नए A5L के बाद,हुआवेई की हाई-एंड स्मार्ट ड्राइविंग से लैस एक और ऑडी कार की घोषणा की गई है। यह नई घरेलू निर्मित Q6 ले-ट्रॉन श्रृंखला है।. यह कार ऑडी और पोर्श द्वारा संयुक्त रूप से विकसित पीपीई हाई-एंड शुद्ध इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर बनाई गई है। घरेलू संस्करण को दो मॉडलों में विभाजित किया गया है: ई-ट्रॉन और ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक (भविष्य में एक मजबूत SQ6 ई-ट्रॉन श्रृंखला पेश किए जाने की उम्मीद है)। बाद वाला फास्टबैक ट्रीटमेंट वाला एक कूप संस्करण है।
घरेलू संस्करण प्रोटोटाइप के बंद फ्रंट ग्रिल डिज़ाइन को जारी रखता है, जो ऑडी परिवार-शैली विद्युतीकृत डिज़ाइन अवधारणा के अनुरूप भी है। कार का लोगो स्वयं-रोशनी वाला हो सकता है, और मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स एक स्प्लिट डिज़ाइन को अपनाती हैं। काली ग्रिल के अंदर दो लेजर रडार भी छिपे हुए हैं।
कार बॉडी के किनारे पर, कमर की रेखा दरवाज़े के हैंडल पर स्थित होती है, जो कार के सामने से पीछे तक चलती है। नीचे दिए गए लोकप्रिय आकार के साथ संयुक्त होने पर, यह हल्का दिखता है।कार का आकार 4884/1965/1694 (1656) मिमी है, व्हीलबेस 2995 मिमी है, और यह एक मध्यम आकार की एसयूवी के रूप में स्थित है।.
उल्लेखनीय है कि नई कार अभूतपूर्व दूसरी पीढ़ी की डिजिटल OLED टेललाइट तकनीक से सुसज्जित है, जो कुल 360 प्रकाश उत्सर्जक इकाइयों के साथ 6 OLED पैनलों से सुसज्जित है, जो "लाइट फैक्ट्री" के लाभ को बनाए रखती है।
बुद्धिमान ड्राइविंग भाग, इसमें कोई संदेह नहीं,यह कार हुआवेई के कियानकुन हाई-एंड इंटेलिजेंट ड्राइविंग सिस्टम से भी लैस होगी, लेकिन यह डुअल लिडार वर्जन होगी।, कुछ हद तक ज़ियाओपेंग की पिछली योजना के समान। इसका फायदा यह है कि इसमें सिर पर बड़ा बैग नहीं होता है और यह अधिक सुंदर है, लेकिन नुकसान यह है कि एक बार कार का अगला हिस्सा टकरा जाने पर मरम्मत की लागत अधिक होगी।
बिजली प्रणालियों के संदर्भ में, इस बार लागू किए गए सभी एकल-मोटर संस्करण हैं।अधिकतम शक्ति 205 किलोवाट है और अधिकतम गति 200 किमी/घंटा है, दोनों CATL टर्नरी लिथियम बैटरी का उपयोग करते हैं।, 800V उच्च वोल्टेज ऊर्जा पूरक का समर्थन करता है।