में कर्मचारियों की संख्या वर्तमान में 20,000 से अधिक है, जो पिछले वर्ष के अंत से 60% से अधिक की वृद्धि है। यह खबर टेक्सास के स्थानीय मीडिया "ऑस्टिन बिजनेस जर्नल" द्वारा रिपोर्ट की गई थी। टेस्ला के टेक्सास कारखाने के उत्पादन निदेशक जेसन शॉहान ने पिछले सप्ताह एक मुख्य भाषण में कारखाने में कर्मचारियों की संख्या साझा की।
रिपोर्ट्स के मुताबिक, मस्क की कंपनी चुप्पी साधने के लिए जानी जाती है और शॉहान की सार्वजनिक उपस्थिति दुर्लभ है। अपने भाषण में, शॉहान ने न केवल टेक्सास कारखाने के संचालन का विस्तार से परिचय दिया, बल्कि कंपनी के सीईओ एलन मस्क के कुछ उत्पादन सिद्धांतों को भी साझा किया।
अधिकारियों ने पहले खुलासा किया था कि टेक्सास कारखाने में 2022 के अंत में 12,277 कर्मचारी होंगे, जो मस्क के पहले के अनुमान से अधिक है। हालांकि, शॉहान ने कहा कि अब 20,000 से अधिक कर्मचारी हर दिन साइट पर काम करते हैं, उनमें से ज्यादातर दूरदराज के इलाकों से हैं, जो बड़े पैमाने पर भर्ती में कंपनी की मुख्य कठिनाइयों में से एक है।
"मूल रूप से, हम बहुत सारे लोगों को ला रहे थे," शॉहान ने कहा, जिसके परिणामस्वरूप एक समय श्रमिकों के लिए पर्याप्त पार्किंग स्थान नहीं थे। इस समस्या के समाधान के लिए टेस्ला अब फैक्ट्री के पास पार्किंग स्थल बना रही है। उन्होंने कहा कि बड़े कर्मचारी आधार का मतलब यह भी है कि टेस्ला को कंपनी की संस्कृति और सुरक्षा पर ध्यान देने की जरूरत है।
मीडिया रिसर्च के आंकड़ों के अनुसार, लगभग तुरंत ही, टेस्ला राज्य के मध्य भाग में सबसे बड़े नियोक्ताओं में से एक बन गया, जो स्थानीय सुपरमार्केट श्रृंखला एचईबी के बाद दूसरे स्थान पर है। यह समझा जाता है कि टेक्सास फैक्ट्री मुख्य रूप से 250,000 से अधिक वाहनों के वार्षिक उत्पादन के साथ मॉडल Y का उत्पादन करती है। शॉहान ने कहा कि इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक साइबरट्रक का उत्पादन भी जल्द ही प्लांट में शुरू हो जाएगा।
जून में एक रिपोर्ट के अनुसार, टेस्ला ने आपूर्तिकर्ताओं को एक संदेश में बताया कि कंपनी ने प्रति वर्ष 375,000 साइबरट्रक का उत्पादन करने की योजना बनाई है। प्रौद्योगिकी मीडिया में एक पागल बयान के अनुसार, टेक्सास कारखाने द्वारा साइबरट्रक का उत्पादन पूरी तरह से बढ़ाने के बाद, कर्मचारियों की संख्या बढ़कर 60,000 हो जाएगी।
कल, डेट्रॉइट के तीन प्रमुख वाहन निर्माताओं के खिलाफ यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स (यूएडब्ल्यू) की हड़ताल 11वें दिन में प्रवेश कर गई, और हड़ताल की लहर और बढ़ गई। मीडिया विश्लेषकों का मानना है कि अंतिम परिणाम चाहे जो भी हो, पारंपरिक अमेरिकी कार कंपनियां निश्चित रूप से अधिक पैसा खर्च करेंगी, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में टेस्ला के भारी लागत लाभ को और बढ़ाएगी।
हालांकि, कुछ विश्लेषकों का मानना है कि यूएडब्ल्यू की हड़ताल का असर टेस्ला पर पड़ सकता है। मस्क ने पिछला साल बड़े पैमाने पर यूनियन गठन को अवरुद्ध करने में बिताया है। कॉर्नेल विश्वविद्यालय के श्रम विशेषज्ञ आर्ट व्हीटन ने कहा कि उच्च मजदूरी प्राप्त करने के लिए यूएवी की कार्रवाई टेस्ला पर दबाव डाल सकती है।