जियू ऑटो के सीईओ ज़िया यिपिंग ने साक्षात्कार में उल्लेख किया,2020 में जियू के पूर्ववर्ती, जिदु ऑटो की स्थापना के बाद से, अनुसंधान और विकास में टीम के निवेश को 16 बिलियन युआन के भीतर सख्ती से नियंत्रित किया गया है, जो प्रति वर्ष औसतन 4 बिलियन से कम है।ज़िया यिपिंग ने कहा कि यह संख्या आज के ऑटोमोबाइल उद्योग में पहले से ही बहुत किफायती है, खासकर नई पावर ऑटोमोबाइल कंपनियों के बीच।
आप जानते हैं, कार बनाना एक महंगा व्यवसाय है, जिसमें दसियों अरबों डॉलर का निवेश होता है, जिससे कई नए ब्रांडों को कम समय में बहुत सारा पैसा खर्च करना पड़ता है।
इसके विपरीत, जियू ऑटो की "मितव्ययी" शैली वास्तव में प्रभावशाली है।
ऑटोमोटिव उद्योग में, विशेष रूप से नई ऊर्जा वाहनों के क्षेत्र में, कार निर्माण में बड़े निवेश पर सभी की आम सहमति है। कार कंपनियाँ सभी जानती हैं कि अगले कुछ वर्षों में उन्हें कितना पैसा खोना पड़ेगा।
जियू ऑटो कोई अपवाद नहीं है। ज़िया यिपिंग ने 2023 की रणनीतिक बैठक में कंपनी के प्रमुख सदस्यों को पहले से ही "निवारक शॉट" दिया, जिससे यह स्पष्ट हो गया कि 2024 में लगभग 7 बिलियन से 7.5 बिलियन का नुकसान होगा।
हालाँकि, ज़िया यिपिंग के विचार में यह प्रतीत होने वाला भारी नुकसान का आंकड़ा वास्तव में कुछ भी नहीं है।
जियू ने पिछले तीन वर्षों में लगभग 8 बिलियन युआन जुटाए हैं। 2024 में घाटे की गणना करते हुए, चार वर्षों में कुल निवेश 16 बिलियन युआन से कम है।
ज़िया यिपिंग का मानना है कि ये 7 अरब का नुकसान असल में नुकसान नहीं, बल्कि एक निवेश है. कई खर्चों में R&D फीस और मोल्ड फीस बकाया है।
गौरतलब है कि पहले यह बताया गया था कि जियू ऑटोमोबाइल से संबद्ध कंपनी शंघाई जिदु ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड ने लगभग 269 मिलियन युआन के निष्पादन लक्ष्य के साथ, निष्पादन के अधीन व्यक्ति के बारे में जानकारी जोड़ी है।
